Ankunft des Veterantoges in Tondern, im Hintergrund der alte Marschbahnbahnhof von 1887, 14.05.2022 - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Ankunft des Veterantoges in Tondern, im Hintergrund der alte Marschbahnbahnhof von 1887, 14.05.2022

(ID 774590)

MY 1126 läuft um, Tondern 14.05.2022

Auf dem Rückweg nach Tondern passiert der Veterantog mit MY 1126 den Bü Gaerupvej 14.05.2022 (Bearbeitung: Marc Steiner)

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Ankunft des Veterantoges in Tondern, im Hintergrund der alte Marschbahnbahnhof von 1887, 14.05.2022

Ankunft des Veterantoges in Tondern, im Hintergrund der alte Marschbahnbahnhof von 1887, 14.05.2022

Detlef Schikorr 15.05.2022, 219 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Veterantog mit der MY 1126 fuhr zur Abstellung in das ca.

Auf dem Rückweg nach Tondern passiert der Veterantog mit MY 1126 den Bü Gaerupvej 14.05.2022 (Bearbeitung: Marc Steiner)

Ankunft des Veterantoges in Tondern, im Hintergrund der alte Marschbahnbahnhof von 1887, 14.05.2022

MY 1126 läuft um, Tondern 14.05.2022

Um 14.50 Uhr machte sich der Veterantog in Tondern auf die Rückfahrt nach Odense, hier ca 8 km nördlich von Tondern am Bü Østerbyvej, 14.05.2022

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Rundnasen der 1960er Jahre im Vergleich: ex DSB MY 1152 und ex DB V 200 106 bei VIKING Rail in Pattburg, 25.09.2025

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Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 69 1200x900 Px, 28.09.2025

Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025

Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 117 1600x907 Px, 09.04.2025

SRP Litra MY 1148 hat einen neuen Betreiber 92 86 0001 148-2 DK-OTTO keine Schneeräumer mehr und eine deutliche Patina. Pattburg/DK 21.03.2025

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Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 112 1600x794 Px, 21.03.2025

VikRail Litra MY 1146 (92 86 0021146-2 DK-VIK) brachte einen Langschienenzug aus der Abstellung in den Bahnhof Pattburg. 23.07.2024

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Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 198 1600x1000 Px, 26.07.2024

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY"

Auf dem Rückweg nach Tondern passiert der Veterantog mit MY 1126 den Bü Gaerupvej 14.05.2022 (Bearbeitung: Marc Steiner)

Der Veterantog mit der MY 1126 fuhr zur Abstellung in das ca.

Gegenlicht? Egal bei der Lok.....Litra MY 1126 im Bhf Tøndern/DK.

Dansk Veterantog Litra MY 1126 hat ihren Zug wieder am Haken und verlaesst wenig spaeter Tøndern als Leerfahrt gen Bredebro.

Dansk Veterantog Litra MY 1126, Baujahr 1957, Tøndern 14.05.2022

Dansk Veterantog Litra MY 1126 wird wieder an den Zug rangiert.

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022 IIII

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022 III

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022 II

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022

Litra MY 1126 mit dem Dansk Veterantog bei der Durchfahrt in Visby ca 6km vor Tøndern.

Litra MY 1126 mit dem Dansk Veterantog bestehend aus dem B 51 86 20-80 332-1, dem BD 51 86 82-029-8 und dem Bn 50 86 20-84 705-5 alle Scandia Bj 1970/71, bei der Durchfahrt in Bredebro ca 10 km

Litra MY 1126 mit dem Dansk Veterantog bei der Durchfahrt in Bredebro ca 10 km vor Tøndern.

Scheusslich sieht sie aus...die NEG/SRS Litra MY 1148 im Bhf Pattburg.

CFLCD 1831 zusammen mit der NEG/SRS MY 1148 auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg.

NEG/SRS MY 1148 und CFL 1831 rangieren die ATLU 185 519 in den deutschen Strombereich.

MY 1126 setzt im Endbahnhof Sonderburg um 28.07.2008

Der von MY 1126 bespannte Sonderzug zwischen Gravenstein/Grasten und Sonderburg 28.07.2008

MY 1126 fährt mit ihrem Sonderzug aus Pattburg/Padborg aus 28.07.2008

Die der dänischen GM-Gruppe gehörende MY 1126 mit der silber-blauen Lackierung im Graffiti-Stil vor einem Sonderzug nach Sonderburg am 28.07.2008 in Pattburg/Padborg

NEG MZ 1439 ; CFL-CargoDK MX 1023 + 18..

RAILSRVICE/Strukton Litra MY 1159 Pattburg/DK 01.05.2022

Die MY 1159 wurde als letzgebaute MY am 15.6.1965 von NoHAB an die DSB abgeliefert.

56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven: Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021.

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