Die SBB Re 420 323-5 mit einem Güterzug in einer der spätherbstlichen Landschaft kurz vor Villeneuve

Die SBB Re 420 323-5 mit einem Güterzug in einer der spätherbstlichen Landschaft kurz vor Villeneuve.

(ID 644814)

RABe 502 etwa 3 Monate nach seinen ersten Gehversuchen auf WAKO-Testfahrt.

Die französische Großdampflok 241-A-65 ist nicht nur neuerdings Hollywoodstar sondern auch die größte betriebsfähige Dampflok Europas.

Die SBB Re 420 323-5 mit einem Güterzug in einer der spätherbstlichen Landschaft kurz vor Villeneuve.

28. Nov. 2018

Stefan Wohlfahrt 14.01.2019, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

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CP 164 und CP 206 in Doppeltraktion (die Bezeichnung Vorspann wird dort nicht verwendet).

Die SBB Re 420 323-5 mit einem Güterzug in einer der spätherbstlichen Landschaft kurz vor Villeneuve.

Der ICN ist ein rein Schweizer Zug, hier RABDe 500 007-5 Albert Einstein.

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SBB 11103 steht am 17 Juni 2001 in Arth-Goldau. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 14 1200x800 Px, 30.03.2025

Scanbild von SBB 11211 mit IC-Zug aus Basel in Zürich HB am 18 Juni 2001. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 40 1200x775 Px, 03.02.2025

Am 2.Jänner 2020 steht BLS 420 501 in Spiez mit ein regionalzug nach Interlaken Ost. Dieser Lok war einst SBB 11110 und ist heute Eigentum der Schweizerischer Verein Verein Extrazug.CH, die die Lok wieder ins Originalzustand zurücksetzen sollen -ins SBB grün und mit runde Lampe. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe

 44 1200x800 Px, 31.01.2025

Am 2.Jänner 2020 steht BLS 420 501 abgestellt in Spiez mit ein Regionalzug. Dieser Lok war einst SBB 11110 und ist heute Eigentum der Schweizerischer Verein Verein Extrazug.CH, die die Lok wieder ins Originalzustand zurücksetzen sollen -ins SBB grün und mit runde Lampe. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe

 45 1200x800 Px, 31.01.2025