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Northrail/M.Bugdoll 291 972-8(Mak G1600BB, 810 kW, Bj.1971, ex OHE 120076, EON M19)dieselt hier lautstark mit einem Bauzug durch Kaub am Rhein. 12.09.2013
Northrail/M.Bugdoll 291 972-8(Mak G1600BB, 810 kW, Bj.1971, ex OHE 120076, EON M19)dieselt hier lautstark mit einem Bauzug durch Kaub am Rhein. 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 291.9 | MaK G 1600 BB

157 1200x773 Px, 30.04.2017

SBBC 482 001-5 mit einem Arcese-KLV kurz vor dem Halt im Bhf Kaub. 12.09.2013
SBBC 482 001-5 mit einem Arcese-KLV kurz vor dem Halt im Bhf Kaub. 12.09.2013
Marc Steiner

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 482 | Traxx F140 AC1 | AC2

247 1200x914 Px, 30.04.2017

VIAS 301(427 153-2/827 153-8/427 653-1)und VIAS 405(428 139-0/828 339-2/828 239-4/428 639-9)als SE10 nach Frankfurt/M Hbf hier beim Halt im Bhf Kaub/Rhein. 12.09.2013
VIAS 301(427 153-2/827 153-8/427 653-1)und VIAS 405(428 139-0/828 339-2/828 239-4/428 639-9)als SE10 nach Frankfurt/M Hbf hier beim Halt im Bhf Kaub/Rhein. 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrotriebwagen / BR 0 427 | Stadler FLIRT 3-teilig, Deutschland / Elektrotriebwagen / BR 0 428 | Stadler FLIRT 4-teilig

259 1200x800 Px, 30.04.2017

DB 181 220-9 abgestellt im Koblenzer Hbf. 12.09.2013
DB 181 220-9 abgestellt im Koblenzer Hbf. 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 181.2 | DB

213 1200x750 Px, 30.04.2017

SBB Cargo 482 010-6 fährt hier mit einem van Dijk Containerganzzug durch Oberwesel/Rhein. 12.09.2013
SBB Cargo 482 010-6 fährt hier mit einem van Dijk Containerganzzug durch Oberwesel/Rhein. 12.09.2013
Marc Steiner

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 482 | Traxx F140 AC1 | AC2

256 1200x754 Px, 30.04.2017

RBH 161/140 772-5 und RBH 165/140 801-2 hatten mit ihrem Fals/Faals Ganzzug ordentlich zu kämpfen....Boppard/Fellen 12.09.2013
RBH 161/140 772-5 und RBH 165/140 801-2 hatten mit ihrem Fals/Faals Ganzzug ordentlich zu kämpfen....Boppard/Fellen 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 140 | E 40 | Private

226 1200x739 Px, 30.04.2017

Das Crossrail-Doppel 185 535-2 und 599-8 musste ebenfalls bei Boppard/Fellen wegen einer Überholung warten. 12.09.2013
Das Crossrail-Doppel 185 535-2 und 599-8 musste ebenfalls bei Boppard/Fellen wegen einer Überholung warten. 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 185 | Traxx F140 AC1/AC2 | Private

186 1200x824 Px, 30.04.2017

RBH 268/151 004-9 und RBH 267/151 144-3 beim Halt zwecks Überholung durch einen ICE. Boppard/Fellen 12.09.2013
RBH 268/151 004-9 und RBH 267/151 144-3 beim Halt zwecks Überholung durch einen ICE. Boppard/Fellen 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | Private

245 1200x808 Px, 30.04.2017

RBH 267/151 144-3 und RBH 268/151 004-9 aufgenommen bei Boppard-Fellen. 12.09.2013
RBH 267/151 144-3 und RBH 268/151 004-9 aufgenommen bei Boppard-Fellen. 12.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | Private

279 771x1024 Px, 30.04.2017

Noch eine NOB? Nein, Northrail/NOB/Veolia 335 143-4 holte den Connex-Zug(BEomz 203-3,Tomz 007-8,Tomz 005-2 und Tybdzf 004-1)aus der Abstellgruppe Husum-Nord und wartet hier nun auf die Weiterfahrt zum Bw. Husum-Nord 08.09.13
Noch eine NOB? Nein, Northrail/NOB/Veolia 335 143-4 holte den Connex-Zug(BEomz 203-3,Tomz 007-8,Tomz 005-2 und Tybdzf 004-1)aus der Abstellgruppe Husum-Nord und wartet hier nun auf die Weiterfahrt zum Bw. Husum-Nord 08.09.13
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 335 | Köf III

