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Richtig schwer zu arbeiten hatte die MaK DE2700-09/ 251 009-7(Unt/VL/11.04.13)die hier die von Northrail geliehene Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur Abstellgruppe zieht.

(ID 562689)

Von der 251 009-7/MaK DE2700-09 wird die Northrail/NOB/Veolia Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur NOB Abstellgruppe gezogen.

DB 218 363-0(Unt/HBX/16.08.09) und 218 342-4(Unt/HBX/28.05.08) haben in Husum Einfahrt mit dem IC 2311 Nordfriesland nach Stuttgart.

Richtig schwer zu arbeiten hatte die MaK DE2700-09/ 251 009-7(Unt/VL/11.04.13)die hier die von Northrail geliehene Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur Abstellgruppe zieht. 08.02.2014

Richtig schwer zu arbeiten hatte die MaK DE2700-09/ 251 009-7(Unt/VL/11.04.13)die hier die von Northrail geliehene Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur Abstellgruppe zieht. 08.02.2014

Marc Steiner 22.06.2017, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:02:08 10:42:15, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 200.00 (200/1)

MRCE/NOB 223 014-2/ER20-014 mit der NOB 81706 nach Westerland bei der Einfahrt in den Husumer Bahnhof.

Richtig schwer zu arbeiten hatte die MaK DE2700-09/ 251 009-7(Unt/VL/11.04.13)die hier die von Northrail geliehene Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur Abstellgruppe zieht.

Von der 251 009-7/MaK DE2700-09 wird die Northrail/NOB/Veolia Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur NOB Abstellgruppe gezogen.

VL/NOB 251 005-5/MaK DE2700-05(HU/VL/14.08.12)als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona.

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RDC/RAG 251 003-0 Sandy REV/LKM/27.09.23 Niebüll Gbf 28.06.2026

RDC/RAG 251 003-0 "Sandy" REV/LKM/27.09.23 Niebüll Gbf 28.06.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 26 1600x950 Px, 28.06.2026

RAG/RDC DE2700-03 mit AZS Durchfahrt Klanxbüll Bhf. 01.05.2026

RAG/RDC DE2700-03 mit AZS Durchfahrt Klanxbüll Bhf. 01.05.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 48 1600x1516 Px, 07.05.2026

RDC DE 2700-03, die ehemalige NOB Kinderlok vor Autozug am Bü Triangel 1.4.2026

RDC DE 2700-03, die ehemalige NOB "Kinderlok" vor Autozug am Bü Triangel 1.4.2026 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 196 1200x792 Px, 02.04.2026

RAG/RDC 251 003-0 mit AZS nach Niebüll. Bü Triangel 07.09.2025

RAG/RDC 251 003-0 mit AZS nach Niebüll. Bü Triangel 07.09.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 265 1600x884 Px, 07.09.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700"

Gewaltig sind sie ja...MaK DE 2700-08/1251 008-9 steht hier als Schublok einer NOB nach HH-Altona im Bhf Husum.

MaK DE 2700-09/251 009-7 im Portrait aufgenommen am 19.10.2013 im Bhf Husum.

251 007-1/MaK DE 2700-07 schiebt hier die NOB nach Hamburg.

251 009-7(REV/VL/11.04.13) schiebt hier ihre NOB ins Bw in Husum.

251 009-7/MaK DE2700-09 hat mit der NOB aus Hamburg Einfahrt in den Husumer Bahnhof und wird dort ausgesetzt.

251 008-9/ MaK DE 2700-08/ME 26 mit der NOB 81715 aus Westerland kommend aufgenommen beim Halt im Bhf Husum.

251 005-5/ MaK DE 2700-05 hat hier mit der NOB 81713 Einfahrt in den Bhf Husum, Fahrtziel ist Westerland/Sylt.

VL/NOB 1251 002-2 verlässt hier als Schublok einer NOB nach Hamburg den Bahnhof Westerland.

MaK DE 2700-11 der AutozugSylt/RDC mit dem AZS 79326 erklimmt hier die leichte Steigung zwischen Klanxbüll und dem Hindenburgdamm in Richtung Westerland.

Schub und gleichzeitig Zuglok war die 251 008-9 in Mitten einer NOB auf dem Weg nach Westerland.

NOB 251 008-9/MaK DE 2700-08 rauscht hier bei Klanxbüll Richtung Westerland über den Vordeich.

MaK DE2700-07/251 007-1 dieselt hier mit einem Öler aus dem alten Gbf Harburg kommend durch den Bhf HH-Harburg.

Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

MaK DE 2700-03/251 003-0(SFT 1995/30009 ME26 2650 kW)steht hier mit einer NOB abfahrbereit nach Westerland im Bahnhof von Husum/Nordfriesland.

MaK DE 2700-01/251 001-4 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona.

NOB MaK DE2700-03/251 003-0 beim warm laufen im Bereich des NOB-Bw Husum.

NOB MaK 2700-03(92 80 1251 003-0 D-VL Co'Co' SFT 1995/30007 ME26 2650 kW)die Leuchtturm-Lok hat hier Einfahrt in den Bhf Husum.

MaK DE 2700-05/251 005-5 steht zusammen mit einer ER20 abgestellt im NOB Bw in Husum.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

MRCE/NOB 223 014-2/ER20-014 mit der NOB 81706 nach Westerland bei der Einfahrt in den Husumer Bahnhof.

Siemens/NOB 223 015-9/ER20-015 mit NOB-Zug abgestellt im NOB Bw in Husum.

NOB VT 302 648 362-1/862-0 unterwegs nach Husum hält hier bei einem kleinen Schauer im Bhf Schleswig.

NOB VT 302 0648 362/862 bei der Einfahrt in den Endhaltepunkt St.Peter Ording, von hier aus geht es nur noch mit Auto oder zu Fuss weiter.

NOB/Veolia/northrail 3335 143-4 als Portrait aufgenommen.

Hier mal der Blick auf das NOB Bw Husum mit der auf der linken Seite neu entstehenden Halle sowie einer abgestellten MaK DE 2700 zweier Tankwagen zweier Köf's und dem AKN Sonderzug.