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SRI 146 522 für TRI ist mit dem RE8 Ersatzzug gen Stuttgart unterwegs, als ich ihn bei Hohenstadt ablichten konnte am 11.5.25

(ID 880480)

Ein mir unerkannt gebliebener 812/412 ist am Sonntag den 11.5.2025 bei Hohenstadt gen Hirschlanden im Nachschuß zusehen.

Die NeSa 218 155 war am Zugschluss des DPE17473 zusehen.

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 146 | Traxx P 160 AC | AC 2 | Private

SRI 146 522 für TRI ist mit dem RE8 Ersatzzug gen Stuttgart unterwegs, als ich ihn bei Hohenstadt ablichten konnte am 11.5.25

SRI 146 522 für TRI ist mit dem RE8 Ersatzzug gen Stuttgart unterwegs, als ich ihn bei Hohenstadt ablichten konnte am 11.5.25

Andreas Strobel 12.05.2025, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Datum 2025:05:11 10:27:19, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 710/100, ISO160, Brennweite: 1500/10

Auf Abschiedsfahrt ist 52 7596 bei Hohenstadt mit ihrem DPE 17473 gen Würzburg fahrend abgelichtet.

Die NeSa 218 155 war am Zugschluss des DPE17473 zusehen.

SRI 146 522 für TRI ist mit dem RE8 Ersatzzug gen Stuttgart unterwegs, als ich ihn bei Hohenstadt ablichten konnte am 11.5.25

Ein mir unerkannt gebliebener 812/412 ist am Sonntag den 11.5.2025 bei Hohenstadt gen Hirschlanden im Nachschuß zusehen.

Am 9.5.25 ist der 6teilige Hamster 3442 417 im Bahnhof Neckarelz gerade bei der Anfahrt an den Bahnsteig 2 auf seinem Weg nach Heilbronn.

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Metronom 146-04/146 504-6 mit dem RE 3 nach Uelzen, HH-Harburg 29.10.2022

Metronom 146-04/146 504-6 mit dem RE 3 nach Uelzen, HH-Harburg 29.10.2022 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 146 | Traxx P 160 AC | AC 2 | Private

 71 1200x760 Px, 30.10.2022

Akiem 146 520-2(REV/Fw510/21.07.17) abgestellt Hamburg Hohe Schaar. 15.01.2022

Akiem 146 520-2(REV/Fw510/21.07.17) abgestellt Hamburg Hohe Schaar. 15.01.2022 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 146 | Traxx P 160 AC | AC 2 | Private

 76 1200x810 Px, 16.01.2022

ME/BTK 146 503-8, REV/Fw510/15.05.20, HH-Harburg 02.01.2021

ME/BTK 146 503-8, REV/Fw510/15.05.20, HH-Harburg 02.01.2021 
Marc Steiner

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 89 1200x701 Px, 03.01.2021

Metronom 145-17/146 517-9(REV/Fw519/21.12.19) HH-Harburg 03.10.2020

Metronom 145-17/146 517-9(REV/Fw519/21.12.19) HH-Harburg 03.10.2020 
Marc Steiner

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 102 1200x716 Px, 04.10.2020

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Akiem 146 520-2(REV/Fw510/21.07.17) abgestellt Hamburg Hohe Schaar.

ME/BTK 146 503-8, REV/Fw510/15.05.20, HH-Harburg 02.01.2021

Metronom 145-17/146 517-9(REV/Fw519/21.12.19) HH-Harburg 03.10.2020

Metronom 146 522-8(REV/Fw520/06.12.17)mit ME nach Bremen Hbf.

Metronom/BTH 146 541-8 Lüneburg Bhf HH-Harburg 06.07.2019

RBB 146 519-2 Hamburg-Harburg 24.04.2010

Personenverkehr-Version der Traxx AC2 die Metronom 146 542-6 als Schublok eines ME aus Bremen nach Hamburg.

ME 146-02/ 146 502-0 mit der Verliebt in/nach Lüneburg Werbung festgehalten am 01.11.2014 in Buchholz in der Nordheide.

Dank einiger Umleitungen volles Haus in Buchholz...MRCE/Veolia 6 182 534 mit HKX nach Köln DB 6 101 010-7 mit einem IC nach Hamburg und ME 6 146 538-3 mit einer ME nach Hamburg alle zusammen

ME 146 532-7 schiebt hier eine ME nach Cuxhaven aus dem Bhf HH-Harburg....eine E-Lok nach Cuxhaven fragt man sich da? Nein, nur bis Stade ab da fährt ein SEV wegen Bauarbeiten an der Strecke.

Metronom ME 146-02 oder 146 502-0 beklebt mit Werbung für die Stadt Lüneburg hier bei der Einfahrt in HH-Harburg.

10 Jahre Metronom 146-05/ 146 505-3 verlässt hier HH-Harburg Richtung Uelzen.

Wegen Personen im Gleis musste die 146 541-8 mit ihrer ME nach Hamburg Hbf gut 20min im Bhf Harburg warten.

Die zweite Neue der Metronom: 146 542-6 mit dem ME nach Bremen Hbf verlässt hier HH-Harburg.

Eine der beiden neuen der Metronom die 146 541-8 verlässt hier Richtung Lüneburg den Bhf HH-Harburg.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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