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Der zum Fahrradwagen umgebaute Personenwagen, hängt bei den Zügen die ich gesehen habe ist direkt hinter der Lok positioniert, so wie hier in Triest.

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Der zum Fahrradwagen umgebaute Personenwagen, hängt bei den Zügen die ich gesehen habe ist direkt hinter der Lok positioniert, so wie hier in Triest. 05.05.2025

Der zum Fahrradwagen umgebaute Personenwagen, hängt bei den Zügen die ich gesehen habe ist direkt hinter der Lok positioniert, so wie hier in Triest. 05.05.2025

Hans und Jeanny De Rond 02.06.2025, 34 Aufrufe, 1 Kommentar

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Armin Schwarz 02.06.2025 12:53

Hallo Hans,
ein tolles Bild von dem zum Fahrradwagen umgebaute MDVC- Personenwagen (Medie Distanze Vestiboli Centrali). Diesen nun als MDTB (Media Distanza Trasporto Bici) bezeichneten Wagen sind mit 64 Stellplätzen für Fahrräder auszustatten. Bei der Trenitalia setzt man die ersten seit 2020 ein. Man setzt auf Eisenbahndienste, die einem nachhaltigen Qualitätstourismus gewidmet sind und darauf bedacht sind, Italiens Landschaften wiederzuentdecken.

Ja es macht auch Sinn die Fahrradwagen hinter bzw. vor die Lok zu kuppeln, so weiß man wo man sich mit dem Fahrrad am Bahnsteig postieren sollt. Zudem sind die Loks der BR E.464 (TRAXX P160 DCP) strenggenommen ja eigentlich Gepäcktriebwagen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Lok E 464 901-1, schiebt ihren Zug in Ferrara in den Abstellbereich des Bahnhofs. 08.05.2025
Lok E 464 901-1, schiebt ihren Zug in Ferrara in den Abstellbereich des Bahnhofs. 08.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

E-Lok E402–137 wird im Bahnhof von Verona vor einen Zug mit österreichischen Wagen gespannt. 04.05.2025
E-Lok E402–137 wird im Bahnhof von Verona vor einen Zug mit österreichischen Wagen gespannt. 04.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

Diesel Triebzug Aln 502 033-2, MD 033 steht auf einem Ausweichgleis im Bahnhof von Verona. 03.05.2025
Diesel Triebzug Aln 502 033-2, MD 033 steht auf einem Ausweichgleis im Bahnhof von Verona. 03.05.2025
Hans und Jeanny De Rond






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