MRCE/CFL Cargo 185 552-7 rauscht hier mit leeren Wagen für den Holztransport durch Schleswig, das ziel ist Padborg

MRCE/CFL Cargo 185 552-7 rauscht hier mit leeren Wagen für den Holztransport durch Schleswig, das ziel ist Padborg.

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Knapp zweieinhalb Stunden nachdem sie die leeren Eanos Wagen nach Neumünster gebracht hatte kam die NBE 264 002-7 mit dem dritten und beladenen Teil des Dünger-Kalk Transportes wieder durch

Seltener Gast im Norden...NBE 264 002-7 dieselt hier mit ihrem leeren Dünger-Kalk-Zug durch Schleswig nach Neumünster, sie kam aus Jübek wo die Entladung stattfand.

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MRCE/CFL Cargo 185 552-7 rauscht hier mit leeren Wagen für den Holztransport durch Schleswig, das ziel ist Padborg. 08.07.2014

Marc Steiner 24.07.2017, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

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MRCE/CFL Cargo 185 552-7 rauscht hier mit leeren Wagen für den Holztransport durch Schleswig, das ziel ist Padborg.

DSB/DB ICE 0605 018/118/218/518 Tz5518 Jever als ICE 380 bedingt durch Bauarbeiten nur bis Fredericia verlässt hier Schleswig, nächster Halt ist Flensburg.

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Hectors Ackbar 241.014/185 571-7 gerade aus Flensburg angekommen übernahm dann den von 185 337 gebrachten KLV in Pattburg/DK 28.04.2024 
Marc Steiner

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 8 1600x980 Px, 28.04.2024

BRLL/TXL 185 408-2 mit dem "Müllzug" festgehalten bei der Einfahrt in Pattburg/DK. 01.03.2024 
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HCRD 241.014/185 571-7 "Ackbar" brachte einen HUPAC Güterzug und entschwand wenig später Richtung Süden. Pattburg/DK 16.02.2024 
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GreenCargo Br 5404 mit der braunen Wand Einfahrt Pattburg/DK 16.02.2024 
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MRCE/TXL 185 407 und 408 rauschen hier mit einem KLV durch Schleswig.

CFL Cargo 185 520-4 mit dem zwar kurzen aber schweren Spanplattenzug nach Padborg.

MRCE/OHE 185 546-9 mit dem Holzzug für Padborg bei der Durchfahrt in Schleswig.

TXLA 185 615-2 folgte der gelben 182 mit wenigen Minuten Abstand.

ITL/BLG 185 562-6 abgestellt in HH-Waltershof/Alte Süderelbe.

CFL 185 519-6 hat hier den zwar kurzen aber sehr schweren Spanplattenzug nach Padborg am Haken uns stampft durch Schleswig.

MRCE/TXL 182 597-5, ITL/ATD 185 522-0 und MRCE/BoxXpress 189 931-9 abgestellt im dänischen Padborg.

Eine E-Lok auf dem Weg nach Husum? Nein, RBS AF/HLG 185 634-3 hing am Ende des Holzzuges und wird nun samt Holzzug in Fahrtrichtung in den Bhf Jübek rangiert.

DBS/TXL 185 404-1 unterwegs mit ihrem KLV Zug nach Dänemark aufgenommen in Lürschau bei Schleswig.

Nach einem kurzen Leistungsmarsch konnte dann im Bahnhof Jübek stehend die RBS AF/HLG 6185 634-3 mit dem ersten Teil des Holzzuges abgestellt festgehalten werden, der Tf rüstete gerade auf,

AlphaTrains/TXL 185 518-8 mit dem DGS 49702 aus Lippstadt festgehalten an der Ladestrasse in Jübek.

AlphaTrains/TXL 185 518-8 mit dem über 600 min verspäteten DGS 95220 aus Lehrte auf dem Weg nach Padborg/DK.

AlphaTrains/CFL 185 534-5 rauscht hier mit einem Holzzug aus Padborg/DK durch Schleswig gen Hamburg.

AlphaTrains/TXL 185 512-1 hat den BlackBox ThyssenKrupp Kohle Transport am Haken und rauscht damit durch Schleswig.

AngelTrains/CFL Cargo 185 534-5 mit dem Zement-Express nach Deuna in Schleswig.

Knapp 3Std später als normal passiert hier der von der MRCE/TXL gezogene KLV Zug DGS 45697(Malmö-WanneEickelWestberg)die So-da/Säufer Brücke zwischen Jübek und Lürschau

AngelTrains/CFL Cargo 185 519-6 durchfährt mit dem DGS 49703 während eines leichten Schauers Schleswig.

MRCE/TXL 185 407-4(REV/25.09.12)rollt hier mit einem KLV-Zug langsam in den Bahnhof Padborg ein und wird diesen wenig später als DGS 45699 wieder Richtung Hannover verlassen.