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Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch leider ist dem nicht so: die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 schafften die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten, während der

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Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch leider ist dem nicht so: die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 schafften die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten, während der moderne ABe 4/8 471 es eigentlich in 50 Minuten schaffen sollte, wie es bisher die abzulösenden BDe 4/4 401 - 404 zuverlässig taten. Doch der Fortschritt versagt, der ABe 4/8 schafft es nicht... 

27. Juli 2024

Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch leider ist dem nicht so: die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 schafften die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten, während der moderne ABe 4/8 471 es eigentlich in 50 Minuten schaffen sollte, wie es bisher die abzulösenden BDe 4/4 401 - 404 zuverlässig taten. Doch der Fortschritt versagt, der ABe 4/8 schafft es nicht...

27. Juli 2024

Stefan Wohlfahrt 27.07.2024, 85 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:07:27 09:39:32, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO80, Brennweite: 400/10

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Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. 
Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 

27. Juli 2024
Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 hat Le Sépey verlassen und auch der Beh 4/8 592 nach Les Diablerests verlässt nach einer kuzern Wendenzeit den Bahnhof von Le Sépey. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 hat Le Sépey verlassen und auch der Beh 4/8 592 nach Les Diablerests verlässt nach einer kuzern Wendenzeit den Bahnhof von Le Sépey. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt






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