DB 232 201-4 mit dem EZ 47420 nach Esbjerg aufgenommen von der "So da" Brücke bei Lürschau/Schleswig - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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DB 232 201-4 mit dem EZ 47420 nach Esbjerg aufgenommen von der "So da" Brücke bei Lürschau/Schleswig.

(ID 576002)

DB 233 285-6 mit dem EZ 47421 nach Maschen aufgenommen von der So da Brücke bei Lürschau/Schleswig.

DB 233 572-7 beschleunigt hier den EZ 47417 nach Maschen.

DB 232 201-4 mit dem EZ 47420 nach Esbjerg aufgenommen von der So da Brücke bei Lürschau/Schleswig. 27.07.2015

DB 232 201-4 mit dem EZ 47420 nach Esbjerg aufgenommen von der "So da" Brücke bei Lürschau/Schleswig. 27.07.2015

Marc Steiner 14.09.2017, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

Ersatzlok: DB 233 232-8 mit dem EZ 47416 nach Esbjerg dieselt hier bei wenig freundlichem Regen durch Jübek.

Typische Bahnhofsszene...alles stürmt in den Zug...DSB IC4 Litra MG 56/5859 nach Esbjerg ist soeben in Fredericia eingefahren.

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DB 232 259-2 mit Güterzug zum HKM, Duisburg-Wanheimerort, 07.06.2024

DB 232 259-2 mit Güterzug zum HKM, Duisburg-Wanheimerort, 07.06.2024 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132

 58 1600x989 Px, 21.06.2024

DB 232 528-0 passiert Lz die Kokerei Prosper in Bottrop in Richtung Gelsenkirchen, 05.06.2024

DB 232 528-0 passiert Lz die Kokerei Prosper in Bottrop in Richtung Gelsenkirchen, 05.06.2024 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132

 53 1600x954 Px, 18.06.2024

DB 233 288-0 und 232 498-6 plus Tf....Maschen Rbf D.P/M.S

DB 233 288-0 und 232 498-6 plus Tf....Maschen Rbf D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132

 83 1200x666 Px, 16.03.2023

DB 232 635-3 neben der DBCSC EG 3111 Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S

DB 232 635-3 neben der DBCSC EG 3111 Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Dänemark / Elektrolokomotiven / BR EG 3100 (9186 0103 101- 113)

 99 1200x721 Px, 16.03.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132"

Die hellblaue Abgasfahne ließ schon nichts Gutes erahnen als die 232 469-7 mit dem EZ 47408 an uns vorbei brummte denn wenig später stand sie in Hemmingstedt und bekam Besuch vom

DB 232 117-2 mit EZ 47403 aufgenommen am Bü 55 Epenwörden(km 115,773)zwischen Heide und Itzehoe am 26.07.2015.

Fein ordentlich abgestellt stehen die DB 232 201-4(REV/BCS X/25.09.07, Verl/LMR/31.08.15) und 233 511-5(REV/BCS X/24.02.10) im dänischen Esbjerg und warten auf ihre Aufgaben.

Just in dem Moment wo die 232 230-3 abdieselt war der Fokus der Meinung das dass Gras scharf zu stellen wichtiger ist...naja kommt so aber auch gut...Jübek.

Gut hörbar kam die DB 232 280-8 mit ihrem EZ 47416 gut 30min vor Plan in Jübek an, musste kurz halten und bog dann ab auf den Weg nach Husum.

DB 232 230-3 mit dem EZ 47421(Esbjerg-Maschen) aufgenommen in Jübek-Nord.

DB 232 201-4 mit dem EZ 47416(Maschen-Esbjerg)ebenfalls aufgenommen in Sollbrück.

DB 232 668-4 mit dem EZ 47417(Esbjerg-Maschen)festgehalten am Bü Sollbrück III an der KBS 134.

DB 232 635-3(REV/BCS X/24.04.09, Verl/NNR9/20.04.16) mit Umleiter Richtung Hamburg.

DB 232 469-7 mit einem der vielen Umleiter hier festgehalten während der Durchfahrt in Husum.

Wirkt bei weitem besser als in Farbe...Gegenlichtaufnahme inkl Dieselfahne der 232 280-8 die hier mit einem der viele Marschbahnumleiter durch Schleswig Richtung Hamburg dieselt.

DB 232 230-3(REV/BCS X/07.05.15)mit dem Abend-Umleiter EZ 47416 dieselt hier mit freundlichem Pfiff gemütlich durch Schleswig.

DB 232 587-6 in voller Schönheit mit ihren zwei Wägelchen abgestellt in Schleswig...kaum zu sehen warum sie dort steht...aber wer genau hinsieht erkennt das Dilemma.

Nein, keine Mini-Dampflok im Norden...DB 232 280-8 kurz nachdem ihr Motor gestartet wurde...Jübek 13.07.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / Galerien / Marschbahnumleiter 2015"

DB 233 572-7 beschleunigt hier den EZ 47417 nach Maschen.

Ersatzlok: DB 233 232-8 mit dem EZ 47416 nach Esbjerg dieselt hier bei wenig freundlichem Regen durch Jübek.

Die hellblaue Abgasfahne ließ schon nichts Gutes erahnen als die 232 469-7 mit dem EZ 47408 an uns vorbei brummte denn wenig später stand sie in Hemmingstedt und bekam Besuch vom

DB 232 117-2 mit EZ 47403 aufgenommen am Bü 55 Epenwörden(km 115,773)zwischen Heide und Itzehoe am 26.07.2015.

DBS/RSC Litra MZ 1452 auf Rangierfahrt im Bahnhof Esbjerg/DK.

Fein ordentlich abgestellt stehen die DB 232 201-4(REV/BCS X/25.09.07, Verl/LMR/31.08.15) und 233 511-5(REV/BCS X/24.02.10) im dänischen Esbjerg und warten auf ihre Aufgaben.

Um 08:40h verließ die DB 233 572-7 mit dem EZ 47405 dann Esbjerg Richtung Niebüll/Maschen.

DB 233 572-7 setzte sich kurz nach der Einfahrt des Güterzuges in Bewegung um den von der MZ gebrachten Zug zu übernehmen.

DB/RSC Litra MY 1452 hat hier mit einem Godstog aus Fredericia kommend Einfahrt in Esbjerg, Arriva Lint AR 2044 A/B muss daher auf Einfahrt warten(wie gut das der Tf nach unten schaut....).

Richtig was los im dänischen Esbjerg...v.l.n.r...ein unbekannter MRD Triebwagen abgestellt im Abstellbereich, DB 1233 572, STAB TMZ 1425, DSB IC4 MG 56/66/68/5877 und 50 sowie die Arriva Lints AR

Midtjyske Jernbaner MjbaD MY 28 Victoria (NOHAB 1965, Byggenr.

DBS/RSC Litra MZ 1452(9286 0101452-7 DK-RSC) hat ihren Zug EZ 47404 nach Fredericia übernommen und wird Esbjerg in wenigen Minuten verlassen.

Beginn der Marschbahn-Umleiter-Tour: Gerade angekommen in Esbjerg/DK und schon ein kleiner Knüller, die Anfang 2015 an Svensk Tågkraft verkaufte STAB TMZ 1425(ex DSB MZ 1425, 9286 0021

Beim warten auf den nächsten Umleiter...Blick von der So da Brücke(KBS 131/134)Richtung Jübek.

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