Die BAM Re 4/4 II mit ihrem Kieszug nach Apples zwischen dem Industrieanschluss und dem Bahnhof Gland.
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Die BAM Re 4/4 II mit ihrem Kieszug nach Apples zwischen dem Industrieanschluss und dem Bahnhof Gland.
9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt 13.09.2017, 388 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 275-0) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel.
8. OKt. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )
32 1400x940 Px, 04.11.2025
bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11283 (Re 420 283-4) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
8. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )
30 1400x814 Px, 04.11.2025
bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
8. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )
35 1400x960 Px, 04.11.2025
Der neue MTR/SNCF Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) wurde von der SBB Re 4/4 11193 nach Lausanne gebracht. Für die Weiterfahrt muss die Lok nun umsetzen.
29. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )
33 1400x1054 Px, 30.10.2025
