Viking Rail Litra MY 1152 (ex MjbaD 28, registriert unter 92 86 7604 028-2 DK-VIK) Pattburg/DK 21.01.2024

(ID 836619)

Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid.

Neu bei Viking Rail die MY 1152 die inzwischen auch in den blauen Farbtopf gefallen ist.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Viking Rail Litra MY 1152 (ex MjbaD 28, registriert unter 92 86 7604 028-2 DK-VIK) Pattburg/DK 21.01.2024

Marc Steiner 21.01.2024, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2024:01:21 13:05:42, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 8/1, ISO640, Brennweite: 30/1

Leider nicht anders zu erreichen....die ODEG ist wieder mal Gast in Pattburg mit 2 GTW Triebwagen, DBCSC MZ 1449 dahinter eine von Viking Rail übernommenen ex CFL Diesellok die zwar blau lackiert

Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender.

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Die Viking Litra MY 1152 registriert unter 92 86 7604 028-2 DK-VIK war auf Schulungstour unterwegs und verlässte hier nach 30min Pause mit den vielleicht zukünftigen Tf Padborg gen Norden. 25.02.2026 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 160 1600x909 Px, 28.02.2026

Rundnasen der 1960er Jahre im Vergleich: ex DSB MY 1152 und ex DB V 200 106 bei VIKING Rail in Pattburg, 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 330 1200x900 Px, 28.09.2025

Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 314 1600x907 Px, 09.04.2025

SRP Litra MY 1148 hat einen neuen Betreiber 92 86 0001 148-2 DK-OTTO keine Schneeräumer mehr und eine deutliche Patina. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 218 1600x794 Px, 21.03.2025

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Hochbetrieb im Bahnhof Pattburg am 21.04.2023 um 12.11 Uhr: Hectorrail 241.005 ; DB 185 401 ; GreenCargo Br 5333 ; Viking Rail MY 1146 ; SEL 181 213

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