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SIEAG/SBBCI 193 534-5 REV/MMAL/25.03.20 mit Container/KLV Zug.

(ID 858903)

NRAIL 192 082-6 REV/MMAL/30.06.23 mit Autotransportzug.

DB 185 044-5 REV/LMR 9/19.01.18 mit Öler gen Koblenz.

SIEAG/SBBCI 193 534-5 REV/MMAL/25.03.20 mit Container/KLV Zug. Kaub 08.08.2024

SIEAG/SBBCI 193 534-5 REV/MMAL/25.03.20 mit Container/KLV Zug. Kaub 08.08.2024

Marc Steiner 16.08.2024, 52 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2024:08:08 11:08:43, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 90/1

DB 185 259-9 REV/KG/01.07.24 mit Güterzug gen Koblenz unterwegs.

DB 185 044-5 REV/LMR 9/19.01.18 mit Öler gen Koblenz.

SIEAG/SBBCI 193 534-5 REV/MMAL/25.03.20 mit Container/KLV Zug.

NRAIL 192 082-6 REV/MMAL/30.06.23 mit Autotransportzug.

RP 193 097-3 REV/MMAL/29.08.22 mit Sarp Intermodal Zug in Kaub am 08.08.2024

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AKIEM/GreenCargo 193 869-5 mit dem Volvo-Zug nach Schweden Durchfahrt Jübek Bhf. 28.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 869-5 mit dem Volvo-Zug nach Schweden Durchfahrt Jübek Bhf. 28.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 32 1600x754 Px, 28.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 mit leerem Langschienentransportzug ist gerade frisch eingefahren. Pattburg/DK 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 mit leerem Langschienentransportzug ist gerade frisch eingefahren. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 18 1600x837 Px, 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 REV/MMAL/24.10.23 Pattburg/DK 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 480-1 REV/MMAL/24.10.23 Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 18 1600x831 Px, 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 869-5, REV/MMAL/31.01.24 mit dem Volvo-Zug wartet auf Ausfahrt in Pattburg/DK. 21.03.2025

AKIEM/GreenCargo 193 869-5, REV/MMAL/31.01.24 mit dem "Volvo-Zug" wartet auf Ausfahrt in Pattburg/DK. 21.03.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 22 1600x808 Px, 21.03.2025

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