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Bevor der Zementleerzug nach Deuna Pattburg verlassen kann, muß er noch die Ausfahrt der "Gumminase" DSB MF 5091/5291 nach Flensburg abwarten, 01.05.2023

(ID 812037)

Die Contec MY 1158 ist für ihren Einsatz vor einem Spritzzug mit einer Kamera ausgerüstet, Pattburg/Padborg 03.05.2023

EGP 193 838-0 hat den Zementleerzug aus Taulov in Pattburg übernommen 01.05.2023

Bevor der Zementleerzug nach Deuna Pattburg verlassen kann, muß er noch die Ausfahrt der Gumminase DSB MF 5091/5291 nach Flensburg abwarten, 01.05.2023

Bevor der Zementleerzug nach Deuna Pattburg verlassen kann, muß er noch die Ausfahrt der "Gumminase" DSB MF 5091/5291 nach Flensburg abwarten, 01.05.2023

Detlef Schikorr 11.05.2023, 404 Aufrufe, 0 Kommentare

VIKING Rail 1833 (noch in ihrer alten CFL Lackierung) + MY 1146 spannen ab und fahren zur Tankstelle, Pattburg/Padborg 01.05.2023

EGP 193 838-0 hat den Zementleerzug aus Taulov in Pattburg übernommen 01.05.2023

Bevor der Zementleerzug nach Deuna Pattburg verlassen kann, muß er noch die Ausfahrt der Gumminase DSB MF 5091/5291 nach Flensburg abwarten, 01.05.2023

Die Contec MY 1158 ist für ihren Einsatz vor einem Spritzzug mit einer Kamera ausgerüstet, Pattburg/Padborg 03.05.2023

Contec MY 1158 vor dem vorderen Teil ihres Spritzzuges, der hintere Teil mit MY 1134 am anderen Ende wird von einem Coil-Güterzug verdeckt, der keinerlei Anstalten gemacht hat, Richtung

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ATLU/Hectorrail 193 411-6 mit dem Innofreight/NYYLCON Kohle-Leerzug Einfahrt Pattburg/DK 14.08.2026

ATLU/Hectorrail 193 411-6 mit dem Innofreight/NYYLCON Kohle-Leerzug Einfahrt Pattburg/DK 14.08.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 0 1600x944 Px, 15.08.2026

ATLU/GreenCargo 193 407-4 mit Güterzug Einfahrt Pattburg/DK. 14.08.2026

ATLU/GreenCargo 193 407-4 mit Güterzug Einfahrt Pattburg/DK. 14.08.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 0 1600x908 Px, 15.08.2026

AKIEM/GreenCargo 193 481-9 mit dem Volvo-Zug wartet im Bhf Pattburg/DK auf Ausfahrt. 14.08.2026

AKIEM/GreenCargo 193 481-9 mit dem Volvo-Zug wartet im Bhf Pattburg/DK auf Ausfahrt. 14.08.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 0 1600x966 Px, 15.08.2026

RP 193 314-2, REV/HSR9/09.09.25, beim umsetzen an den ICE 2311 der wegen der Verspätung der Lok nun auch mit mehr als 50min Plus ab Itzehoe startete. 09.08.2026

RP 193 314-2, REV/HSR9/09.09.25, beim umsetzen an den ICE 2311 der wegen der Verspätung der Lok nun auch mit mehr als 50min Plus ab Itzehoe startete. 09.08.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 12 1600x887 Px, 09.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS"

EGP 193 838-0 hat den Zementleerzug aus Taulov in Pattburg übernommen 01.05.2023

ITL/Captrain 193 785, AlphaTrains/TXL 193 582 und Hectors 241.008 abgestellt in Pattburg/DK.

CD/RAILL 193 690-5, REV/MMAL/10.08.22 mit dem EC 175 nach Prag aufgenommen in Jübek am 24.04.2023 II

CD/RAILL 193 690-5 mit dem EC 175 nach Prag aufgenommen in Jübek am 24.04.2023 I

EGP 193 838-0, REV/MMAL/11.05.18 Pattburg/DK 22.04.2023

CD/RAILL 193 682-2 mit dem EC 175 nach Prag Einfahrt Schleswig 23.04.23

CD/RAILL 193 682-2, REV/MMAL/25.02.22, Schleswig 23.04.2023

EGP 193 838-0 auf dem Weg zum Zementzug der kurz vorher von der VIK MX 1029 gebracht wurde.

EGP 193 838-0 verlässt hier mit dem Dyckerhoff Zementexpress am Haken Pattburg/DK gen Süden.

