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Bilder von Detlef Schikorr

2306 Bilder
Eisenbahn aus aller Welt »
Bilder von Detlef Schikorr
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Wie frisch aus der Packung , der erste Vectron für GreenCargo ATLU/GreenCargo 193 405, REV/MMAL/25.05.23, 91 80 6193 405-8 D-ATLU, Pattburg/Padborg 10.08.2023
"Wie frisch aus der Packung", der erste Vectron für GreenCargo ATLU/GreenCargo 193 405, REV/MMAL/25.05.23, 91 80 6193 405-8 D-ATLU, Pattburg/Padborg 10.08.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

299 1200x800 Px, 11.08.2023

ATLU/GreenCargo 193 405 hat 3 Stromabnehmer Pattburg/Padborg 10.08.2023
ATLU/GreenCargo 193 405 hat 3 Stromabnehmer Pattburg/Padborg 10.08.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

316 1200x817 Px, 11.08.2023

Der fabrikneue ATLU/GreenCargo Vectron 193 405 glänzt in der Abendsonne, Pattburg/Padborg 10.08.2023
Der fabrikneue ATLU/GreenCargo Vectron 193 405 glänzt in der Abendsonne, Pattburg/Padborg 10.08.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

243 1200x826 Px, 11.08.2023

ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 hat nach dem Systemwechsel mit dem Snälltåget D 304 aus Innsbruck Hbf Probleme beim Anfahren, Pattburg/Padbotg 31.07.2023
ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 hat nach dem Systemwechsel mit dem Snälltåget D 304 aus Innsbruck Hbf Probleme beim Anfahren, Pattburg/Padbotg 31.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

394 1200x822 Px, 01.08.2023

Die abgebügelte ELL/ELOC/Snälltåget 193 965 an der Systemtrennstelle des Bahnhofs Pattburg, 31.07.2023
Die abgebügelte ELL/ELOC/Snälltåget 193 965 an der Systemtrennstelle des Bahnhofs Pattburg, 31.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

398 1200x770 Px, 01.08.2023

Die abgebügelt mitgeschleppte ELL/ELOC/Snälltåget 193 965 am Schluß des Snälltåges D 304 aus Innsbruck Hbf am Einfahrtsignal von Pattburg/Padborg 31.07.2023
Die abgebügelt mitgeschleppte ELL/ELOC/Snälltåget 193 965 am Schluß des Snälltåges D 304 aus Innsbruck Hbf am Einfahrtsignal von Pattburg/Padborg 31.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

382 1200x849 Px, 01.08.2023

DSB EB 3214 passiert mit ihrem IC Kopenhagen-Hamburg Hbf den am Einfahrtsignal von Pattburg wartenden Snälltåget D 304 aus Innsbruck Hbf, 31.07.2023
DSB EB 3214 passiert mit ihrem IC Kopenhagen-Hamburg Hbf den am Einfahrtsignal von Pattburg wartenden Snälltåget D 304 aus Innsbruck Hbf, 31.07.2023
Detlef Schikorr

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EB

258 1200x857 Px, 01.08.2023

ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 fährt mit dem Snälltåget D 304 aus Innsbruck Hbf bei Harrislee/Grenze sehr langsam auf das Halt zeigende Einfahrtsgnal von Pattburg/Padborg zu, 31.07.2023
ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 fährt mit dem Snälltåget D 304 aus Innsbruck Hbf bei Harrislee/Grenze sehr langsam auf das "Halt" zeigende Einfahrtsgnal von Pattburg/Padborg zu, 31.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

406 1200x845 Px, 01.08.2023

ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 + die abgebügelte 193 965 vor dem Snälltåget D 305 nach Innsbruck Hbf bei der Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Pattburg/Padborg, 29.07.2023
ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 + die abgebügelte 193 965 vor dem Snälltåget D 305 nach Innsbruck Hbf bei der Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Pattburg/Padborg, 29.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

390 1200x542 Px, 30.07.2023

ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 + die abgebügelte 193 965 vor dem Snälltåget D 305 nach Innsbruck Hbf in Farhus, 29.07.2023
ELL/ELOC/Snälltåget 193 288 + die abgebügelte 193 965 vor dem Snälltåget D 305 nach Innsbruck Hbf in Farhus, 29.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

371 1200x750 Px, 30.07.2023

DB 218 379 + 218 390 passieren mit dem IC 2374 nach Westerland (Sylt) das Einfahrtsignal von Niebüll, 28.07.2023
DB 218 379 + 218 390 passieren mit dem IC 2374 nach Westerland (Sylt) das Einfahrtsignal von Niebüll, 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

271 1200x769 Px, 30.07.2023

DB 245 005 mit Doppelstockwagen als RE 11022 nach Westerland (Sylt) passiert das Einfahrtsignal von Niebüll 28.07.2023
DB 245 005 mit Doppelstockwagen als RE 11022 nach Westerland (Sylt) passiert das Einfahrtsignal von Niebüll 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | DB

335 1200x800 Px, 30.07.2023

Die 218 460 Conny von der Westfrankenbahn, REV/Verl/ MMF/28.12.23, ist wieder zu Gast im Norden, 28.07.2023
Die 218 460 "Conny" von der Westfrankenbahn, REV/Verl/ MMF/28.12.23, ist wieder zu Gast im Norden, 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

274 1200x800 Px, 29.07.2023

Leider wird das IC Paar IC 2310/2311 seit einiger Zeit planmäßig von den Rasenmähern der Reihe 245 befördert, hier die 245 024 vor dem IC 2310 nach Westerland (Sylt) beim Bü Triangel, 28.07.2023
Leider wird das IC Paar IC 2310/2311 seit einiger Zeit planmäßig von den Rasenmähern der Reihe 245 befördert, hier die 245 024 vor dem IC 2310 nach Westerland (Sylt) beim Bü Triangel, 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

