Eine "Re 10/10" mit der Spitzenlok R 4/4 II 11269 bei Rodi Fiesso

Eine "Re 10/10" mit der Spitzenlok R 4/4 II 11269 bei Rodi Fiesso.

(ID 457893)

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Eine "Re 10/10" mit der Spitzenlok R 4/4 II 11269 bei Rodi Fiesso.
24. Juni 2015

Stefan Wohlfahrt 15.10.2015, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:06:24 12:57:57, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok R 4/4 II 11269 bei Rodi Fiesso.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 275-0) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 8. OKt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 32 1400x940 Px, 04.11.2025

bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11283 (Re 420 283-4) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 30 1400x814 Px, 04.11.2025

bei Ligerz auf dem letzten, kurzen noch verbliebenen Einspurabschnitt der Jurasüdfuss ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 35 1400x960 Px, 04.11.2025

Der neue MTR/SNCF Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) wurde von der SBB Re 4/4 11193 nach Lausanne gebracht. Für die Weiterfahrt muss die Lok nun umsetzen. 29. Oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 33 1400x1054 Px, 30.10.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

SBB Re 4/4 II 11125 mit einme Gotthard IR nach Locarno bei Rodi Fiesso.

Eine Re 4/4 II erreicht mit ihrem IR 2421 von Zürich nach Locarno den Bahnhof Faido.

Die Travys Re 4/4 II erreicht mit ihrem Schülerzug Le Pont.

Eine SBB Re 4/4 II mit einem IR zwischen Rodi Fiesso und Faido 24.

Die Gotthard IR Basel/Zürich - Locarno werden meist von Re 4/4 II befördert, hier erreicht ein solcher IR Locarno, während die Ablösung bereits wartet.

Die SBB Re 4/4 II 11158 mit einem IR bei der Dazio Grande.

Die SBB Re 420 220 LION wartet mit ihrem IR in Locarno auf die Abfahrt Richtung Norden.

Die Travys Re 4/4 II im Schülerverkehr im Endbahnhof Le Pont.

Re 4/4 II 11133 mit IC 280 Zürich HB - Stuttgart Hbf am 13.08.2015 bei Singen(Htw)

Die SBB Re 4/4 II 11327 mit einem Postzug in Morges.

Einige Re 4/4 und Re 6/6 auf dem Polmengo Viadukt kurz vor Faido .

Infolge Ausfall einiger Re 6/6 verkehren anstelle der Re 10/10 nun Re 12/12 , hier ist eine solche Komposition kurz vor Rodi Fiesso zu sehen.

Dioe SBB Re 4/4 II (420 220) in Locarno.

Der Autozug mit der Schublok Re 4/4 II 11134 ist in Iselle di Tasquera eingetroffen.

Der Autozug mit der Re 4/4 II 11134 wird in wenigen Minuten nicht nur Autos, sondern auch Passagiere (z.B mich) Richtung Brig fahren lassen.

Während ich in St-Saphorin auf meinen Zug nach Vevey wartete, kam eine Re 4/4 II mit einem Güterzug aus der Gegenrichtung.

Die SBB Re 4/4 II 11180 mit einem Güterzug in Morges.

Warten auf Güter- und Nachtzüg: Zwei SBB Re 4/4 II und eine Re 460 in Vallorbe.

Die SBB Re 4/4 II 11198 mit dem IR 2319 kurz vor dem Ziel in Locarno.

SBB Re 4/4 II 11360 und Der SOB Te 97 85 1 216 302-0 in Einsiedeln.

Die (ex Swiss-Express) Re 4/4 II 11141 mit dem IR 2328 nach Arth-Goldau kurz nach der Abfahrt in Locarno.

Eine Re 10/10 zieht bei Preglia einen Güterzug nordwärts.