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Angekündigt war die 101 110 "Frankfurt" und es kam die 120 149-0(REV/MH/19.10.11)mit dem IC 1981(Flensburg-München Hbf)nach Schleswig gefahren.

(ID 570275)

DB 112 158-1 als Schublok eines aus reinen n-Wagen bestehenden SH-Express....da fragt man sich wie ein 160 km/h Fahrplan mit 120-140 km/h Material gehalten werden kann....Schleswig 02.10.2014

Sechsmal NOB Married Pair + 251 003 Leuchtturmlok + viermal NOB Married Pair macht gleich...eine NOB nach Hamburg Altona, festgehalten beim verlassen von Niebüll am 22.07.2014

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB

Angekündigt war die 101 110 Frankfurt und es kam die 120 149-0(REV/MH/19.10.11)mit dem IC 1981(Flensburg-München Hbf)nach Schleswig gefahren. 02.10.2014

Angekündigt war die 101 110 "Frankfurt" und es kam die 120 149-0(REV/MH/19.10.11)mit dem IC 1981(Flensburg-München Hbf)nach Schleswig gefahren. 02.10.2014

Marc Steiner 12.08.2017, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:10:02 11:47:46, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 164.00 (164/1)

Wie viele ihrer Kolleginnen hat auch die 143 340-8 nochmal eine Verlängerung bekommen(REV/LD X/07.08.08, Verl/AK/21.07.15), hier konnte sie beim Halt in Schleswig festgehalten werden.

Sechsmal NOB Married Pair + 251 003 Leuchtturmlok + viermal NOB Married Pair macht gleich...eine NOB nach Hamburg Altona, festgehalten beim verlassen von Niebüll am 22.07.2014

Angekündigt war die 101 110 Frankfurt und es kam die 120 149-0(REV/MH/19.10.11)mit dem IC 1981(Flensburg-München Hbf)nach Schleswig gefahren.

DB 112 158-1 als Schublok eines aus reinen n-Wagen bestehenden SH-Express....da fragt man sich wie ein 160 km/h Fahrplan mit 120-140 km/h Material gehalten werden kann....Schleswig 02.10.2014

Spitzke Spoorbouw BV 08-275 Unimat 3S oder D-SPAG 99 80 9222 003-2(REV/SFG/24.01.13)dieselt hier gemütlich am 02.10.2014 durch Schleswig.

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB

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