Da der Bahnhof Pattburg/Padborg wegen der Grenzschließung derzeit für mich unerreichbar ist, muß ich südlich der Grenze bleiben

Da der Bahnhof Pattburg/Padborg wegen der Grenzschließung derzeit für mich unerreichbar ist, muß ich südlich der Grenze bleiben.

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Die für CFL Cargo fahrende ATLU 185 534 folgte 45 Minuten später mit dem leeren Zementexpreß nach Deuna

SLG V 100-SP-007 + V 100-SP-010 vor dem ESig Pattburg/Padborg 05.04.2020

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Da der Bahnhof Pattburg/Padborg wegen der Grenzschließung derzeit für mich unerreichbar ist, muß ich südlich der Grenze bleiben. An einem Feldwegübergang konnte ich am 06.04.2020 die ITL 185 522 mit einem Schiebewandwagenzug aufnehmen. Links neben dem Zug sieht man das Einfahrtsignal des Bahnhofs Pattburg

Detlef Schikorr 10.04.2020, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

SLG V 100-SP-010 + V 100-SP-007 mit Planumsverbesserungsmaschine RPM-RS 900 auf dem Weg nach DK, hier kurz vor dem ESig von Pattburg/Padborg 05.04.2020

Da der Bahnhof Pattburg/Padborg wegen der Grenzschließung derzeit für mich unerreichbar ist, muß ich südlich der Grenze bleiben.

Die mit einem Hilfsdiesel ausgerüstete Railpool 187 303 hatte am 07.04.2020 einen mit Holz beladenen Güterzug auf das letzte Ladegleis im ehemaligen Rangierbahnhof Flensburg-Weiche geschoben

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EKO/ArclorMittal 145-CL 002/145 082-4 REV/LD X/25.11.20 und ATLU 185-CL 008/185 508-9 REV/ALSTOM mgw Service/23.10.25 mit Innofreight/ArcelorMittal Kohle-Transport. HH-Harburg 18.07.2026 
Marc Steiner

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 7 1400x756 Px, 21.07.2026