193 411-6 (NVR Nr. 91 80 6193 411-6 D-HCTOR), REV/MMAL/14.11.23, zugelassen für D,A,N,S,DK, Pattburg 31.12.2023 - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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193 411-6 (NVR Nr.

(ID 834454)

ELL/TXL 193 267, REV/MMAL/08.07.16, 31.12.2023 Pattburg Südabstellung

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

193 411-6 (NVR Nr. 91 80 6193 411-6 D-HCTOR), REV/MMAL/14.11.23, zugelassen für D,A,N,S,DK, Pattburg 31.12.2023

193 411-6 (NVR Nr. 91 80 6193 411-6 D-HCTOR), REV/MMAL/14.11.23, zugelassen für D,A,N,S,DK, Pattburg 31.12.2023

Detlef Schikorr 31.12.2023, 88 Aufrufe, 0 Kommentare

193 411-6 (NVR Nr.

ELL/TXL 193 267, REV/MMAL/08.07.16, 31.12.2023 Pattburg Südabstellung

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AKIEM/GreenCargo 193 869-5 mit dem Volvo-Zug nach Schweden Durchfahrt Jübek Bhf. 28.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 869-5 mit dem Volvo-Zug nach Schweden Durchfahrt Jübek Bhf. 28.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 1 1600x754 Px, 28.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 mit leerem Langschienentransportzug ist gerade frisch eingefahren. Pattburg/DK 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 mit leerem Langschienentransportzug ist gerade frisch eingefahren. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 13 1600x837 Px, 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 REV/MMAL/24.10.23 Pattburg/DK 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 REV/MMAL/24.10.23 Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 14 1600x831 Px, 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 869-5, REV/MMAL/31.01.24 mit dem Volvo-Zug wartet auf Ausfahrt in Pattburg/DK. 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 869-5, REV/MMAL/31.01.24 mit dem "Volvo-Zug" wartet auf Ausfahrt in Pattburg/DK. 21.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 15 1600x808 Px, 21.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS"

Akiem/GreenCargo 193 479-3, REV/MMAL/15.09.2023, Zugelassen für D-N-S und DK und gefördert durch die EU(ERTMS=European Rail Traffic Management System) Pattburg/DK 25.11.2023

AKIEM/GreenCargo 193 479-3, REV/MMAL/15.09.2023 Pattburg/DK 25.11.2023 II

Akiem/GreenCargo 193 479-3, REV/MMAL/15.09.2023 Pattburg/DK 25.11.2023

DISPO/MRCE X4E-879/ 193 879-4, REV/LD X/12.05.22 Pattburg/DK 25.11.2023

In der Südabstellung im Gbf Pattburg/DK abgestellt: ATLU/TXL 193 582-4, REV/30.03.20 und die laut der Anschriften noch zu DISPO/MRCE gehörende 193 879-4, REV/LD X/12.05.22.

DSB IC3 5078, Hectors 241.009 und RP 193 827 in Pattburg/DK festgehalten.

Railpool 193 827-3, REV/MMAL/08.11.16, Verl/MH/17.10.2, Verl/KTG/13.10.24.

Northrail/TXL 322 220 127 (ex DSB MK 608) schiebt hier die 193 827 die gerade den DHL KLV nach Pattburg gebracht hatte in die Abstellung.

ELL/ELOC/TXL 193 274-8, REV/Lz/25.08.22, Pattburg/DK 01.10.2023

Railpool/TXL 193 827-3, REV/MMAL/08.11.16, Verl/MH(17.10.23, Verl/KTG/13.10.24 Pattburg/DK 05.11.2023

Railpool/TXL 193 124-5, REV/MMAL/26.06.23 Pattburg/DK 05.11.2023

ELL/ELOC/TXL 193 277-1, REV/Lz/17.02.23 Pattburg/DK 05.11.2023

Railpool 193 995-8 mit KLV Durchfahrt Oberwesel 25.10.2023

Railpool 193 826-5 mit KLV.

Railpool 193 127 mit Ekol KLV.

ELL/TXL 193 257-3 mit H Wagen Zug.

Railpool/TXL 193 991-7 + 193 266-4 mit Walter KLV Durchfahrt Bhf Rüdesheim am Rhein.

ELL/ELOC 193 201-1 + 202-9 mit dem EKOL KLV gen Koblenz unterwegs.

ELL/ELOC/TXL 193 266-4 mit Trans Italia/Gruber KLV.

ATLU/TXL 193 558 mit KLV gen Süden.

ELL/ELOC/RailForceOne 193 742-4 + 193 947-9 mit Güterzug.

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