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Leider immer noch ein Traum...eine Dreichfachtraktion des IC4...mit sehr geringen Ausnahmen konnte man sowas nur im Gbf Aarhus beobachten und auch nur mit  einem  laufenden Triebwagen die anderen wurden still mitgezogen...Aarhus 07.09.2010(üaVinG)
Leider immer noch ein Traum...eine Dreichfachtraktion des IC4...mit sehr geringen Ausnahmen konnte man sowas nur im Gbf Aarhus beobachten und auch nur mit "einem" laufenden Triebwagen die anderen wurden still mitgezogen...Aarhus 07.09.2010(üaVinG)
Marc Steiner

Arriva Lint 41 II AR 2040 hier kurz vor der Einfahrt in den Bhf Aarhus wurde wenige Monate vor dieser Aufnahme erst in Dienst gestellt und löste mit weiteren neuen Triebwagen die betagte Baureihe MR/MRD ab. Aarhus 26.04.2011
Arriva Lint 41 II AR 2040 hier kurz vor der Einfahrt in den Bhf Aarhus wurde wenige Monate vor dieser Aufnahme erst in Dienst gestellt und löste mit weiteren neuen Triebwagen die betagte Baureihe MR/MRD ab. Aarhus 26.04.2011
Marc Steiner

Dänemark / Dieseltriebzüge / LINT 41 I und II

166 1200x896 Px, 12.08.2017

DSB Litra MK 612  Aarhus  gebaut bei MaK in Kiel als G322B steht hier am Ende eines Arbeitstages abgestellt im alten Gbf Aarhus. Heute fährt die Lok in neuem Lack für northrail,Kiel und ist im Moment eingesetzt im Ford Werk in Köln als 322.220.131. Aarhus 29.04.2010(üaVinG)
DSB Litra MK 612 "Aarhus" gebaut bei MaK in Kiel als G322B steht hier am Ende eines Arbeitstages abgestellt im alten Gbf Aarhus. Heute fährt die Lok in neuem Lack für northrail,Kiel und ist im Moment eingesetzt im Ford Werk in Köln als 322.220.131. Aarhus 29.04.2010(üaVinG)
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MK

165 1200x900 Px, 12.08.2017

DSB Litra MG/MH IC4 56/5836 auf Testfahrt unterwegs hatte am 01.05.2011 Einfahrt in den Bahnhof von Fredericia.
DSB Litra MG/MH IC4 56/5836 auf Testfahrt unterwegs hatte am 01.05.2011 Einfahrt in den Bahnhof von Fredericia.
Marc Steiner

Abendlichtaufnahme eines Y-Togs der MjBaD(Midtjyke Jernbaner)der hier durch Østerby bei Aarhus Richtung Aarhus st. dieselt. Østerby 22.10.2010(üaVinG)
Abendlichtaufnahme eines Y-Togs der MjBaD(Midtjyke Jernbaner)der hier durch Østerby bei Aarhus Richtung Aarhus st. dieselt. Østerby 22.10.2010(üaVinG)
Marc Steiner

DSB Litra MZ(II)1425 zieht hier einen IC4 Triebwagen als Rangierfahrt aus dem Bhf von Aarhus der mangels Zulassung noch nicht selber fahren durfte. Rangierarbeiten gingen in Aarhus oft bis in den Bahnhof hinein. 08.11.2010(üaVinG)
DSB Litra MZ(II)1425 zieht hier einen IC4 Triebwagen als Rangierfahrt aus dem Bhf von Aarhus der mangels Zulassung noch nicht selber fahren durfte. Rangierarbeiten gingen in Aarhus oft bis in den Bahnhof hinein. 08.11.2010(üaVinG)
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

177 704x1024 Px, 12.08.2017

Da der CNL 472/473 demnächst eingestellt wird hier nochmal ein Bild aus besseren Zeiten als noch vernünftige Loks  Nachzugdienst  hatten, es zeigt die inzwischen z-gestellte 113 267-9(112 267-0) die hier mit dem CNL 472 aus Basel kommend durch Schleswig rauscht. 20.03.2011(üaVinG)
Da der CNL 472/473 demnächst eingestellt wird hier nochmal ein Bild aus besseren Zeiten als noch vernünftige Loks "Nachzugdienst" hatten, es zeigt die inzwischen z-gestellte 113 267-9(112 267-0) die hier mit dem CNL 472 aus Basel kommend durch Schleswig rauscht. 20.03.2011(üaVinG)
Marc Steiner

Bei typisch nordischem Wetter fuhr am 26.09.2010 die damalige 113 309-9(112 309-0) mit einem Auto/Nachtzug durch Hamburg-Harburg. Ich habe das Bild neu bearbeitet und der neuen Größe angepasst.
Bei typisch nordischem Wetter fuhr am 26.09.2010 die damalige 113 309-9(112 309-0) mit einem Auto/Nachtzug durch Hamburg-Harburg. Ich habe das Bild neu bearbeitet und der neuen Größe angepasst.
Marc Steiner

