Die Blonay Chamby Bahn G 2x2/2 105 auf der Fahrt nach Chaulin kurz nach der Abfahrt in Blonay.
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Die Blonay Chamby Bahn G 2x2/2 105 auf der Fahrt nach Chaulin kurz nach der Abfahrt in Blonay.
11. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt 03.11.2020, 343 Aufrufe, 0 Kommentare
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La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Bei den feuchten Gleisen, ist für die Traktion der Dampfzüge die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn sicher eine gute Wahl. Schon Stunden vor der Abfahrt wird die Lok für die Nachmittagszüge vorbereitet.
25. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Schon Stunden vor dem eigentlichen Einsatz wird in Chaulin die G 2x 2/2 105 vorbereitet.
25. OKt. 2025
Stefan Wohlfahrt
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La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Bei den feuchten Gleisen, ist für die Traktion der Dampfzüge die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn sicher eine gute Wahl. Schon Stunden vor der Abfahrt wird die Lok für die Nachmittagszüge vorbereitet.
25. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Schon Stunden vor dem eigentlichen Einsatz wird in Chaulin die G 2x 2/2 105 vorbereitet. Hin und wieder war nicht klar, ob "Sichteinschränkung" Wetterbedingt oder vom Dampf der G 2x 2/2 105 stammen. Und die Wetterprognose war so schlecht, dass ich mir einen Moment überlegte, in die Sonnenstube auf der Alpensüdseite zu fahren. Im Endeffekt hat es sich aber doch gelohnt, das Saisonende der Blonay-Chamby Bahn zu erleben.
25. OKt. 2025
Stefan Wohlfahrt
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