RAILL/CD 193 690-5 vor EC 174 Prag-Flensburg kurz vor Flensburg-Weiche in Neuholzkrug 20.04.2023

RAILL/CD 193 688-9 mit EC 174 ; SGL 221 124-1 ; MTEG/PRESS 3202 347-1 bei schlechten Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flensburg 11.04.2023

RAILL/CD 193 688-9 im ehemaligen Bw Flensburg bei schlechtem Licht, 11.04.2023

CD 193 688-9 (91 80 6193 688-9 D-RAILL) mit EC Einfahrt Hamburg Dammtor.

EGP 193 848-9, Wittenberge 08.04.2023 D.P/M.S

ParibusRail/NorthRail 193 921-4, REV/MMAL/21.10.20, Pattburg-Drehscheibe 09.04.2023

EGP 192 104 und TXL 193 878 zu Gast im Norden.

DISPO/TXL 193 878-6 Wir brennen , REV/Lz/02.02.21, Pattburg/DK 03.04.2023

ELL/ELOC i.E für TXL 193 266-4, REV/Lz/14.09.22, Pattburg/DK 28.03.2023

Entweder stark verspätet oder wegen der Bauarbeiten extra später unterwegs die Railpool 193 088 mit dem EN 345 aus Malmö nach Süden.

Entweder stark verspätet oder wegen der Bauarbeiten extra später unterwegs die Railpool 193 088 mit dem EN 345 aus Malmö nach Süden.

In der Südabstellung in Pattburg/Padborg warten EVB 140 798, ELL 193 265 und NRAIL 192 009 auf ihre Rückleistungen nach Süden, 07.03.2023

Weitere Bilder aus "Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 3 Diesel (MFA 50xx | FF54xx | MFB 52xx)"

Einfahrt für den MFA/FF/MFB 50/54/5288 als IC irgendwas nach Hamburg.

Einfahrt für den MFA/FF/MFB 50/54/5290 als IC irgendwas nach Aarhus.

DSB MFA/FF/MFB 50/54/5291 + HCR 241.005 + TXL 185 408 + DSB MFA/FF/MFB 50/54/5276, Padborg st 27.11.2022

DSB MF 5091 + MF 5086 als IC 392 nach Kopenhagen H passiert den Bü Jübek Nord 25.08.2022

Bald sind sie zumindest im grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland Geschichte...die IC3 Triebwagen der Baureihe MFA/FF/MFB....Pattburg 08.08.2022

DSB 5080 und 5081 als IC 38x auf dem Weg nach Pattburg/DK und Kopenhagen.

Dänisches Renngummidoppel auf dem Weg in den Norden.

DSB IC 3 auf dem Weg nach Hamburg.

DSB MFA/FF/MFB 50/55/5279 Ausfahrt Padborg.

Drei auf einen Streich....NAH.SH/DB Twindexx 445 028, DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5281 und rechts der nagelneue DSB Vectron EB 3207.

DSB MFA/FF/MFB 50/54/5280 auf dem Weg nach Flensburg.

DSB MFA 5078 fährt auf dem Weg nach Aarhus an dem wartenden Düngemittelzug mit VOIH Maxima 30 CC vorbei, Jübek 09.03.2020

DSB MFA/FF/MFB 50/54/5280 und 86 als IC 395 Kopenagen/DK - Hamburg Hbf, Neumünster 25.02.2020

Blick auf die Rendsburger Hochbrücke mit der davor durchfahrenden ähm durchschwimmenden Essence(IMO 9491496) und zwei unbekannte MFA/FF/MFB Triebwagen der DSB.

DSB MFA/FF/MFB 50/54/5285 Ausfahrt Padborg Richtung Flensburg 01.05.2019

DSB MFA/FF/MFB 50/54/5292 auf dem Weg nach Kolding.

DSB MFA/FF/MFB 50/54/5287 Owschlag 15.09.2018

DSB MFA/FF/MFB 50/55/5486 und 89 verlassen hier Neumünster Richtung Kiel.

Wegen eines gestrandeten RE 7 durfte der DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5282 via Gleis 3 durch Schleswig dieseln.

DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5281 kam aus Hamburg und wird hier im Grenzbahnhof Pattburg komplett kontolliert.

Kein IC Halt mehr von und nach Dänemark in Schleswig...seit dem Fahrplanwechsel sieht es so aus hier..MFA/FF/MFB 50/54/5291 als IC 383 (Aalborg - Hamburg Hbf) aufgenommen bei der Durchfahrt in

DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5285 als EC386 nach Aarhus aufgenommen bei der Einfahrt in Schleswig am 03.12.2015.

Wegen der Bauarbeiten fährt alles was Personenverkehr angeht über Gleis 3...hier verlässt der DSB IC3 Litra MFA/FF/MFB(95 86 000)5088-3/5488-4 und 5288-9 als EC 386 nach Fredericia

Nein, er brennt nicht...DSB MFA/FF/MFB 50/54/5286 dieselt hier als EC nach Aarhus in Schleswig ein.