Hier im Portrait gezeigt wird die 1963 von Krupp unter der Nr. 4498 gebaute V60 1178/261 178-8/361 178-7/365 178-3 die in Chemnitz im Jahre 2003 remotorisiert wurde(Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA)und seit 11.2003 als 98 80 3 363 178-5 unterwegs ist. Ihre letzte HU hatte sie am 20.09.2011 im Werk Cottbus(BCS X) bekommen. Hamburg-Harburg 03.01.2011(üaVinG)
Hier im Portrait gezeigt wird die 1963 von Krupp unter der Nr. 4498 gebaute V60 1178/261 178-8/361 178-7/365 178-3 die in Chemnitz im Jahre 2003 remotorisiert wurde(Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA)und seit 11.2003 als 98 80 3 363 178-5 unterwegs ist. Ihre letzte HU hatte sie am 20.09.2011 im Werk Cottbus(BCS X) bekommen. Hamburg-Harburg 03.01.2011(üaVinG)
Marc Steiner

Aus dem Jahre 2012 stammt die Aufnahme des 0611 047/547 der hier auf dem Weg nach  Nicht Einsteigen  Einfahrt in den Bahnhof von Singen(Htw)hat. Singen 01.06.2012(üaVinG)
Aus dem Jahre 2012 stammt die Aufnahme des 0611 047/547 der hier auf dem Weg nach "Nicht Einsteigen" Einfahrt in den Bahnhof von Singen(Htw)hat. Singen 01.06.2012(üaVinG)
Marc Steiner

Hier zu sehen der damals noch aktive HIOB 711 120-6 der hier gerade auf dem Weg zum Betriebshof in Hamburg-Harburg ist. Der HIOB geriet nach einem technischen Defekt am Abend des 16.02.2012 bei Bienenbüttel in Brand und steht seit dem im Werk Cottbus. Hamburg-Harburg 03.06.2011(üaVinG)
Hier zu sehen der damals noch aktive HIOB 711 120-6 der hier gerade auf dem Weg zum Betriebshof in Hamburg-Harburg ist. Der HIOB geriet nach einem technischen Defekt am Abend des 16.02.2012 bei Bienenbüttel in Brand und steht seit dem im Werk Cottbus. Hamburg-Harburg 03.06.2011(üaVinG)
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711

137 1200x893 Px, 12.08.2017

Nicht vom Fahrlicht irritieren lassen...DB 1 218 359-8 und 344-0 sind hier auf dem Weg nach Hamburg nachdem sie ihren CNL in Flensburg abgegeben hatten. Aufgenommen wurde dieses Bild am 25.05.2014 in Jübek am Bü Jübek-Nord.
Nicht vom Fahrlicht irritieren lassen...DB 1 218 359-8 und 344-0 sind hier auf dem Weg nach Hamburg nachdem sie ihren CNL in Flensburg abgegeben hatten. Aufgenommen wurde dieses Bild am 25.05.2014 in Jübek am Bü Jübek-Nord.
Marc Steiner

Mal von der anderen Seite gezeigt...DB 261 055-8 rangiert hier mit leeren Holzwagen vom Typ Snps in die Ladestrasse im/am Bhf Jübek. Aufgenommen am 26.06.2014 vom Bü Jübek-Nord.
Mal von der anderen Seite gezeigt...DB 261 055-8 rangiert hier mit leeren Holzwagen vom Typ Snps in die Ladestrasse im/am Bhf Jübek. Aufgenommen am 26.06.2014 vom Bü Jübek-Nord.
Marc Steiner

DB 0 648 003/503 und 005/505 als RB nach Kiel hier bei der Ausfahrt in Jübek festgehalten. 21.06.2014
DB 0 648 003/503 und 005/505 als RB nach Kiel hier bei der Ausfahrt in Jübek festgehalten. 21.06.2014
Marc Steiner

Version III: HHPI 29005  Ted Gaffney  oder 266 029-8 dieselt hier mit dem Baustoffwurm für den Bau der U-Bahn im Hamburger Hafen durch Hamburg-Harburg. 28.06.2014
Version III: HHPI 29005 "Ted Gaffney" oder 266 029-8 dieselt hier mit dem Baustoffwurm für den Bau der U-Bahn im Hamburger Hafen durch Hamburg-Harburg. 28.06.2014
Marc Steiner

Impessionen festgehalten beim warten auf die Marschbahnumleiter...Schleswig 18.07.2014
Impessionen festgehalten beim warten auf die Marschbahnumleiter...Schleswig 18.07.2014
Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Impressionen

134 1200x742 Px, 12.08.2017

Überholung abwarten: 232 241-0 musste im Bhf Schleswig die Überholung durch den SH Express nach Flensburg abwarten und konnte dabei festgehalten werden. Schleswig 16.07.2014
Überholung abwarten: 232 241-0 musste im Bhf Schleswig die Überholung durch den SH Express nach Flensburg abwarten und konnte dabei festgehalten werden. Schleswig 16.07.2014
Marc Steiner

Warten auf freie Strecke: DB 233 662-6 brummt hier mit ihrem Umleiter Gz gaaaaaanz langsam in den Bhf von Husum. 19.07.2014
Warten auf freie Strecke: DB 233 662-6 brummt hier mit ihrem Umleiter Gz gaaaaaanz langsam in den Bhf von Husum. 19.07.2014
Marc Steiner

