So schön Sonnenuntergänge auch sind das Gegenlicht ist nicht immer von Vorteil deswegen gibts mal ein paar s-w Aufnahmen - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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So schön Sonnenuntergänge auch sind das Gegenlicht ist nicht immer von Vorteil deswegen gibts mal ein paar s-w Aufnahmen...232 568-6 mit Umleiter-Gz in Schleswig.

(ID 568147)

NRS 223 143-9 kommt hier mit einem Holzzug aus Flensburg-Weiche durch Schleswig gedieselt.

D-DB 65 80 9804 112-7 Gattung DDm992, Wohl einer der längsten Waggons der DB...die Sylt Shuttle Einheit ist 9-teilig, LüP von 138,05m und steht hier abgestellt an der Autoverladung in Niebüll.

So schön Sonnenuntergänge auch sind das Gegenlicht ist nicht immer von Vorteil deswegen gibts mal ein paar s-w Aufnahmen...232 568-6 mit Umleiter-Gz in Schleswig. 23.07.14

So schön Sonnenuntergänge auch sind das Gegenlicht ist nicht immer von Vorteil deswegen gibts mal ein paar s-w Aufnahmen...232 568-6 mit Umleiter-Gz in Schleswig. 23.07.14

Marc Steiner 27.07.2017, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:23 20:31:47, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 120.00 (120/1)

DB 232 241-0 steht hier mit seinem Güterzug aus Esbjerg kurz vor Niebüll und wartet auf Einfahrt.

D-DB 65 80 9804 112-7 Gattung DDm992, Wohl einer der längsten Waggons der DB...die Sylt Shuttle Einheit ist 9-teilig, LüP von 138,05m und steht hier abgestellt an der Autoverladung in Niebüll.

So schön Sonnenuntergänge auch sind das Gegenlicht ist nicht immer von Vorteil deswegen gibts mal ein paar s-w Aufnahmen...232 568-6 mit Umleiter-Gz in Schleswig.

NRS 223 143-9 kommt hier mit einem Holzzug aus Flensburg-Weiche durch Schleswig gedieselt.

Nachdem die DB Regio ihren Lint 0648 352/852 auf Gleis 3 in Schleswig geparkt hat(Zug endet hier und fährt zurück nach Kiel)kommt die 232 908-4(2.Besetzung) durch Schleswig gedieselt.

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DB 233 288-0 und 232 498-6 plus Tf....Maschen Rbf D.P/M.S

DB 233 288-0 und 232 498-6 plus Tf....Maschen Rbf D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132

 24 1200x666 Px, 16.03.2023

DB 232 635-3 neben der DBCSC EG 3111 Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S

DB 232 635-3 neben der DBCSC EG 3111 Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Dänemark / Elektrolokomotiven / BR EG 3100 (9186 0103 101- 113)

 34 1200x721 Px, 16.03.2023

DB 232 255-0 und weitere Großdiesel im Rbf Maschen 11.03.2023 D.P/M.S

DB 232 255-0 und weitere Großdiesel im Rbf Maschen 11.03.2023 D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132

 25 1200x701 Px, 16.03.2023

DB 233 288-0 und 232 498-6 und die Keks vielfalt....Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S

DB 233 288-0 und 232 498-6 und die "Keks" vielfalt....Maschen Rbf 11.03.2023 D.P/M.S 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132

 20 1200x888 Px, 16.03.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132"

DB 232 241-0 steht hier mit seinem Güterzug aus Esbjerg kurz vor Niebüll und wartet auf Einfahrt.

DB 232 568-6 dieselt hier mit einem der Umleiter Gz durch Risum-Lindholm Richtung Hamburg.

DB 232 230-2(BCS X/30.01.07,Verl/WRS 9/30.01.15)mit Umleiter Gz bei der Einfahrt in Niebüll festgehalten.

DB 232 669-2 mit Umleiter nach Deutschland festgehalten an einem Bü in Bredebro/DK gut 10km vor Tønder.

DB 232 668-4 mit Umleiter nach Maschen verlässt hier Niebüll, 22.07.14

DB 232 669-2 und 388-9(Ausfall)mit einem der vielen Umleiter nach Dänemark hier aufgenommen am Ortsausgang von Niebüll an der Strecke nach Tønder/DK.