241 1200x773 Px, 30.04.2017

NOB 223 053-0/DE 2000-01(REV/MMAL/06.12.05, 2.Verl/EWG/06.12.13) kommt hier mit der NOB 81723 aus Westerland nach Husum gefahren, Fahrziel ist Hamburg-Altona. Husum-Nord 08.09.13
NOB 223 053-0/DE 2000-01(REV/MMAL/06.12.05, 2.Verl/EWG/06.12.13) kommt hier mit der NOB 81723 aus Westerland nach Husum gefahren, Fahrziel ist Hamburg-Altona. Husum-Nord 08.09.13
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

204 1200x783 Px, 30.04.2017

NOB/DISPO 223 001-9(REV/Lz/09.02.12)als Zuglok der NOB 81714 nach Westerland/Sylt. Husum-Nord 08.09.2013
NOB/DISPO 223 001-9(REV/Lz/09.02.12)als Zuglok der NOB 81714 nach Westerland/Sylt. Husum-Nord 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

212 1200x689 Px, 30.04.2017

MRCE/DISPO 223 014-2/ER 20-014 mit der NOB 81752 hat die Hubbrücke und das Stellwerk in Husum passiert und dieselt nun nach Westerland/Sylt. Husum-Nord 08.09.2013
MRCE/DISPO 223 014-2/ER 20-014 mit der NOB 81752 hat die Hubbrücke und das Stellwerk in Husum passiert und dieselt nun nach Westerland/Sylt. Husum-Nord 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

238 1200x755 Px, 30.04.2017

DB 218 314-3(REV/HBX/21.08.09)und 218 342-4(REV/HBX/28.05.08)mit dem IC 2191 Wattenmeer aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Husumer Bahnhof. Husum-Nord 08.09.2013
DB 218 314-3(REV/HBX/21.08.09)und 218 342-4(REV/HBX/28.05.08)mit dem IC 2191 "Wattenmeer" aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Husumer Bahnhof. Husum-Nord 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

188 1200x846 Px, 30.04.2017

Ein kleines Schmankerl am Sonntagmittag war das auftauchen der northrail/NOB Köf 335 143-4(Unt/D-KIEL/18.11.09)die hier am Stellwerk vorbei Richtung Abstellbereich dieselt. Husum-Nord 08.09.2013
Ein kleines Schmankerl am Sonntagmittag war das auftauchen der northrail/NOB Köf 335 143-4(Unt/D-KIEL/18.11.09)die hier am Stellwerk vorbei Richtung Abstellbereich dieselt. Husum-Nord 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 335 | Köf III

238 1200x870 Px, 28.04.2017

DB 218 322-6(REV/HBX/23.03.10)und 218 344-0(REV/HBX/15.09.09) mit dem IC 2074 Uthlande/Sylter Strand beim Kurzhalt in Husum. Leicht kurios ist die Benennung des Zuges, in der Wagenstandanzeige wird der 2072/74 als Sylter Strand geführt, im Fahrplan ist er als IC 2072/74 Uthlande ausgeschrieben. Husum 08.09.2013
DB 218 322-6(REV/HBX/23.03.10)und 218 344-0(REV/HBX/15.09.09) mit dem IC 2074 Uthlande/Sylter Strand beim Kurzhalt in Husum. Leicht kurios ist die Benennung des Zuges, in der Wagenstandanzeige wird der 2072/74 als Sylter Strand geführt, im Fahrplan ist er als IC 2072/74 Uthlande ausgeschrieben. Husum 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

227 1200x788 Px, 28.04.2017

223 015-9/ER20-015(REV/MMAL/15.09.06, Verl/EWG/14.09.13)wurde von der NOB 81710 auf dem Weg nach Westerland mitgebracht und in Husum abgekuppelt und rumpelte dann in das Bw der NOB in Husum. Nahezu alle der bei der NOB eingestzten ER 20 Loks fahren mit mindestens einer Verlängerung rum(Ausnahme die gesehene 223 001). 08.09.2013
223 015-9/ER20-015(REV/MMAL/15.09.06, Verl/EWG/14.09.13)wurde von der NOB 81710 auf dem Weg nach Westerland mitgebracht und in Husum abgekuppelt und rumpelte dann in das Bw der NOB in Husum. Nahezu alle der bei der NOB eingestzten ER 20 Loks fahren mit mindestens einer Verlängerung rum(Ausnahme die gesehene 223 001). 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

