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Fa. Spitzke SE Universalstopfmaschine P&T 09-475 4S, Baujahr 2013 Maschinennummer 6004 registriert unter 99 80 9124 016-3, REV/SPAG/30.09.21, Pattburg 22.07.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 9 124 | 09-475 4S

 89 1600x1013 Px, 22.07.2023

Fa. Spitzke SE Schotterverteil und Planiermaschine USP 4000 SWS Baujahr 2017 Maschinennummer 6723 registriert unter 99 80 9125 012-1, REV/SPAG/08.03.23, Pattburg 22.07.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 9 125 | P&T USP 2005 SPS | 4000 SWS | USP 2000 C2

 104 1600x1202 Px, 22.07.2023

EGP 193 848-9 mit Dyckerhoff Zementzug nach Pattburg. Jübek 21.07.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 108 1600x1086 Px, 22.07.2023

DSB Litra EB 3241 mit IC von Hamburg nach Kopenhagen hier bei der Durchfahrt in Jübek. 16.07.2023 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EB

 119 1600x932 Px, 22.07.2023

DSB Litra EB 3211 mit IC von Kopenhagen nach Hamburg hier bei der Durchfahrt in Jübek. 16.07.2023 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EB

 118 1600x959 Px, 22.07.2023

NL-GATXD 37 84 7840 979-0 Gattung Zacns, Volumen 91100 l , Gefahrgut 336/1093 Acrylnitril stabilisiert, Pattburg 22.07.2023 
Marc Steiner

Niederlande / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

 120 1600x983 Px, 22.07.2023

S-ERMW 33 74 7836 063-5 Gattung Zans, Volumen 62210 l für "Väteperoxid", Pattburg 22.07.2023 
Marc Steiner

Schweden / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

 86 1600x1007 Px, 22.07.2023

D-VTG 37 80 7932 002-4 Gattung Zacens, Volumen 76850 l , Gefahrgut 6.1 60/2312 Phenol geschmolzen, Pattburg 22.07.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

 113 1600x1034 Px, 22.07.2023

D-ORME 33 80 0806 033-1 Gattung Tamns154 beladen mit 90/3077(UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FEST, N.A.G.) Pattburg 22.07.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach

 84 1600x898 Px, 22.07.2023

Führerstandsbeschriftung der DR 114 703-2. Das Problem ist nur, bei der Deutschen Reichsbahn hat sie diese Nummer nie getragen. Sie wurde 1974 als 110 703-6 bei der DR in Dienst gestellt und 1983 in 112 703-4 umgezeichnet. Bei der DB erhielt sie die Betriebsnummer 202 703-5. Von der MTEG wurde sie 2017 in 114 703-2 umgezeichnet. Diese Nummer wurde dann auch von der PRESS übernommen. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

 85 1200x1069 Px, 22.07.2023