Die Trenitalia E 464.359 (91 83 2464 359-5 I-TI), eine Elektrolokomotive mit Mehrzweck-/Gepäckabteil vom Typ Bombardier TRAXX P160 DCP, schiebt ...

Die Trenitalia E 464.359 (91 83 2464 359-5 I-TI), eine Elektrolokomotive mit Mehrzweck-/Gepäckabteil vom Typ Bombardier TRAXX P160 DCP, schiebt am 28 März 2022 den Trenitalia

(ID 836649)

Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender.

Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid.

Die Trenitalia E 464.359 (91 83 2464 359-5 I-TI), eine Elektrolokomotive mit Mehrzweck-/Gepäckabteil vom Typ Bombardier TRAXX P160 DCP, schiebt am 28 März 2022 den Trenitalia Regional-Express (Verona Porta Nuova – Trento – Bozen – Brenner/ Brennero), vom Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco weiter hinauf zum Brenner / Brennero.

Armin Schwarz 21.01.2024, 125 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 50/1

Viking Rail Litra MY 1152 (ex MjbaD 28, registriert unter 92 86 7604 028-2 DK-VIK) Pattburg/DK 21.01.2024

Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender.

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Steuerwagen voraus wurde dieser Zug an den Bahnsteig in Trieste geschoben. 05.05.2025 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Trieste

 7 1200x800 Px, 06.06.2025

Lok E 464.662 von Trenitalia schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Verona Porta Nuovo. 05.05.2025 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Verona

 7 1200x800 Px, 06.06.2025

Steuerwagen eines IC Zuges verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Trieste. 05.05.2025 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Trieste

 7 1200x799 Px, 06.06.2025

In Trieste stehen diese beiden Triebzüge ETR 563 & 564, zur abfahrt bereit am Bahnsteig. 05.05.2025 Vom ETR 563 wurden 8 Einheiten mit 5 Wagen für Italien gebaut welche 2015 in Betrieb genommen wurden Später folgten noch 4 Einheiten des ETR 564 mit Zweisystemausstattung für den Grenzüberschreitenden Einsatz nach Österreich und Slowenien. 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Triebzüge / ETR 564 (CAF Civity, Zweisystem), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Trieste , Italien / Triebzüge / ETR 563 (CAF Civity, DC) | für I und SLO

 15  2 1200x800 Px, 06.06.2025