BRLL/HHPI 29002 oder 266 464-7 mit Falns Ganzzug festgehalten im Bremer Hauptbahnhof.

(ID 574074)

DB BahnbauGruppe P&T Unimat 09-16/4S USW 351 Lotte und BahnbauGruppe Deutsche Plasser SSP 110 SW(SSP 417) Liese mit Wohnschlafwagen 75 80 2326 179-5 und Kranbegleitwagen 75 80 2811 244-2 dieseln

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 266.4 | Class 77 | JT42CWRM | BR 247

BRLL/HHPI 29002 oder 266 464-7 mit Falns Ganzzug festgehalten im Bremer Hauptbahnhof. 07.03.2015

Marc Steiner 04.09.2017, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:03:07 10:39:37, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 205.00 (205/1)

DB Regio Kiel 218 333-3 als Schublok der RB75/RB-D 21269 nach Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke.

BRLL/HHPI 29002 oder 266 464-7 mit Falns Ganzzug festgehalten im Bremer Hauptbahnhof.

DB 185 176-5 mit dem Schwefelzug(44/2448 Schwefel geschmolzen)festgehalten bei der Durchfahrt im Bremer Hauptbahnhof.

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Detlef Schikorr

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 177 1200x698 Px, 22.06.2022

ECR 077 004 vor einem schweren Güterzug aus HKM, Duisburg Hochfeld-Süd 10.06.2022 
Detlef Schikorr

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 221 1200x686 Px, 20.06.2022

ECR 077 032 mit Bundesbahnkeks unter ihren rechten Frontfenster passiert mit einem E-Wagenzug die Fotografen an der Abzweigstelle Lotharstraße in Duisburg 09.06.2022 
Detlef Schikorr

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 261 1200x724 Px, 19.06.2022

ECR 247 035 als Lz-Fahrt Abzweigstelle Lotharstraße Duisburg 09.06.2022 
Detlef Schikorr

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 238 1200x726 Px, 19.06.2022

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266 461-3/ 29001 kommt hier lautstark mit dem Baustoffzug für den U-Bahnbau im Hamburger Hafen mit 6 Faeeprrs912 Einheiten(je 74,64m lang, 165,8t Leergewicht,max Gewicht D4/374,2t)durch

ECR 266 411-8/247 011-0 mit Schüttgutwagen Ganzzug bei der Durchfahrt in Langwedel bei Verden(Aller).

HHPI 29002/266 464-7 dieselt hier kraftvoll mit dem Kieszug für den U-Bahn Bau im Hamburger Hafen durch HH-Harburg.

ECR 266 411-8/247 011-0 brummt hier mit einem Kesselzug durch Dörverden.

HHPI 29001/266 461-3(Class 77 EMD 2010/20088076-001 JT42CWRM)fuhr mit hohem Tempo durch den Harburger Bahnhof Richtung Hamburger Hafen wo der Kies für den Bau der Hafencity U-Bahn gebraucht wird.