Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen.

(ID 568244)

DB 218 380-4 mit Schwesterlok und IC 23xx aufgenommen bei Langenhorn.

Blick auf die Einspurige Eisenbahn-Klappbrücke in Husum, Standort Hafen Husum 01.08.2014

Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen. 01.08.2014

Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen. 01.08.2014

Marc Steiner 27.07.2017, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:08:01 17:35:41, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 29.00 (29/1)

Veolia/NOB 251 009-7/MaK DE 2700-09 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Husum.

Blick auf die Einspurige Eisenbahn-Klappbrücke in Husum, Standort Hafen Husum 01.08.2014

Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen.

DB 218 380-4 mit Schwesterlok und IC 23xx aufgenommen bei Langenhorn.

Hier mal der etwas andere Blick auf das um 1910 als Hn bezeichnete uralt Stellwerk in Husum.

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In Thüngersheim kommen zwei ER20 LZ gen Gemünden fahrend vors Objektiv und somit auf die Speicherkarte. 9.6.2023

In Thüngersheim kommen zwei ER20 LZ gen Gemünden fahrend vors Objektiv und somit auf die Speicherkarte. 9.6.2023 
Andreas Strobel

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 42 1200x800 Px, 31.08.2025

ENERCON/EGOO 223 156-1 Kestert 14.08.2025

ENERCON/EGOO 223 156-1 Kestert 14.08.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2025

 30 1300x702 Px, 23.08.2025

AlphaT/Budamar 223 072-0 REV/Lz/25.10.23 solo unterwegs. HH-Harburg 04.05.2024

AlphaT/Budamar 223 072-0 REV/Lz/25.10.23 solo unterwegs. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 118 1600x861 Px, 08.05.2024

EVB 223 033-2 REV/OWS/02.06.23 mit kurzem Militärtransport unterwegs nach Maschen. HH-Harburg 04.05.2024

EVB 223 033-2 REV/OWS/02.06.23 mit kurzem Militärtransport unterwegs nach Maschen. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 140 1600x960 Px, 08.05.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20"

ER 20-012 oder 223 012-6 ist seit einigen Tagen wieder von der HU(BCS X/17.07.14) zurück und steht hier mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof Langenhorn.

NRS 223 143-9 kommt hier mit einem Holzzug aus Flensburg-Weiche durch Schleswig gedieselt.

Statt der Gz Umleiter kam der OHE Holzzug aus Padborg mit 223 005-0 durch Schleswig gedieselt.

MRCE/OHE 223 005-0(REV/Lz/26.07.12, UIC:DE,AT,(CH),(SK),(CZ))abgestellt im dänischen Padborg.

PCT Altmann 223 155-3 mit ARS Autozug nach Cuxhaven festgehalten bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

Hier verlässt die NOB 81719 den Bahnhof Bredstedt Richtung Husum, Schublok ist die 223 010-0/ER20-010.

OHE 270081/ 223 102-5 bringt hier einen Leerzug bestehend aus 26 Snps2 Wagen nach Flensburg zwecks Holzverladung.

NOB/Veolia DE2000-03/ 223 055-5 RSH mit der NOB 81719 nach Hamburg-Altona verlässt hier den Bhf/Haltepunkt Langenhorn zwischen Niebüll und Bredstedt.

OHE 270081 oder 223 102-5 mit Laas Leerzug auf dem Weg nach Flensburg-Weiche zwecks Holzaufnahme.

NOB/VEOLIA 223 055-5/DE2000-03 verlässt hier mit der NOB 81719 den BHF Langenhorn, nächster Halt ist Bredstedt.

Ein recht merkwürdiges Licht umgab die NRS(NordicRailService) 223 143 die hier am Abend mit ihrem Holzzug aus Flensburg-Weiche lautstark durch Schleswig dieselte.

VBG 223 061-3 mit dem ALEX nach München und DB 0612 090-0/590-9 stehen zusammen im Bahnhof von Lindau am 02.06.2012

VBG 223 061-3 mit dem Alex von Lindau nach München steht hier in Bahnhof Lindau am Bodensee(üaVinG).

DISPO/NOB 223 010-0 oder ER20-010 als Schublok einer NOB nach Hamburg festgehalten in Husum Nord kurz vor der Einfahrt in den Bhf Husum.

InterConnex? Nein.

NOB 223 053-0 oder DE 2000-01 im Vorfeld des NOB Bw Husum aufgenommen am 27.04.2014

Durch Zufall entdeckt, OHE 270081/ 223 102-5(REV/MMAL/15.08.07, 1.Verl/Fw513,18.07.14)zu Gast im Norden mit einem Holzzug der hier gerade in Flensburg-Weiche beladen wird.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

Veolia/NOB 251 009-7/MaK DE 2700-09 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Husum.

Gemeinsam mit 4 Connex Wagen wird die 251 003-0/MaK DE2700-03 von der northrail/NOB Köf 3 335 143-4 in die Abstellgruppe Husum-Nord gedrückt.

ER 20-012 oder 223 012-6 ist seit einigen Tagen wieder von der HU(BCS X/17.07.14) zurück und steht hier mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof Langenhorn.

NRS 223 143-9 kommt hier mit einem Holzzug aus Flensburg-Weiche durch Schleswig gedieselt.

Portrait der northrail/Veolia/NOB 335 106-1 im Bhf Husum.

Portrait der northrail/Veolia/NOB 335 143-4 festgehalten im Bhf Husum.

Statt der Gz Umleiter kam der OHE Holzzug aus Padborg mit 223 005-0 durch Schleswig gedieselt.

Festgehalten werden konnte während einer Rangierfahrt im Bhf Husum der NOB VT 305(0648 365-4/865-3).

Northrail/NOB 335 106-1(REV/216/29.07.11)im Portrait bei Rangierarbeiten in Husum.

NOB/Veolia 251 007-1(REV/VL/06.08.13)hat hier mit ihrer NOB nach Westerland Einfahrt in Husum.

MRCE/OHE 223 005-0(REV/Lz/26.07.12, UIC:DE,AT,(CH),(SK),(CZ))abgestellt im dänischen Padborg.

PCT Altmann 223 155-3 mit ARS Autozug nach Cuxhaven festgehalten bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

Hier verlässt die NOB 81719 den Bahnhof Bredstedt Richtung Husum, Schublok ist die 223 010-0/ER20-010.

OHE 270081/ 223 102-5 bringt hier einen Leerzug bestehend aus 26 Snps2 Wagen nach Flensburg zwecks Holzverladung.

NOB/Veolia DE2000-03/ 223 055-5 RSH mit der NOB 81719 nach Hamburg-Altona verlässt hier den Bhf/Haltepunkt Langenhorn zwischen Niebüll und Bredstedt.

OHE 270081 oder 223 102-5 mit Laas Leerzug auf dem Weg nach Flensburg-Weiche zwecks Holzaufnahme.

NOB/VEOLIA 223 055-5/DE2000-03 verlässt hier mit der NOB 81719 den BHF Langenhorn, nächster Halt ist Bredstedt.

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