HCR 241.008-0 rangiert hier die WFL 114 006-0 in den für deutsche Loks notwendigen Strombereich im Bhf Pattburg

HCR 241.008-0 rangiert hier die WFL 114 006-0 in den für deutsche Loks notwendigen Strombereich im Bhf Pattburg.

(ID 769109)

Ungünstige Lichtverhältnisse...leider...DSB Litra EB 3228 (91 86 0003 228-1 DK-DSB, REV/MMAL/02.03.2022, Pattburg 13.03.2022

TXL/DISPO 185 408-2(REV/BTK Fw5510/31.10.18) steht hier mit einem H-Wagen Zug im Bhf Pattburg.

HCR 241.008-0 rangiert hier die WFL 114 006-0 in den für deutsche Loks notwendigen Strombereich im Bhf Pattburg. 13.03.2022

Marc Steiner 14.03.2022, 99 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:03:13 09:58:10, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 18/1

Im Jahre 2020 wurden die Loks der Reihe 1800 die aus Luxemburg nach Dänemark geholt und aufgearbeitet wurden umnummeriert, hier steht die ehemalige CFL 1812 (92 82 000 1812-7 L-CFLCA) die nun

HCR 241.008-0 (REV/mgw Service Krefeld/29.05.18) wartet darauf den Snålltaget nach Schweden zu übernehmen.

HCR 241.008-0 rangiert hier die WFL 114 006-0 in den für deutsche Loks notwendigen Strombereich im Bhf Pattburg.

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HCR 241.008 "Galore" REV/ASK Fw510/17.10.24 und 241.002 "Skywalker" REV/LD X/01.03.24 abgestellt am Bhf Pattburg/DK 21.03.2025 
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Schweden / Elektrolokomotiven / BR 241 (Traxx F140 AC2)

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Hectorrail 241.006 mit Güterzug Durchfahrt Bingen am Rhein. 07.08.2024 
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Schweden / Elektrolokomotiven / BR 241 (Traxx F140 AC2), Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

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Ein Bild meiner Tochter: HRS "Die another day" 241.007-2 "Bond" abgestellt in der Nordabstellung am Bhf Pattburg/DK. 23.07.2024 
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Schweden / Elektrolokomotiven / BR 241 (Traxx F140 AC2)

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Für die Weiterfahrt in Richtung Norden übernahm die HCTOR 241.005-6 "Solo" den von der 151 gebrachten Kesselzug. Pattburg/DK 12.06.2024 
Marc Steiner

Schweden / Elektrolokomotiven / BR 241 (Traxx F140 AC2)

 55 1600x924 Px, 29.06.2024

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrolokomotiven / BR 241 (Traxx F140 AC2)"

WFL 114 006 wird hier von HCR 241.008 in den für deutsche Loks nötigen Strombereich geschoben.

Hectorrail 241.011-4 C3PO hat den Snälltåget übernommen und verlässt hier Pattburg/DK Richtung Schweden.

Hectorrail 241.005-6 Solo wartet mit ihrem KLV auf Ausfahrt in Pattburg/DK.

Hectorail Die another Day 241.007 II Bond mit SamSkip/VanDieren KLV bei der Durchfahrt in Owschlag.

Hectors 241.009-8, REV/mgw Krefeld/25.01.21 mit Samskip KLV Einfahrt Padborg am 13.10.2021

Für die Weiterfahrt nach Malmö übernahm die HCR 241.006 den iLint plus Kuppelwagen.

Hectorrail 241.003 mit H-Wagen Zug fährt hier langsam durch Owschlag 24.01.2021

Mit Hectorrail 241.010 ging es dann auf Richtung Kopenagen.

Hectorrail 241.010 Yoda Padborg/DK 12.09.2020

ITL/Captrain 193 891 Hectorrails 241.007 und 010 und die drei NOHABS Railcare Litra MY 1134 Conntec MY 1158 und MX 1008, Padborg 10.09.2020

Hectorrail 241.007 Bond in zweiter Auflage abgestellt in Padborg/DK 16.06.2020

Hectorrail 9174 6241.012-2 S-HCTOR CHEWBACCA , REV/mgw Service/27.06.17, Pattburg 03.09.2020

Hectorrail 9174 6241.011-4 S-HCTOR C3PO , REV/mgw Service/31.05.17, Pattburg 03.09.2020

Hectorrail 241.010 musste den Dänen IC passieren lassen und darf Neumünster nun Richtung Hamburg verlassen II .

Hectorrail 241.010 musste den Dänen IC passieren lassen und darf Neumünster nun Richtung Hamburg verlassen.

Hectorail 241.012 stellte 2 weitere RADVE Kuppelwagen dem eingefahrenen RADVE-Zug bei.

Hector 241.010(REV/MGW/30.08.18) mit DSV/Samskip KLV Einfahrt Padborg/DK 24.08.2019

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WFL 114 006-0 hat Ausfahrt gen Süden und verlässt nun Pattburg.

WFL 114 006 hat vor kurzem den Snålltaget D 304 nach Pattburg gebracht und wartet nun auf Ausfahrt Richtung Süden

WFL 114 006-0, REV/LD X/16.06.15, Verl/628/26.05.22 verlässt hier Pattburg Richtung Süden nachdem sie den Snälltåget abgeliefert hat.

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Einfahrt für den Snälltåget D 304 (Salzburg Hbf-Malmö Central) mit Zuglok WFL 114 006-0 in Pattburg/DK 06.03.2022 III

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DB 114 028-4 Einfahrt Backnang 25.03.2017