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MBU 2014: DB 232 703-9(REV/BCS X/19.10.06, Verl/NNR9/18.10.14).

(ID 644772)

MBU 2014: DB 232 668-4 Schleswig 14.07.2014

Start der Marschbahn-Umleiter 2014: DB 232 259-2(REV/BCS X/30-04.14) Husum 13.07.2014

MBU 2014: DB 232 703-9(REV/BCS X/19.10.06, Verl/NNR9/18.10.14). In der Mitte die 232 469-7(REV/WRS9/06.11.14) Husum 13.07.2014

MBU 2014: DB 232 703-9(REV/BCS X/19.10.06, Verl/NNR9/18.10.14). In der Mitte die 232 469-7(REV/WRS9/06.11.14) Husum 13.07.2014

Marc Steiner 13.01.2019, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:13 12:04:41, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 9/1, ISO400, Brennweite: 200/1

CP E 208 Einf.

Start der Marschbahn-Umleiter 2014: DB 232 259-2(REV/BCS X/30-04.14) Husum 13.07.2014

MBU 2014: DB 232 703-9(REV/BCS X/19.10.06, Verl/NNR9/18.10.14).

MBU 2014: DB 232 668-4 Schleswig 14.07.2014

MBU 2014: DB 232 384-0 Schleswig 14.07.2014

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DB 232 259-2 mit Güterzug zum HKM, Duisburg-Wanheimerort, 07.06.2024

DB 232 259-2 mit Güterzug zum HKM, Duisburg-Wanheimerort, 07.06.2024 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132

 274 1600x989 Px, 21.06.2024

DB 232 528-0 passiert Lz die Kokerei Prosper in Bottrop in Richtung Gelsenkirchen, 05.06.2024

DB 232 528-0 passiert Lz die Kokerei Prosper in Bottrop in Richtung Gelsenkirchen, 05.06.2024 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132

 256 1600x954 Px, 19.06.2024

DB 233 288-0 und 232 498-6 plus Tf....Maschen Rbf D.P/M.S

DB 233 288-0 und 232 498-6 plus Tf....Maschen Rbf D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132

 270 1200x666 Px, 16.03.2023

DB 232 635-3 neben der DBCSC EG 3111 Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S

DB 232 635-3 neben der DBCSC EG 3111 Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EG 3100 (9186 0103 101- 113)

 295 1200x721 Px, 16.03.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132"

Start der Marschbahn-Umleiter 2014: DB 232 259-2(REV/BCS X/30-04.14) Husum 13.07.2014

DB 232 635-3(REV/BCS X/31.07.17) Neumünster 26.04.2018

DB 232 635-3(REV/BCS X/31.07.17) Neumünster 26.04.2018

232 550 Bw Flensburg 12.08.2009

DB 232 635-3(REV/BCS X/31.07.17) Neuünster(Pbf) 26.04.2018

DB 232 498-6, REV/BCS X/03.06.16 Neumünster 24.03.2018

Mal eine kleine Homage an die Marschbahnumleiter 2015 die vom 13.07.bis 03.08.2015 den Norden besuchten.

Pause nach so viel Anstrengung...DB 232 230 und 280 mal nicht in Dänemark unterwegs stehen hier abgestellt an der Schrottreihe im Rbf Maschen.

DB 232 669-2 mit dem schwarzen DB Keks brummt hier mit dem EZ 47420 durch Jübek Richtung Husum.

DB 232 201-4 mit dem EZ 47420 nach Esbjerg aufgenommen von der So da Brücke bei Lürschau/Schleswig.

Die hellblaue Abgasfahne ließ schon nichts Gutes erahnen als die 232 469-7 mit dem EZ 47408 an uns vorbei brummte denn wenig später stand sie in Hemmingstedt und bekam Besuch vom

DB 232 117-2 mit EZ 47403 aufgenommen am Bü 55 Epenwörden(km 115,773)zwischen Heide und Itzehoe am 26.07.2015.

Fein ordentlich abgestellt stehen die DB 232 201-4(REV/BCS X/25.09.07, Verl/LMR/31.08.15) und 233 511-5(REV/BCS X/24.02.10) im dänischen Esbjerg und warten auf ihre Aufgaben.

Just in dem Moment wo die 232 230-3 abdieselt war der Fokus der Meinung das dass Gras scharf zu stellen wichtiger ist...naja kommt so aber auch gut...Jübek.

Gut hörbar kam die DB 232 280-8 mit ihrem EZ 47416 gut 30min vor Plan in Jübek an, musste kurz halten und bog dann ab auf den Weg nach Husum.

DB 232 230-3 mit dem EZ 47421(Esbjerg-Maschen) aufgenommen in Jübek-Nord.

DB 232 201-4 mit dem EZ 47416(Maschen-Esbjerg)ebenfalls aufgenommen in Sollbrück.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Galerien / Marschbahnumleiter 2014"

232 668-4 mit dem GD 47417 während der Durchfahrt in Schleswig am 28.07.2014.

Abdieseln wortwörtlich: Da mal wieder der Gegenzug abgewartet werden musste(die 400m Züge in Schleswig, die 300m Züge in Jübek) konnte so die abdampfende 232 668-4 mit ihrem Gz im

Halt für die Fotografen: Nachdem man die 232 241-0 gut 30 min bei gefühlten 10 km/h fotografieren konnte(der Zug fuhr sehr laaaangsam) stand sie anschliessend mit ihrem Güterzug gut

Mit voller Kraft Richtung Maschen: DB 232 568-6 dieselt hier mit ordentlichem Getöse und ihrem Gz an den zahlreichen Fotografen in Risum-Lindholm(Risem-Lonham)vorbei Richtung Hamburg.

Warten auf freie Strecke: DB 233 662-6 brummt hier mit ihrem Umleiter Gz gaaaaaanz langsam in den Bhf von Husum.

Überholung abwarten: 232 241-0 musste im Bhf Schleswig die Überholung durch den SH Express nach Flensburg abwarten und konnte dabei festgehalten werden.

DB 232 908-4 mit dem EZ/GD 44716 aus Maschen auf dem Weg nach Dänemark hier festgehalten am Bü Sollbrück III der Strecke (Kiel)Jübek-Husum(KBS 134).

DB 232 669-2 passiert hier mit ihrem Güterzug aus Esbjerg/DK die Ausfahrt Niebüll an der Autoverladung.

Dank Live View Funktion und mit ausgestrecktem Arm mal ein etwas anderer Blick auf die 232 587-6(die in beide Fahrtrichtungen Fahrlicht weiß hatte)während des 15min andauernden Haltes im Bhf

DB 232 587-6 mit dem letzten Marschbahn Umleiter der Saison(im nächsten Jahr geht's weiter)festgehalten während eines kurzen Haltes im Bhf Jübek.

DB 232 568-6 mit KLV-Zug auf dem Weg nach Hamburg.

DB 233 285-5 mit KLV Zug auf dem Weg nach Esbjerg.

DB 232 568-6 dieselt hier mit einem KLV in Langenhorn am Fotografen vorbei Richtung Hamburg.

Der wohl letzte Marschbahnumleiter in diesem Jahr kam in Form von 232 587-6 und musste im Bhf von Jübek warten da der Lint im Hintergrund Vorrang bekam.

Dann ging es auch für die DB 232 587-6(Stationiert in Halle) mit ihrem Gz weiter, hier konnte der Zug bei seiner Abfahrt im Bhf Jübek festgehalten werden.

Hier kommt der Dieselknecht mit seiner 232 388-9 und einem Güterzug aus Dänemark durch Husum-Nord gefahren.