Mit voller Kraft Richtung Maschen: DB 232 568-6 dieselt hier mit ordentlichem Getöse und ihrem Gz an den zahlreichen Fotografen in Risum-Lindholm(Risem-Lonham)vorbei Richtung Hamburg. 22.07.2014
Mit voller Kraft Richtung Maschen: DB 232 568-6 dieselt hier mit ordentlichem Getöse und ihrem Gz an den zahlreichen Fotografen in Risum-Lindholm(Risem-Lonham)vorbei Richtung Hamburg. 22.07.2014
Marc Steiner

Halt für die Fotografen: Nachdem man die 232 241-0 gut 30 min bei gefühlten 10 km/h fotografieren konnte(der Zug fuhr sehr laaaangsam) stand sie anschliessend mit ihrem Güterzug gut 15min vor Niebüll und wartete auf die Einfahrt. Dank des freundlichen Lokführers der einige Male für die Filmer die Ankunft des Zuges ankündigte und klar machte das es sich um eine Diesellok handelte hatten so auch die Fotografen genug Zeit hier ein entsprechendes Bild machen zu können. Niebüll 22.07.2014
Halt für die Fotografen: Nachdem man die 232 241-0 gut 30 min bei gefühlten 10 km/h fotografieren konnte(der Zug fuhr sehr laaaangsam) stand sie anschliessend mit ihrem Güterzug gut 15min vor Niebüll und wartete auf die Einfahrt. Dank des freundlichen Lokführers der einige Male für die Filmer die Ankunft des Zuges ankündigte und klar machte das es sich um eine Diesellok handelte hatten so auch die Fotografen genug Zeit hier ein entsprechendes Bild machen zu können. Niebüll 22.07.2014
Marc Steiner

Abdieseln wortwörtlich: Da mal wieder der Gegenzug abgewartet werden musste(die 400m Züge in Schleswig, die 300m Züge in Jübek) konnte so die abdampfende 232 668-4 mit ihrem Gz im Bhf Schleswig festgehalten werden. 24.07.2014
Abdieseln wortwörtlich: Da mal wieder der Gegenzug abgewartet werden musste(die 400m Züge in Schleswig, die 300m Züge in Jübek) konnte so die abdampfende 232 668-4 mit ihrem Gz im Bhf Schleswig festgehalten werden. 24.07.2014
Marc Steiner

Niebüller Dampf...Diesel-Tage 2012: Auf Grund des Ausfalls der eigentlichen Dampflok aus Kappel übernahm die V 200 007/220 007-9 aus Lübeck die Aufgabe die täglichen Züge der neg von Niebüll nach Dagebüll und zurück zu befördern. Hier passiert die Lok mit dem dazugehörigen Trafowagen und zwei n-Wagen der DB einen Bü am Kronkroogsdeich auf dem Weg nach Dagebüll. Niebüll/Kronkoogsdeich 04.08.2012(üaVinG)
Niebüller Dampf...Diesel-Tage 2012: Auf Grund des Ausfalls der eigentlichen Dampflok aus Kappel übernahm die V 200 007/220 007-9 aus Lübeck die Aufgabe die täglichen Züge der neg von Niebüll nach Dagebüll und zurück zu befördern. Hier passiert die Lok mit dem dazugehörigen Trafowagen und zwei n-Wagen der DB einen Bü am Kronkroogsdeich auf dem Weg nach Dagebüll. Niebüll/Kronkoogsdeich 04.08.2012(üaVinG)
Marc Steiner

Niebüller Dampf...Diesel-Tage 2012: Ankunft in Dagebüll(Dagebüll-Mole), gleich wird die V 200 007 abgekuppelt und den abgestellten Zug umfahren, anschliessend werden noch zwei wartende Kurswagen des IC 2073 nach Dresden an den Zug gehängt und dann wird auf die Ankunft der Fähre von Amrum und Wyk gewartet. Dagebüll 04.08.2012(üaVinG)
Niebüller Dampf...Diesel-Tage 2012: Ankunft in Dagebüll(Dagebüll-Mole), gleich wird die V 200 007 abgekuppelt und den abgestellten Zug umfahren, anschliessend werden noch zwei wartende Kurswagen des IC 2073 nach Dresden an den Zug gehängt und dann wird auf die Ankunft der Fähre von Amrum und Wyk gewartet. Dagebüll 04.08.2012(üaVinG)
Marc Steiner

Niebüller Dampf...Diesel-Tage 2012: Die Rangierfahrten sind abgeschlossen die ersten Fahrgäste schon eigestiegen und die Fähre hat gerade angelegt in wenigen Minuten startet die V 200 007 ihre Fahrt nach Niebüll. 04.08.2012(üaVinG)
Niebüller Dampf...Diesel-Tage 2012: Die Rangierfahrten sind abgeschlossen die ersten Fahrgäste schon eigestiegen und die Fähre hat gerade angelegt in wenigen Minuten startet die V 200 007 ihre Fahrt nach Niebüll. 04.08.2012(üaVinG)
Marc Steiner

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