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Baureihe Litra MY Fotos

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Die MY 1159(Fabriknr.2610,Bj.1965,Motortyp 16.567D1)war bis 2001 die letzte MY die im regulären Einsatz für die DSB unterwegs war. Seitdem ist sie als  Museumstog  Zuglok eingesetzt und wurde 2007 komplett renoviert. Aarhus am 17.05.2010
Die MY 1159(Fabriknr.2610,Bj.1965,Motortyp 16.567D1)war bis 2001 die letzte MY die im regulären Einsatz für die DSB unterwegs war. Seitdem ist sie als "Museumstog" Zuglok eingesetzt und wurde 2007 komplett renoviert. Aarhus am 17.05.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

155 1200x900 Px, 19.02.2017

Die MY 1153(Fabriknr.2605,Bj.1966,Motortyp 16.567D1)wurde im Jahre 2000 bei der DSB ausgemustert und fährt seitdem nahezu ununterbrochen bei der ContecRail.Hier steht sie mit einem 150t Kran am Haken in Padborg. 25.4.2010
Die MY 1153(Fabriknr.2605,Bj.1966,Motortyp 16.567D1)wurde im Jahre 2000 bei der DSB ausgemustert und fährt seitdem nahezu ununterbrochen bei der ContecRail.Hier steht sie mit einem 150t Kran am Haken in Padborg. 25.4.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

157 1200x1019 Px, 19.02.2017

Litra MY 1134(Fabriknr.2375,Bj.1957,Motortyp:16.567C)seit 2010 in Diensten von RailCare Danmark ApS steht hier öffentlich zugänglich am 2.4.2010 vor der Contec Werkstatt in Padborg.
Litra MY 1134(Fabriknr.2375,Bj.1957,Motortyp:16.567C)seit 2010 in Diensten von RailCare Danmark ApS steht hier öffentlich zugänglich am 2.4.2010 vor der Contec Werkstatt in Padborg.
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

142 1200x900 Px, 19.02.2017

Anschliessend wurde die ES64F4 von der Railcare/Captrain Litra MY 1134 umrangiert...Padborg 11.12.2016
Anschliessend wurde die ES64F4 von der Railcare/Captrain Litra MY 1134 umrangiert...Padborg 11.12.2016
Marc Steiner

GALERIE 3
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