NESA V100 2335 rangiert hier den in Padborg/DK abgestellten Schleifzug vom "Parkplatz" auf das Hauptgleis - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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NESA V100 2335 rangiert hier den in Padborg/DK abgestellten Schleifzug vom "Parkplatz" auf das Hauptgleis.

(ID 572955)

NESA V100 2335 oder 213 335-3 zu Besuch in Padborg/DK um dort einen SPENO Schleifzug abzuholen.

Captrain MY 1122 hat die TXL/MRCE 6 185 408 und zwei Tragwagen übernommen und rangiert diese zum TXL Terminal im Industriegebiet Padborg.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 213 | DB V 100.20 Steilstreckenlok

NESA V100 2335 rangiert hier den in Padborg/DK abgestellten Schleifzug vom Parkplatz auf das Hauptgleis. 09.10.2014

NESA V100 2335 rangiert hier den in Padborg/DK abgestellten Schleifzug vom "Parkplatz" auf das Hauptgleis. 09.10.2014

Marc Steiner 30.08.2017, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

NESA V100 2335 in der vollen Breitseite (Bildausschnitt)festgehalten da der Schleifzug hier nicht komplett mit auf dem Bild war.

Captrain MY 1122 hat die TXL/MRCE 6 185 408 und zwei Tragwagen übernommen und rangiert diese zum TXL Terminal im Industriegebiet Padborg.

NESA V100 2335 rangiert hier den in Padborg/DK abgestellten Schleifzug vom Parkplatz auf das Hauptgleis.

NESA V100 2335 oder 213 335-3 zu Besuch in Padborg/DK um dort einen SPENO Schleifzug abzuholen.

D-DB 31 80 0689 640-0 Gattung Tanoos-y 898, gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung, mechanischem Klappenverschlußsystem und vier Radsätzen.

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RE Linz 213 336-1 (REV/LS X/06.03.20) am Stellwerk Nf in Neuwied. 17.09.2021

RE Linz 213 336-1 (REV/LS X/06.03.20) am Stellwerk Nf in Neuwied. 17.09.2021 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 213 | DB V 100.20 Steilstreckenlok, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2021

 99 1200x1143 Px, 23.09.2021

RE Linz 213 336-1 (REV/LS X/06.03.20) kam nach Neuwied zum tanken. 17.09.2021

RE Linz 213 336-1 (REV/LS X/06.03.20) kam nach Neuwied zum tanken. 17.09.2021 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 213 | DB V 100.20 Steilstreckenlok, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2021

 99 1200x785 Px, 23.09.2021

RE Linz 213 336-1 hat hier Durchfahrt im Koblenzer Hbf und zusätzlich noch die....

RE Linz 213 336-1 hat hier Durchfahrt im Koblenzer Hbf und zusätzlich noch die.... 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 213 | DB V 100.20 Steilstreckenlok, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2021

 112 1001x1200 Px, 18.09.2021

NESA 213 335-3 mit SPENO RR 16 MS-6 Schienenschleifeinheit und Begleitwagen Ausfahrt Husum. Südermarsch 04.09.2021

NESA 213 335-3 mit SPENO RR 16 MS-6 Schienenschleifeinheit und Begleitwagen Ausfahrt Husum. Südermarsch 04.09.2021 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 213 | DB V 100.20 Steilstreckenlok, Schweiz / Güterwagen / 3 | Gattung K | O | R | Flachwagen in Regelbauart, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / BR 9 127 | Speno RR 16 MS-6

 129 1200x684 Px, 04.09.2021

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NESA V100 2335 in der vollen Breitseite (Bildausschnitt)festgehalten da der Schleifzug hier nicht komplett mit auf dem Bild war.

NeSa V100 2335 dieselt hier mit dem Schleifzug RR 15 MS-6 sowie einigen Begleitwagen von SPENO durch Schleswig Richtung Büchen(Kirchmöser).

EVB V 1353 oder 213 338-7(Unt/HB X/10.02.12)dieselt hier während eines Schauers(wir mussten unter einer Brücke warten) vorbei am Umspannwerk HH-Waltershof/Dradenau.

Wer hier wohl die Schönere ist...da gibt es wohl keinen Zweifel...DB Gravita 10BB von 2012 trifft im morgendlichen Gegenlicht in Jübek auf eine MaK V100.20 von 1966.

Kleine morgendliche Überraschung...V 100 2335 der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Balingen(9280 1213 335-3 D-NESA)dieselte heute morgen gemütlich aus

MWB/EVB 213 341-1 abgestellt am Euro Terminal in HH-Dradenau.

NESA V 100 2335 mit dem 93447 bestehend aus SPENO Schleifzug einer MaK/Vossloh 1206 BB und einigen Begleitwaggons, der Zug wurde aus Padborg geholt.

V 100 2335 der NeSA wartet hier im Bahnhof von Schleswig auf die Weiterfahrt nach Padborg um dort einen Bauzug abholen zu können.

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