VTLT 263 001-0(Voith Maxima 30 CC)steht hier mit einem Dünger-Kalk-Zug in Jübek

VTLT 263 001-0(Voith Maxima 30 CC)steht hier mit einem Dünger-Kalk-Zug in Jübek.

(ID 568205)

northrail 0 272 001-5(MaK 1000792/Bj 1982/DE 1002 )dieselt hier mit frischer HU(NTS 02.04.14)durch HH-Dradenau.

Chic ist sie geworden die neue HHLA/Metrans Praha 3 295 082-2 mit HU-Datum HB X/04.07.2014 die ich heute am Ölhafen in HH-Dradenau fotografieren konnte.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 263 | Maxima 30 CC

VTLT 263 001-0(Voith Maxima 30 CC)steht hier mit einem Dünger-Kalk-Zug in Jübek. 05.08.2014

Marc Steiner 27.07.2017, 167 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:08:05 12:35:55, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 45.00 (45/1)

Der wohl letzte Marschbahnumleiter in diesem Jahr kam in Form von 232 587-6 und musste im Bhf von Jübek warten da der Lint im Hintergrund Vorrang bekam.

VTLT 263 001-0(Voith Maxima 30 CC)steht hier mit einem Dünger-Kalk-Zug in Jübek.

WLE 72(MaK 1000806/Bj 1982/G 1204 BB,9880 0 276 004-5)auf Rangierfahrt aufgenommen HH-Dradenau.

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Damals noch für NBE Rail unterwegs dieselte die Voith Maxima 30CC 263 006-9 hier mit einem Düger-Kalk-Zug durch Schleswig, Ziel ist Jübek.

NBE Rail 263 006-9 mit Düngerkalkzug transportiert in polnischen Eanos Wagen.

Bei der zweiten Sichtung entpuppte sich die Voith Maxima 30 CC als 263 006-9 der NBE Rail Aschaffenburg und dieselt hier mit dem zweiten Teil des Düngerzuges durch Jübek.

Die erste Sichtung dieser Voith Maxima 30 CC war morgens in Schleswig, hier war sie noch unbekannt als sie mit einem 18 Eaos Ganzzug beladen mit Dünger durch Schleswig fuhr.