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Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6.

(ID 567703)

Statt der Gz Umleiter kam der OHE Holzzug aus Padborg mit 223 005-0 durch Schleswig gedieselt.

Wie es sich für einen guten Verkehrsteilnehmer gehört überquerte der kleine rote Tiger den Bü Sollbrück I bei Jübek erst nachdem er nach links und rechts guckte

Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6. Schleswig 18.07.2014

Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6. Schleswig 18.07.2014

Marc Steiner 24.07.2017, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:18 20:16:35, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 200.00 (200/1)

Schöner Nebeneffekt wenn man abends auf Gz Umleiter wartet....Sonnenuntergang bei Jübek...17.07.14

Wie es sich für einen guten Verkehrsteilnehmer gehört überquerte der kleine rote Tiger den Bü Sollbrück I bei Jübek erst nachdem er nach links und rechts guckte

Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6.

Statt der Gz Umleiter kam der OHE Holzzug aus Padborg mit 223 005-0 durch Schleswig gedieselt.

MRCE/TXL 189 280-1/ES64F4-280 kam ebenfalls überraschend mit einem Lauritzen KLV aus Padborg durch Schleswig gefahren.

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Beim Verlassen von Karlstadt gen Wernfeld ist hier 233 217 am Samst den 14.9.2024 zu sehen.

Beim Verlassen von Karlstadt gen Wernfeld ist hier 233 217 am Samst den 14.9.2024 zu sehen. 
Andreas Strobel

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132

 25 1200x800 Px, 15.09.2024

TLVG 233 373-0 REV/FWK/06.10.21 Bingen am Rhein 06.08.2024

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 16 1600x977 Px, 12.08.2024

TrainLog 233 373-0 Bopparder Hamm 13.09.2023

TrainLog 233 373-0 Bopparder Hamm 13.09.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2023

 40 1522x1600 Px, 20.09.2023

Dunkelrotes Grollen aus der Ferne.....TrainLog 233 373-0 passiert den Bü am Bopparder Hamm. 13.09.2023

Dunkelrotes Grollen aus der Ferne.....TrainLog 233 373-0 passiert den Bü am Bopparder Hamm. 13.09.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2023

 38 1600x922 Px, 20.09.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132"

DB 233 233-6 passiert hier mit ihrem Gz einen der zahlreichen Bü's zwischen Jübek und Sollbrück auf ihrem Weg nach Husum/Esbjerg.

DB 233 233-6 mit Gz nach Esbjerg festgehalten an einem der vielen Bahnübergänge zwischen Jübek und Sollbrück.

Das abdieseln beginnt...233 233-6 verlässt Jübek Richtung Neumünster.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 2.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 1.

233 510-7 dieselte am 30.09.2011 durch Hamburg-Harburg.

Aus dem Archiv, neu bearbeitet: 233 511-5 fährt der Morgensonne entgegen, HH-Harburg, 06.03.2010

DB 233 510-7 fuhr in fotografenfreundlichem Tempo an uns in Harburg vorbei.

DB 233 264-1 kam 5 min später aus der Gegenrichtung mit einem leeren Autotransportzug durch Harburg gedieselt.

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DB 233 233-6 mit Gz nach Esbjerg festgehalten an einem der vielen Bahnübergänge zwischen Jübek und Sollbrück.

Der längste und schwerste aller Umleiter heute war die 232 908-4 die um 21.45h durch Schleswig dieselte(Aufnahmeort Bü Karpfenteich am Bhf).

Knapp 20min nach der 232 241-0 kam 232 669-2(REV/BCS X/07.11.07, Verl/WRS 9/07.11.14)mit einem weiteren Umleiter nach Niebüll durch Schleswig gedieselt.

Im Gegenzug kam DB 232 668-4 mit einem Gz aus Husum leider in vollem Gegenlicht hoffe das die Aufnahme aber akzeptabel ist.

DB 232 241-0(REV/BCS X/14.12.06, Verl/LMR 9/13.11.14)mit dem EZ/GD 474xx der in Schleswig wegen der Überholung durch den SH-Express im Gleis 2 warten musste.

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

Das abdieseln beginnt...233 233-6 verlässt Jübek Richtung Neumünster.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 2.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 1.

Umleiter 3: 232 587-6 mit dem EZ/GD 47421(Esbjerg-Niebüll-Neumünster)dieselt hier durch Schleswig.

Umleiter 2: 232 384-8 mit dem EZ/DGD 47417(Esbjerg-Niebüll-Neumünster)bei der Durchfahrt in Schleswig.

Beginn der Güterzugumleitung via Schleswig Jübek nach Husum und weiter nach Niebüll und Esbjerg.

Nachschuss auf den T 47460 und 1232 703-9....Husum 13.07.2014

Leise brummen kam der T 47460(Maschen-Niebüll-Esbjerg/DK) durch Husum gefahren, er bestand aus der glänzenden 232 259-2(REV/BCS X/30.04.14)der weniger gut aussehenden 232 469-7(REV/BCS

233 510-7 dieselte am 30.09.2011 durch Hamburg-Harburg.

Aus dem Archiv, neu bearbeitet: 233 511-5 fährt der Morgensonne entgegen, HH-Harburg, 06.03.2010

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