Der Dünger-Kalk Express für Jübek hier mit Zuglok 263 001-0 fuhr am 23.08.14 durch Schleswig

Der Dünger-Kalk Express für Jübek hier mit Zuglok 263 001-0 fuhr am 23.08.14 durch Schleswig.

(ID 568367)

DBS/RSC 0 185 332-1 mit nem KLV nach Dänemark und die ausfahrende RB nach Neumünster festgehalten in Schleswig 23.08.2014

MRCE/DB 182 509-1/ES64U2-009 Picnic mit dem IRE nach Berlin hier beim Halt in HH-Harburg audgenommen.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 263 | Maxima 30 CC

Der Dünger-Kalk Express für Jübek hier mit Zuglok 263 001-0 fuhr am 23.08.14 durch Schleswig.

Marc Steiner 28.07.2017, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 218 371-3 und 363-0 mit einem verspäteten IC festgehalten bei der Durchfahrt in Langenhorn.

Bei typischem Nordwetter hat der RBSH Lint 0 648 347/847 als RB nach Husum Einfahrt in Schleswig.

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VTLT i.E für STRABAG 263 004-4 REV/VTLT/29.05.19, Süderbrarup 01.04.2025 
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Gleisbauarbeiten in Süderbrarup, hier der Altschotterabtransport mit 263 004 und einigen Fcs Fccs und Faccs Wagen. Süderbrarup 01.04.2025 
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VTLT 263 001-0(Voith Maxima 30 CC)steht hier mit einem Dünger-Kalk-Zug in Jübek.

Voith Maxima 30CC/ 263 005-1(L06-30005, Bj 2010, 2750 kW, 120 km/h bis 126 t)zuletzt bei Infra Leuna eingesetzt dieselt hier mit hohem Tempo durch Hamburg-Harburg.

Damals noch für NBE Rail unterwegs dieselte die Voith Maxima 30CC 263 006-9 hier mit einem Düger-Kalk-Zug durch Schleswig, Ziel ist Jübek.

NBE Rail 263 006-9 mit Düngerkalkzug transportiert in polnischen Eanos Wagen.

Bei der zweiten Sichtung entpuppte sich die Voith Maxima 30 CC als 263 006-9 der NBE Rail Aschaffenburg und dieselt hier mit dem zweiten Teil des Düngerzuges durch Jübek.

Die erste Sichtung dieser Voith Maxima 30 CC war morgens in Schleswig, hier war sie noch unbekannt als sie mit einem 18 Eaos Ganzzug beladen mit Dünger durch Schleswig fuhr.