218 389-5 und die 218 831-6 rangieren hier die Kurswagen nach Dagebüll aufs richtige Gleis - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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218 389-5 und die 218 831-6 rangieren hier die Kurswagen nach Dagebüll aufs richtige Gleis.

(ID 543531)

111 156-6 mit dem IC 2410 Hanseat beim Halt in Schleswig.

218 831-6(ex 218 394-5)ist zusammen mit der 218 389-5 die Zuglok des IC 2073 Sylter Strand und hat hier die Kurswagen für den Zug nach Dagebüll rangiert und wartet nun darauf wieder an den

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

218 389-5 und die 218 831-6 rangieren hier die Kurswagen nach Dagebüll aufs richtige Gleis. Niebüll 04.08.12

218 389-5 und die 218 831-6 rangieren hier die Kurswagen nach Dagebüll aufs richtige Gleis. Niebüll 04.08.12

Marc Steiner 04.03.2017, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:08:04 13:17:01, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 102.00 (102/1)

218 359-8 und 364-8 rumpeln hier mit ihrem Autozug von Westerland aus kommend durch Niebüll gen Autoverladung.

218 831-6(ex 218 394-5)ist zusammen mit der 218 389-5 die Zuglok des IC 2073 Sylter Strand und hat hier die Kurswagen für den Zug nach Dagebüll rangiert und wartet nun darauf wieder an den

218 389-5 und die 218 831-6 rangieren hier die Kurswagen nach Dagebüll aufs richtige Gleis.

111 156-6 mit dem IC 2410 Hanseat beim Halt in Schleswig.

EG 3104 und 3108 mit Gz bei der Durchfahrt in Jübek.

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DB 218 330 schiebt ihren Doppelstockzug RE 11081 am Bü Triangel nach Husum, 1.4.2026

DB 218 330 schiebt ihren Doppelstockzug RE 11081 am Bü Triangel nach Husum, 1.4.2026 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 2 1200x824 Px, 02.04.2026

DB 218 835-7 ex 218 370, REV/BCS X/22.09.21 Niebüll 27.03.2026

DB 218 835-7 ex 218 370, REV/BCS X/22.09.21 Niebüll 27.03.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 12 1600x910 Px, 30.03.2026

DB 218 397-8 + 218 341-6 mit dem AKE Rheingold DZ 321 von Westerland nach Koblenz am Einfahrtsignal zum Kbf. Lehnshallig 27.03.2026

DB 218 397-8 + 218 341-6 mit dem AKE Rheingold DZ 321 von Westerland nach Koblenz am Einfahrtsignal zum Kbf. Lehnshallig 27.03.2026 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 11 1200x781 Px, 28.03.2026

DB 218 345-7 einsam abgestellt im Gbf Niebüll. 27.03.2026

DB 218 345-7 einsam abgestellt im Gbf Niebüll. 27.03.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 8 1600x981 Px, 27.03.2026

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218 831-6(ex 218 394-5)ist zusammen mit der 218 389-5 die Zuglok des IC 2073 Sylter Strand und hat hier die Kurswagen für den Zug nach Dagebüll rangiert und wartet nun darauf wieder an den

218 359-8 und 364-8 rumpeln hier mit ihrem Autozug von Westerland aus kommend durch Niebüll gen Autoverladung.

Mit ordentlichem Radau verlässt hier die 218 307-7 zusammen mit der 218 385-3 und einem voll ausgelasteten SyltShuttle den Bahnhof Niebüll.

218 313-5(REV/HBX/29.04.09)218 366-3(REV/HBX/25.05.09)und 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)standen abgestellt im Bw der DB AutoZug in Niebüll(Aufnahme entstand von einer öffentlichen Strasse).

Nachschuss auf die 218 836-5(ex 218 388-7) die mit ordentlichem Tempo durch HH-Harburg fuhr.

218 321-8 mit dem IC 2220(Frankfurt/Main - Fehmarn/Burg)beim Halt im Lübecker Hbf.

218 371-3 und 397-8 mit dem IC 2074 Dresden-Westerland bei der Durchfahrt im Bhf Elmshorn.

Schattenspiele mit der 218 339-0 die hier den Strandexpress in den Hamburger Hbf zieht aufgenommen aus gut 300m Entfernung.

218 407-5 wird zusammen mit einem n-Wagenpark in den Kieler Hbf geschoben.

218 450-5 verschwindet hier aus dem Kieler Hbf mit einem RE Richtung Abstellbereich des Kieler Bw's.

Am anderen Ende des RE's aus Lübeck hing trotz Steuerwagen die 218 329-1.

Einfahrt in den Hbf Kiel, der RE aus Lübeck mit der Zuglok 218 339-0.

Zur Verstärkung aus Kempten gekommen wurde 218 471-1 während der Kieler Woche eingesetzt.

218 005/225 805 und 650 109 aufgenommen in Friedrichshafen von einer öffentlichen Strasse aus.

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