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Auch hier eine viel gezeigte Version nochmals neu bearbeitet zur Erinnerung an die Grande Dame der IC Geschichte.

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BR 6 103 | E 03
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Auch hier eine viel gezeigte Version nochmals neu
(ID 572999)
Noch einmal neu bearbeitet zeigt sich hier die 103 184-8 mit dem dann artenreinen IC 79/2410/17 Hanseat bei der Abfahrt in Schleswig.
Lange hatte man darauf gewartet und am 25.05.2012 hatte die damals mit neuer HU ausgestattete 103 113-7 ihre einzige Fahrt als Zuglok des IC 79/2410/17 Hanseat .



Auch hier eine viel gezeigte Version nochmals neu bearbeitet zur Erinnerung an die Grande Dame der IC Geschichte. 103 235-8 in der auf dem Knie Version aufgenommen beim Halt in Schleswig als Zuglok des IC 2417 Flensburg-Köln. Zur Lok, ausgeliefert 1973 1.Heimat Bw Hamburg-Eidelstedt, seit 31.01.2002 an die FTZ München vermietet letztes Bw Franfurt/Main. Schleswig 22.04.2012

Auch hier eine viel gezeigte Version nochmals neu bearbeitet zur Erinnerung an die Grande Dame der IC Geschichte. 103 235-8 in der "auf dem Knie" Version aufgenommen beim Halt in Schleswig als Zuglok des IC 2417 Flensburg-Köln. Zur Lok, ausgeliefert 1973 1.Heimat Bw Hamburg-Eidelstedt, seit 31.01.2002 an die FTZ München vermietet letztes Bw Franfurt/Main. Schleswig 22.04.2012

Marc Steiner 30.08.2017, 363 Aufrufe, 0 Kommentare

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Majestätisch wirkte am 07.08.2011 die Einfahrt der 103 235-8 mit dem IC 2417 nach Köln in Schleswig. (üVinG 1600)
Majestätisch wirkte am 07.08.2011 die Einfahrt der 103 235-8 mit dem IC 2417 nach Köln in Schleswig. (üVinG 1600)
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03

262 1600x1110 Px, 07.08.2023

Sie ist eine der schnellsten E-Loks die in Deutschland unterwegs war und ist. Die 103 222-6 die seit 1989 der FTZ Minden und später der DB Systemtechnik zugehörig war trug zeitweise die Bezeichnung 750 003. Seit 2015 gehört sie der Railadventure GmbH und ist nach wie vor für 280 km/h zugelassen. Hier steht sie mit einem Sonderzug zu Weihnachten im Bremer Hauptbahnhof. 03.12.2011 (üVinG 1600)
Sie ist eine der schnellsten E-Loks die in Deutschland unterwegs war und ist. Die 103 222-6 die seit 1989 der FTZ Minden und später der DB Systemtechnik zugehörig war trug zeitweise die Bezeichnung 750 003. Seit 2015 gehört sie der Railadventure GmbH und ist nach wie vor für 280 km/h zugelassen. Hier steht sie mit einem Sonderzug zu Weihnachten im Bremer Hauptbahnhof. 03.12.2011 (üVinG 1600)
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03

253 1434x1600 Px, 07.08.2023

Eine der schönsten Lokomotiven die jemals im Norden fuhr war die Baureihe 103. Hier steht die 103 184-8 mit dem IC 2417 nach Köln im Bahnhof Schleswig. 17.07.2011 (ÜVinG 1600)
Eine der schönsten Lokomotiven die jemals im Norden fuhr war die Baureihe 103. Hier steht die 103 184-8 mit dem IC 2417 nach Köln im Bahnhof Schleswig. 17.07.2011 (ÜVinG 1600)
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03

350 1312x1600 Px, 07.08.2023

DB 155 069 und 103 243 in Pattburg/DK 01.07.1997 M.S/D.S
DB 155 069 und 103 243 in Pattburg/DK 01.07.1997 M.S/D.S
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 155 | ex DR 250 | DB

297 1200x731 Px, 09.01.2023