301 1200x736 Px, 28.04.2017

RBSH/nah.sh Lint 648 331/831 als RB von und nach Bad St.Peter Ording aufgenommen bei der Ankunft im Bhf Husum. 08.09.2013
RBSH/nah.sh Lint 648 331/831 als RB von und nach Bad St.Peter Ording aufgenommen bei der Ankunft im Bhf Husum. 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 0 648 | LINT 41 | DB, Deutschland / Dienststellen / Betrieb Kiel | NAH.SH

231 1200x688 Px, 28.04.2017

DB 218 345-7(REV/HBX/03.02.09)und 218 836-5(bis 2006 218 388-7, REV/HBX/14.09.07 Verl/ANB/06.09.14)haben hier mit dem wegen einer Triebfahrzeugstörung gut 45min verspäteten IC 2314 Deichgraf Einfahrt in den Bahnhof Husum. 08.09.2013
DB 218 345-7(REV/HBX/03.02.09)und 218 836-5(bis 2006 218 388-7, REV/HBX/14.09.07 Verl/ANB/06.09.14)haben hier mit dem wegen einer Triebfahrzeugstörung gut 45min verspäteten IC 2314 "Deichgraf" Einfahrt in den Bahnhof Husum. 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

226 1200x837 Px, 28.04.2017

251 008-9/ MaK DE 2700-08/ME 26 mit der NOB 81715 aus Westerland kommend aufgenommen beim Halt im Bhf Husum. 08.09.2013
251 008-9/ MaK DE 2700-08/ME 26 mit der NOB 81715 aus Westerland kommend aufgenommen beim Halt im Bhf Husum. 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

231 1200x792 Px, 28.04.2017

RBSH/nah.sh Lint 648 453/953 aus Kiel kommend hat hier Einfahrt in den Bhf Husum. Obwohl der Zug beim durchfahren der Weiche sehr langsam ist hat sich hier schon mancher Tourist/Einheimische hingestzt . Husum 08.09.2013
RBSH/nah.sh Lint 648 453/953 aus Kiel kommend hat hier Einfahrt in den Bhf Husum. Obwohl der Zug beim durchfahren der Weiche sehr langsam ist hat sich hier schon mancher Tourist/Einheimische "hingestzt" . Husum 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 0 648 | LINT 41 | DB, Deutschland / Dienststellen / Betrieb Kiel | NAH.SH

284 748x1024 Px, 28.04.2017

251 005-5/ MaK DE 2700-05 hat hier mit der NOB 81713 Einfahrt in den Bhf Husum, Fahrtziel ist Westerland/Sylt. Husum 08.09.2013
251 005-5/ MaK DE 2700-05 hat hier mit der NOB 81713 Einfahrt in den Bhf Husum, Fahrtziel ist Westerland/Sylt. Husum 08.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

243 1200x974 Px, 28.04.2017

Das letzte Brandopfer war nicht wie erst angenommen ein SHE Steuerwagen sondern wieder ein n-Steuerwagen und bei genauem hinsehen erkennt man das der Brand wieder vom seitlichen elektrischen Anschluss ausging(Ausnahme der Silvesterbrand 2011). Flensburg-Peelwatt 07.09.2013
Das letzte Brandopfer war nicht wie erst angenommen ein SHE Steuerwagen sondern wieder ein n-Steuerwagen und bei genauem hinsehen erkennt man das der Brand wieder vom seitlichen elektrischen Anschluss ausging(Ausnahme der Silvesterbrand 2011). Flensburg-Peelwatt 07.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Personenwagen / Gattung B | 2.Klasse

278 1200x977 Px, 28.04.2017

DB 101 006-5 (REV/LDX/05.06.13)genießt die Ruhe im alten Bw Bereich Flensburg-Peelwatt und wir am Abend den CN(L)nach Basel Bad Bhf übernehmen. Flensburg 07.09.2013
DB 101 006-5 (REV/LDX/05.06.13)genießt die Ruhe im alten Bw Bereich Flensburg-Peelwatt und wir am Abend den CN(L)nach Basel Bad Bhf übernehmen. Flensburg 07.09.2013
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 101 | ADtranz

233 1200x745 Px, 28.04.2017

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