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DB 101 060-2 und 120 122-7 verlassen hier mit dem IC den Hamburger Hauptbahnhof Richtung Hamburg-Altona.

(ID 575384)

Einfahrt für 5 401 010/510 Gelsenkirchen als ICE 973 nach Stuttgart auf Gleis 3 im Bhf Hamburg-Dammtor.

CFL Cargo 185 519-6 mit dem DGS 59848(Deuna-Eichenberg-Padborg, 519m, 2000t)festgehalten während der Durchfahrt in Schleswig.

DB 101 060-2 und 120 122-7 verlassen hier mit dem IC den Hamburger Hauptbahnhof Richtung Hamburg-Altona. 30.05.2015

DB 101 060-2 und 120 122-7 verlassen hier mit dem IC den Hamburger Hauptbahnhof Richtung Hamburg-Altona. 30.05.2015

Marc Steiner 11.09.2017, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:05:30 07:57:37, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 140.00 (140/1)

Der PRESS-Werbeträger 145 023-6(6145 083-2,ex SBB 481 001, ex MThB 486 651) kam als DGS 95090(Büchen-Padborg)mit einem sehr langen Ganzzug bestehend aus leeren Holztransportwagen mit einem

DB 101 060-2 und 120 122-7 verlassen hier mit dem IC den Hamburger Hauptbahnhof Richtung Hamburg-Altona.

Einfahrt für 5 401 010/510 Gelsenkirchen als ICE 973 nach Stuttgart auf Gleis 3 im Bhf Hamburg-Dammtor.

Sie fahren immer noch zuverlässig die S-Bahnen der BR 0472, hier hält die S21 im Bhf Dammtor.

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Die vorher gezeigte 101 war die Zuglok des LPF 78082 und die 120 103-7 wurde am Zugschluss mitgeführt, hier in Flensburg teilt man den Zug und die BR 120 verlässt keine 10 min später

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DB 120 145-8 rauscht hier an dem wegen der IC Umleiter in Jübek geparkten DB Lint 0648 352/852 vorbei Richtung Flensburg.

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Hinten am LPF 78082 hing die 120 150-8(REV/LD X/06.10.14)die später mit ihrem Zugteil den IC 1981 nach München übernehmen sollte.

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