DB 232 241-0 mit Umleiter nach Hamburg bei der Durchfahrt in Husum festgehalten.

DB 232 669-2 mit KLV Umleiter bei der Einfahrt in Husum festgehalten.

Letzter Umleiter bevor das Licht ausging war die 232 587-6 wohl mit dem EZ/GD 47424 die hier durch Schleswig dieselt.

DB 232 230-3 poltert hier Lautstark am Bü Sollbrück II bei Jübek vorbei Richtung Husum.

Der längste und schwerste aller Umleiter heute war die 232 908-4 die um 21.45h durch Schleswig dieselte(Aufnahmeort Bü Karpfenteich am Bhf).

Knapp 20min nach der 232 241-0 kam 232 669-2(REV/BCS X/07.11.07, Verl/WRS 9/07.11.14)mit einem weiteren Umleiter nach Niebüll durch Schleswig gedieselt.

Im Gegenzug kam DB 232 668-4 mit einem Gz aus Husum leider in vollem Gegenlicht hoffe das die Aufnahme aber akzeptabel ist.

DB 232 241-0(REV/BCS X/14.12.06, Verl/LMR 9/13.11.14)mit dem EZ/GD 474xx der in Schleswig wegen der Überholung durch den SH-Express im Gleis 2 warten musste.

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

Umleiter 3: 232 587-6 mit dem EZ/GD 47421(Esbjerg-Niebüll-Neumünster)dieselt hier durch Schleswig.

Umleiter 2: 232 384-8 mit dem EZ/DGD 47417(Esbjerg-Niebüll-Neumünster)bei der Durchfahrt in Schleswig.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Galerien / Marschbahnumleiter 2014"

DB 232 241-0 steht hier mit seinem Güterzug aus Esbjerg kurz vor Niebüll und wartet auf Einfahrt.

DB 232 568-6 dieselt hier mit einem der Umleiter Gz durch Risum-Lindholm Richtung Hamburg.

DB 232 230-2(BCS X/30.01.07,Verl/WRS 9/30.01.15)mit Umleiter Gz bei der Einfahrt in Niebüll festgehalten.

DB 232 669-2 mit Umleiter nach Deutschland festgehalten an einem Bü in Bredebro/DK gut 10km vor Tønder.

DB 232 668-4 mit Umleiter nach Maschen verlässt hier Niebüll, 22.07.14

DB 232 669-2 und 388-9(Ausfall)mit einem der vielen Umleiter nach Dänemark hier aufgenommen am Ortsausgang von Niebüll an der Strecke nach Tønder/DK.

DB 232 241-0 mit Umleiter nach Hamburg bei der Durchfahrt in Husum festgehalten.

DB 232 669-2 mit KLV Umleiter bei der Einfahrt in Husum festgehalten.

Letzter Umleiter bevor das Licht ausging war die 232 587-6 wohl mit dem EZ/GD 47424 die hier durch Schleswig dieselt.

Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6.

DB 232 230-3 poltert hier Lautstark am Bü Sollbrück II bei Jübek vorbei Richtung Husum.

DB 233 233-6 passiert hier mit ihrem Gz einen der zahlreichen Bü's zwischen Jübek und Sollbrück auf ihrem Weg nach Husum/Esbjerg.

DB 233 233-6 mit Gz nach Esbjerg festgehalten an einem der vielen Bahnübergänge zwischen Jübek und Sollbrück.

Der längste und schwerste aller Umleiter heute war die 232 908-4 die um 21.45h durch Schleswig dieselte(Aufnahmeort Bü Karpfenteich am Bhf).

Knapp 20min nach der 232 241-0 kam 232 669-2(REV/BCS X/07.11.07, Verl/WRS 9/07.11.14)mit einem weiteren Umleiter nach Niebüll durch Schleswig gedieselt.

Im Gegenzug kam DB 232 668-4 mit einem Gz aus Husum leider in vollem Gegenlicht hoffe das die Aufnahme aber akzeptabel ist.

DB 232 241-0(REV/BCS X/14.12.06, Verl/LMR 9/13.11.14)mit dem EZ/GD 474xx der in Schleswig wegen der Überholung durch den SH-Express im Gleis 2 warten musste.

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

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