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Dem Ausfahrsignal "L" hat es,am 06.Februar 2013,in Bergen/Rügen ganz schön mit Schnee erwischt.

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Dem Ausfahrsignal L hat es,am 06.Februar 2013,in Bergen/Rügen ganz schön mit Schnee erwischt.

Dem Ausfahrsignal "L" hat es,am 06.Februar 2013,in Bergen/Rügen ganz schön mit Schnee erwischt.

Mirko Schmidt 07.02.2013, 485 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein-und Ausfahrsignale in beiden Richtungen,in Veilsdorf sind die mittlerweile selten gewordenen EZMG Signale.Auch das Einfahrsignal D aus Richtung Eisfeld ist ein EZMG.Am 06.April 2025 speicherte ich das Signal ab.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe / A-Z, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 105 1200x900 Px, 08.04.2025

DR Lichtsignale,am 16.April 2024,an der westlichen Ausfahrt von Großheringen.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Lichtsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 185 1200x900 Px, 19.04.2024

Das neue Ks-Signal in Rostock-Bramow.03.03.2024

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Stefan Pavel

Deutschland / Signale / Lichtsignale

 178 1024x749 Px, 03.03.2024

EZMG Signal,als Ausfahrsignal B1,am 19.Januar 2024,in Veilsdorf.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Lichtsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 296 1200x900 Px, 22.01.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Signale / Lichtsignale"

Ausfahrsignale in Richtung Binz,Mukran und Sassnitz,am 27.April 2012,in Lietzow.Im Hintergrund das Stellwerk B2 in dem sich das Estw Lietzow befindet.

Ungültige Wärtersignale,am 29.Oktober 2011,in der Est Berlin Lichtenberg.

Ein Rotes Signal in Verden a.d.

Ausfahrsignale in Richtung Rügen und Berlin in Stralsund.

Ausfahrt mit 40 km/h und dann mit Höchstgeschwindigkeit zeigte das Ausfahrsignal P5 am 18.Januar 2011 in Stralsund.

Ausfahrt mit 60 km/h und dann mit Höchstgeschwindigkeit wurde am 10.Januar 2011 am Ausfahrsignal M in Bergen/Rügen angezeigt.

Einsam steht der Vorsignalwiederholer bei Bergen/Rügen in einer Kurve.

Vergeblich wartete der Lokführer vom IC 2212 bis das Ausfahrsignal M in Bergen/Rügen am 05.Januar 2011 Fahrt zeigte,schließlich mußte der Lokführer auf Befehl am gestörten Signal ausfahren.

Seit Dezember 2010 sind endlich die Neuen Ausfahrsignale in Lietzow im Betrieb.

Verschneites Ausfahrsignal O und LOCON-102 am 17.Dezember 2010 in Bergen/Rügen.

Die Einfahrsignale 555 links und 557 rechts von Rostock Hbf aus Richtung Dahlwitzhof.

Ausrangierte Zwergsignale lagen am 11.November 2010 in Binz.

Ausfahrsignal 771 in Richtung ehmaliger Fähranleger in Warnemünde am 05.Dezember 2009.

Lichtausfahrsignale Richtung Wustermark und NBS nach Hannover in Berlin Spandau.

Einfahrsignal A und die neuen Einfahrsignale von Lietzow.

Ausfahrsignal P52 in Richtung Berlin Alexanderplatz in Berlin Friedrichstraße.

Alte DR-Lichtsignale und die neuen Ks-Signale als Ausfahrsignale in Lietzow.

Alt und Neu in Berlin Greifswalder Straße.Inzwischen sind die neuen Ausfahrsignale in Betrieb.

Ausfahrsignale Richtung Berlin Alexanderplatz im Berliner Ostbahnhof.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Sonstiges / Winteraufnahmen"

Bereits zu DDR-Zeiten gab es Bestrebungen im Bereich des Friedrich-Franz-Bahnhof einen innenstadtnahen S-Bahn-Haltepunkt Ernst-Barlach-Straße zu errichten.

So mag ich den Winter Sonnenschein und etwas Schnee.So auch am 15.Januar 2013 als RE 13028 Binz-Stralsund,gefahren vom 429 029-2,Bergen/Rügen erreichte.

Wieder machte ein Flirt im Winter schlapp so das die Rostocker 112 118-5 zu der Ehre kam,am 17.Januar 2013,den RE 13010 Sassnitz-Rostock zufahren.Hier bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.

Nachdem Halt in Bergen/Rügen ging es für 112 118-5 mit dem RE 13010 aus Sassnitz weiter Richtung Rostock.

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Mit +75 Minuten Verspätung erreicht der Ersatzzug 2802,mit dem ungewöhnlichen Zuglauf Ribnitz Damgarten West-Binz,am 05.Februar 2012,Bergen/Rügen.Zuglok war 101 023-0 und der Wagenpark ist der vom IC

Auch in diesem Winter haben sich diese Loks nicht einen einzigen Zentimeter in Putbus bewegt.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

PRESS 346 025-8,am 04.Februar 2012,in Putbus.

101 101-4 und der IC 2184 aus Hannover,am 04.Februar 2012,beim Erreichen von Bergen/Rügen.Nach dem Halt ging es weiter zur Endstation Binz.

Ob IC 2213 von Binz pünktlich,am 04.Februar 2012,Stuttgart erreichte ? Jedenfalls den Bahnhof Bergen/Rügen erreichte 101 048-7 pünktlich.

112 133-4 vom RE 13024 Binz-Stralsund hatte,am 04.Februar 2012,bei der Ankunft in Bergen/Rügen nicht zuübersehende Winterspuren.

Als RE 13006 Sassnitz-Rostock hielt 429 030-0,am 04.Februar 2012,in Bergen/Rügen.

120 106-0 mit dem IC 2356 Binz-Frankfurt(Main),am 04.Februar 2012,in Bergen/Rügen.

Auch der PRESS VT650 032-4 ist trotz sibirischer Kälte,am 04.Februar 2012,pünktlich unterwegs.Hier stand der Triebwagen im verschneiten Bergen/Rügen.

101 092-5 schob,am 02.Februar 2012,den IC 2212 Koblenz-Binz pünktlich aus Bergen/Rügen.

112 133-4 und der RE 13011 Rostock-Sassnitz,am 02.Februar 2012,im verschneiten Bergen/Rügen.

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