Da man Anfangs mit Dieselloks(BR 223 und BR 246) fuhr und diese enorme Schwierigkeiten in Rendsburg hatten wurden viele der Holzzüge ab Sommer mit E-Loks der BR 185(CFLCD) und E 437(Akiem/HSL)
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Da man Anfangs mit Dieselloks(BR 223 und BR 246) fuhr und diese enorme Schwierigkeiten in Rendsburg hatten wurden viele der Holzzüge ab Sommer mit E-Loks der BR 185(CFLCD) und E 437(Akiem/HSL) nach Padborg und Jübek gebracht. Hier rauscht die MRCE/CFL 185 552-7 mit einem dieser Leerzüge durch Schleswig nach Padborg. 08.07.2014
Marc Steiner 02.09.2017, 364 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:08 11:39:45, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 200.00 (200/1)
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EKO/ArclorMittal 145-CL 002/145 082-4 REV/LD X/25.11.20 und ATLU 185-CL 008/185 508-9 REV/ALSTOM mgw Service/23.10.25 mit Innofreight/ArcelorMittal Kohle-Transport. HH-Harburg 18.07.2026
Marc Steiner
Marc Steiner
Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 185 | Traxx F140 AC1/AC2 | Private
9 1600x842 Px, 21.07.2026
The Nummer of the beast! Oder Locomotion 185 666 mit einem Klv gen Gemünden in Thüngersheim am 19.7.2026
Andreas Strobel
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 185 | Traxx F140 AC1/AC2 | Private
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