EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 ... - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 verschwand alleine in den Gbf HH-Harburg.

(ID 572923)

ATC/RHC 185 603-8(REV/BTK/08.08.14) hatte einen Autotransport-Zug im alten Gbf Hamburg-Harburg abgestellt und fuhr wenig später an den Fotografen vorbei Richtung Abstellung.

DB 120 134-2 hat hier mit dem IC 2378 aus Hannover Einfahrt in HH-Harburg.

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 140 | E 40 | Private

EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 verschwand alleine in den Gbf HH-Harburg. 29.11.2014

EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 verschwand alleine in den Gbf HH-Harburg. 29.11.2014

Marc Steiner 30.08.2017, 134 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Cargo 4 421 396-3(R1/Be/20.06.10)abgestellt im Bahnhof HH-Harburg.

DB 120 134-2 hat hier mit dem IC 2378 aus Hannover Einfahrt in HH-Harburg.

EVB 140 761-8 rollt hier zusammen mit der EVB 420 13/1223 033-2 durch den Bahnhof HH-Harburg, dort wurde die 140 abgestellt und die EVB 420 13 verschwand alleine in den Gbf HH-Harburg.

ATC/RHC 185 603-8(REV/BTK/08.08.14) hatte einen Autotransport-Zug im alten Gbf Hamburg-Harburg abgestellt und fuhr wenig später an den Fotografen vorbei Richtung Abstellung.

SBB Cargo 4 482 035-3 i.E für Raildox ist der erste vom Bombardier gebaute sogenannte Traxx 2-Prototyp der Anfang 2004 als 185 561-8 unter der Baunummer 33650 zugelassen wurde.

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 140 | E 40 | Private

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