Beim Tunnelportal der Wehratalbahn auch noch die Lösung für die Elektrifizierung im Tunnel zu betrachten

Beim Tunnelportal der Wehratalbahn auch noch die Lösung für die Elektrifizierung im Tunnel zu betrachten.

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Zwei Innovationen verschiedenen Alters nebeneinander.

Deutschland / Galerien / Impressionen

Beim Tunnelportal der Wehratalbahn auch noch die Lösung für die Elektrifizierung im Tunnel zu betrachten. Die längst stillgelegte Wehratalbahn war eine strategische Bahn zur Umgehung des schweizerischen Basel. Interessanterweise ist sie ein Kandidat für die Wiederbelebung, die in Baden-Württemberg für etwa 10 Bahnen angestrebt ist. Diese Bahn wurde auch ab 1913 elektrisch betrieben. Nur in Bad Säckingen sind ein paar Mastfundamente mit den abgesägten Profilstümpfen erhalten geblieben. Fahrnau, April 2021

km0 30.04.2021, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

FS B 51 83 29-70 304-6 München Hbf in den 80zigern.

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Ankuppeln, Verbindungsleitungen angeschlossen, Bremsprobe und nochmal ein sicherer Blick das auch alles ok ist....Pattburg 21.06.2025 
Marc Steiner

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 9 1600x1247 Px, 21.06.2025

Dann stand der Zug plötzlich ganz alleine da....Wagenreihung von vorne nach hinten: D-RAG 61 80 50-91 036-2 Bvcmz 248.5, D-RAG 61 80 50-91 044-6 Bvcmz 248.5, A-RAG 61 81 75-71 458-2 WLABmz, D-RAG 61 80 59-90 028-1 Bvcmbz 248.1, A-RAG 61 81 75-71 403-8 WLABmz, D-RAG 51 80 22-91 327-2 Bimz 264.3, D-RAG 51 80 22-91 220-9 Bimz 264.3, D-RAG 61 80 50-91 048-7 Bvcmz 248.5 Pattburg 21.06.2025 
Marc Steiner

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 10 1600x970 Px, 21.06.2025