248 1200x800 Px, 29.07.2023

DB 218 344 + 218 832 passieren mit ihrem Autozug nach Sylt den Bü Triangel, 28.07.2023
DB 218 344 + 218 832 passieren mit ihrem Autozug nach Sylt den Bü Triangel, 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

217 1200x704 Px, 29.07.2023

Kurz danach verläßt der von 218 397 + 218 366 bespannte Autozug nach Sylt den Kbf. Lehnshallig, 28.07.2023
Kurz danach verläßt der von 218 397 + 218 366 bespannte Autozug nach Sylt den Kbf. Lehnshallig, 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

334 1200x800 Px, 29.07.2023

Die von allen nicht notwendigen Beschriftungen befreite schwarz-weiße 218 497 passiert mit dem IC 2075 das Einfahrtsignal vom Kbf. Lehnshallig, 28.07.2023
Die von allen nicht notwendigen Beschriftungen befreite schwarz-weiße 218 497 passiert mit dem IC 2075 das Einfahrtsignal vom Kbf. Lehnshallig, 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

402 1200x800 Px, 29.07.2023

PRESS 218 412 (218 058) befördert alleine den aus 11 Wagen bestehenden IC 2215 nach Itzhoe, hier beim Bü Triangel 28.07.2023
PRESS 218 412 (218 058) befördert alleine den aus 11 Wagen bestehenden IC 2215 nach Itzhoe, hier beim Bü Triangel 28.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | Private

242 1200x817 Px, 29.07.2023

Führerstandsbeschriftung der DR 114 703-2. Das Problem ist nur, bei der Deutschen Reichsbahn hat sie diese Nummer nie getragen. Sie wurde 1974 als 110 703-6 bei der DR in Dienst gestellt und 1983 in 112 703-4 umgezeichnet. Bei der DB erhielt sie die Betriebsnummer 202 703-5. Von der MTEG wurde sie 2017 in 114 703-2 umgezeichnet. Diese Nummer wurde dann auch von der PRESS übernommen.
Führerstandsbeschriftung der DR 114 703-2. Das Problem ist nur, bei der Deutschen Reichsbahn hat sie diese Nummer nie getragen. Sie wurde 1974 als 110 703-6 bei der DR in Dienst gestellt und 1983 in 112 703-4 umgezeichnet. Bei der DB erhielt sie die Betriebsnummer 202 703-5. Von der MTEG wurde sie 2017 in 114 703-2 umgezeichnet. Diese Nummer wurde dann auch von der PRESS übernommen.
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

286 1200x1069 Px, 22.07.2023

Seitenansicht der ex DR 112 703-2 (REV/V6a/STL/18.07.2017) in Flensburg Peelwatt 18.07.2023
Seitenansicht der ex DR 112 703-2 (REV/V6a/STL/18.07.2017) in Flensburg Peelwatt 18.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

192 1200x800 Px, 22.07.2023

PRESS 114 703-2 (NVR Nummer 92 80 1203 230-8 D-PRESS) als Bauzuglok in Flensburg Peelwatt am 18.07.2023
PRESS 114 703-2 (NVR Nummer 92 80 1203 230-8 D-PRESS) als Bauzuglok in Flensburg Peelwatt am 18.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

197 1200x800 Px, 22.07.2023

01 1104 + CLR MY 1138 auf der Brücke über die Soholmer Au am 08.07.2023. Den häßlichen rot-weißen Bauzaun konnten wir auf die Schnelle nicht entfernen.
01 1104 + CLR MY 1138 auf der Brücke über die Soholmer Au am 08.07.2023. Den häßlichen rot-weißen Bauzaun konnten wir auf die Schnelle nicht entfernen.
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 227 | NoHAB AA16 , Deutschland / Dampfloks / BR 01

319 1200x800 Px, 15.07.2023

CLR MY 1138 zieht 01 1104 + Sonderzug Bü Bongsieler Kanal 08.07.2023
CLR MY 1138 zieht 01 1104 + Sonderzug Bü Bongsieler Kanal 08.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 227 | NoHAB AA16 , Deutschland / Dampfloks / BR 01

338 1200x867 Px, 15.07.2023

Da die 01 1104 in Westerland (Sylt) nicht gedreht werden konnte, mußte sie den Sonderzug eigentlich Tender voraus mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h zurück nach Hamburg ziehen. Deshalb wurde ihr die CLR MY1138 vorgespannt, so daß der Sonderzug wenigstens mit 80 km/h fahren durfte. Eine solche Konstellation dürfte bislang einmalig gewesen sein: CLR MY 1138 + die rückwärts vor den Sonderzug gekuppelte 01 1104, aufgenommen am Bü Bongsieler Kanal 08.07.2023
Da die 01 1104 in Westerland (Sylt) nicht gedreht werden konnte, mußte sie den Sonderzug eigentlich Tender voraus mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h zurück nach Hamburg ziehen. Deshalb wurde ihr die CLR MY1138 vorgespannt, so daß der Sonderzug wenigstens mit 80 km/h fahren durfte. Eine solche Konstellation dürfte bislang einmalig gewesen sein: CLR MY 1138 + die rückwärts vor den Sonderzug gekuppelte 01 1104, aufgenommen am Bü Bongsieler Kanal 08.07.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 227 | NoHAB AA16 , Deutschland / Dampfloks / BR 01

285 1200x800 Px, 15.07.2023

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