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218 369 und 322 mit IC nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017 (2)
218 369 und 322 mit IC nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017 (2)
Marc Steiner

DB 245 023 mit SyltShuttle nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
DB 245 023 mit SyltShuttle nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

218 366 und 344 mit SyltShuttle nach Niebüll. Lehnshallig 26.08.2017
218 366 und 344 mit SyltShuttle nach Niebüll. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

DB 245 022 mit SyltShuttle nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
DB 245 022 mit SyltShuttle nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

218 344 und 366 mit SyltShuttle nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
218 344 und 366 mit SyltShuttle nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

NOB/RDC MaK DE2700-03 mit AZS nach Niebüll. Esig Lenshallig 26.08.2017
NOB/RDC MaK DE2700-03 mit AZS nach Niebüll. Esig Lenshallig 26.08.2017
Marc Steiner

218 333 und 321 mit IC Richtung Niebüll/Hamburg. Lehnshallig 26.08.2017
218 333 und 321 mit IC Richtung Niebüll/Hamburg. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

218 345 und 389 mit IC nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
218 345 und 389 mit IC nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

RDC/NOB MaK DE2700-03 mit AZS nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
RDC/NOB MaK DE2700-03 mit AZS nach Westerland. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

DB 245 025 mit SyltShuttle von Westerland nach Niebüll. Lehnshallig 26.08.2017
DB 245 025 mit SyltShuttle von Westerland nach Niebüll. Lehnshallig 26.08.2017
Marc Steiner

DB 185 104-7 rauscht hier mit einem Containerzug durch Tostedt. 29.11.2014
DB 185 104-7 rauscht hier mit einem Containerzug durch Tostedt. 29.11.2014
Marc Steiner

Personenverkehr-Version der Traxx AC2 die Metronom 146 542-6 als Schublok eines ME aus Bremen nach Hamburg. 29.11.2014
Personenverkehr-Version der Traxx AC2 die Metronom 146 542-6 als Schublok eines ME aus Bremen nach Hamburg. 29.11.2014
Marc Steiner

DB 101 009-9 schiebt ihren IC mit ordentlichem Tempo durch Tostedt gen Hamburg. 29.11.2014
DB 101 009-9 schiebt ihren IC mit ordentlichem Tempo durch Tostedt gen Hamburg. 29.11.2014
Marc Steiner

DB 151 020-6 mit gemischten Güterzug(u.a mit drei Uaai 820/821 Tiefladewagen)rumpelte am Morgen des 29.11.2014 durch Tostedt.
DB 151 020-6 mit gemischten Güterzug(u.a mit drei Uaai 820/821 Tiefladewagen)rumpelte am Morgen des 29.11.2014 durch Tostedt.
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | DB

294 1200x777 Px, 30.08.2017

Highlight am Morgen war die V200 007 der HEL mit dem DPN 79753(Weser-Express). Der in Lübeck gestartete Zug hatte als Ziel den Weihnachtsmarkt in Hameln und machte so eine gut 620km lange Runde durch Deutschland bevor er am Abend wieder in Lübeck ankam. Tostedt 29.11.2014
Highlight am Morgen war die V200 007 der HEL mit dem DPN 79753(Weser-Express). Der in Lübeck gestartete Zug hatte als Ziel den Weihnachtsmarkt in Hameln und machte so eine gut 620km lange Runde durch Deutschland bevor er am Abend wieder in Lübeck ankam. Tostedt 29.11.2014
Marc Steiner

Das Trägerfahrzeug der Stadt Zürich...die DB 101 081-8 steht hier mit ihrem IC aus Binz im Bhf HH-Harburg. 29.11.2014
Das Trägerfahrzeug der Stadt Zürich...die DB 101 081-8 steht hier mit ihrem IC aus Binz im Bhf HH-Harburg. 29.11.2014
Marc Steiner

Zürich mal anders gesehen....HH-Harburg 29.11.2014
Zürich mal anders gesehen....HH-Harburg 29.11.2014
Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Anders gesehen

109 1200x644 Px, 30.08.2017

MRCE/TXL 182 533-0(ES64U2-033, Class V2(DE;A)) fährt hier gemütlich durch HH-Harburg Richtung HH-Hafen. 29.11.2014
MRCE/TXL 182 533-0(ES64U2-033, Class V2(DE;A)) fährt hier gemütlich durch HH-Harburg Richtung HH-Hafen. 29.11.2014
Marc Steiner

Aus dem Dispolok-Pool...eingesetzt von TXL stand die 182 595-9(ES64U2-095, REV/LD X/18.08.10, Class V6(DE;A;CH))ebenfalls abgestellt im Bahnhof HH-Harburg. 29.11.2014
Aus dem Dispolok-Pool...eingesetzt von TXL stand die 182 595-9(ES64U2-095, REV/LD X/18.08.10, Class V6(DE;A;CH))ebenfalls abgestellt im Bahnhof HH-Harburg. 29.11.2014
Marc Steiner

SBB Cargo 4 421 396-3(R1/Be/20.06.10)abgestellt im Bahnhof HH-Harburg. 29.11.2014
SBB Cargo 4 421 396-3(R1/Be/20.06.10)abgestellt im Bahnhof HH-Harburg. 29.11.2014
Marc Steiner

DB 120 134-2 hat hier mit dem IC 2378 aus Hannover Einfahrt in HH-Harburg. 29.11.2014
DB 120 134-2 hat hier mit dem IC 2378 aus Hannover Einfahrt in HH-Harburg. 29.11.2014
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB

113 1200x826 Px, 30.08.2017

EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 verschwand alleine in den Gbf HH-Harburg. 29.11.2014
EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 verschwand alleine in den Gbf HH-Harburg. 29.11.2014
Marc Steiner

ATC/RHC 185 603-8(REV/BTK/08.08.14) hatte einen Autotransport-Zug im alten Gbf Hamburg-Harburg abgestellt und fuhr wenig später an den Fotografen vorbei Richtung Abstellung. 29.11.2014
ATC/RHC 185 603-8(REV/BTK/08.08.14) hatte einen Autotransport-Zug im alten Gbf Hamburg-Harburg abgestellt und fuhr wenig später an den Fotografen vorbei Richtung Abstellung. 29.11.2014
Marc Steiner

SBB Cargo 4 482 035-3 i.E für Raildox ist der erste vom Bombardier gebaute sogenannte Traxx 2-Prototyp der Anfang 2004 als 185 561-8 unter der Baunummer 33650 zugelassen wurde. Seit 2006 ist die Lok unter der Nummer 91 85 4482 035-3 CH-SBBC in der Schweiz registriert und ist seitdem u.a für die PRESS,RTS,Railpool,RTB Cargo und Ecco-Rail unterwegs gewesen und seit 2013 ist sie an Raildox  untervermietet . Festgehalten wurde sie hier am Standard-Abstellplatz Hamburg-Hohe Schaar am 29.11.2014
SBB Cargo 4 482 035-3 i.E für Raildox ist der erste vom Bombardier gebaute sogenannte Traxx 2-Prototyp der Anfang 2004 als 185 561-8 unter der Baunummer 33650 zugelassen wurde. Seit 2006 ist die Lok unter der Nummer 91 85 4482 035-3 CH-SBBC in der Schweiz registriert und ist seitdem u.a für die PRESS,RTS,Railpool,RTB Cargo und Ecco-Rail unterwegs gewesen und seit 2013 ist sie an Raildox "untervermietet". Festgehalten wurde sie hier am Standard-Abstellplatz Hamburg-Hohe Schaar am 29.11.2014
Marc Steiner

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