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LEG 155 137-3/250 137-7(REV/LD X/29.10.12), LEG 0232 204-0/132 004-3(REV/BCS X/29.04.15) und die MRCE 185 572-5 abgestellt in Hamburg Hohe Schaar am 29.08.2015.

(ID 576103)

Ganz neu und zu Testzwecken im Hamburger Hafen unterwegs ist die neue Alstom Hybridlok H3/1002 006-7 die im Einsatz für die MEG von Metrans genutzt wird.

Die ehemalige WLC Kühne & Nagel 182 ist nun wieder in schwarz unterwegs...hier fährt 182 535-5(REV/XAL/27.08.10)mit einem ARS Autologistikzug durch Dörverden.

LEG 155 137-3/250 137-7(REV/LD X/29.10.12), LEG 0232 204-0/132 004-3(REV/BCS X/29.04.15) und die MRCE 185 572-5 abgestellt in Hamburg Hohe Schaar am 29.08.2015.

LEG 155 137-3/250 137-7(REV/LD X/29.10.12), LEG 0232 204-0/132 004-3(REV/BCS X/29.04.15) und die MRCE 185 572-5 abgestellt in Hamburg Hohe Schaar am 29.08.2015.

Marc Steiner 14.09.2017, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2015:08:29 14:45:15, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 20.00 (20/1)

Einfahrt für den Moorexpress in Form von EVB 168/0796 826-5, EVB 117/0996 641-6 und EVB 118/0996 915-2 in den Bremer Hauptbahnhof.

Die ehemalige WLC Kühne & Nagel 182 ist nun wieder in schwarz unterwegs...hier fährt 182 535-5(REV/XAL/27.08.10)mit einem ARS Autologistikzug durch Dörverden.

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Ganz neu und zu Testzwecken im Hamburger Hafen unterwegs ist die neue Alstom Hybridlok H3/1002 006-7 die im Einsatz für die MEG von Metrans genutzt wird.

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 155 | ex DR 250 | Private

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