MWB V 1702 oder 1 203 103-7 (1305kW) dieselt hier mit dem gut 24 Stunden verspäteten Holzzug aus Jübek am 02.10.2014 durch Schleswig

MWB V 1702 oder 1 203 103-7 (1305kW) dieselt hier mit dem gut 24 Stunden verspäteten Holzzug aus Jübek am 02.10.2014 durch Schleswig.

(ID 570278)

DB 120 144-1 hat den IC 2407 nach Köln am Haken und hat hier Einfahrt in Schleswig.

Spitzke Spoorbouw BV 08-275 Unimat 3S oder D-SPAG 99 80 9222 003-2(REV/SFG/24.01.13)dieselt hier gemütlich am 02.10.2014 durch Schleswig.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

MWB V 1702 oder 1 203 103-7 (1305kW) dieselt hier mit dem gut 24 Stunden verspäteten Holzzug aus Jübek am 02.10.2014 durch Schleswig.

Marc Steiner 12.08.2017, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:10:02 13:01:29, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 63.00 (63/1)

DB 112 158-1 als Schublok eines aus reinen n-Wagen bestehenden SH-Express....da fragt man sich wie ein 160 km/h Fahrplan mit 120-140 km/h Material gehalten werden kann....Schleswig 02.10.2014

DB 143 835-7 mit einer RB nach Nuemünster kurz vor der Abfahrt in Schleswig.

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RegioInfraServiceSachsenGmbH "203 843-8" oder 92 80 1203 145-8 D-RIS mit Schweerbau Schleifzug Loram RG 48 II/427 002-7 und Begleitwagen abgestellt in Jübek. 15.05.2026 III 
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RegioInfraServiceSachsenGmbH "203 843-8" oder 92 80 1203 145-8 D-RIS mit Schweerbau Schleifzug und Begleitwagen abgestellt in Jübek. 15.05.2026 II 
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RegioInfraServiceSachsenGmbH "203 843-8" oder 92 80 1203 145-8 D-RIS mit Schweerbau Schleifzug und Begleitwagen abgestellt in Jübek. 15.05.2026 I 
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Überraschungsgast in Norden, die bestens gepflegte und schön saubere RIS 203 145-8, REV/ADAM/03.05.24 abgestellt in der Ladestrasse in Jübek 15.05.2026 
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Im Auftrag der Rennsteigbahn unterwegs kommt hier die MWB V 1702 oder 1 203 103-7 mit 12 Sps Wagen im Zielbahnhof Jübek als DGS 69290(AEL-AJ)zwecks Holzverladung an.

PRESS 204 005-3 oder 1203 350-4(ex DR 202 350, LEW 1971/12859, V100.1)hier unterwegs als Tfzf 61807 nach Riesa.

Spitzke V100-SP-007/1203 115-1 brachte mit ihrer holländischen Schwester der 006 eine MFS-100 Einheit nach Padborg, die 006 blieb dort und die 007 fuhr wieder zurück nach Neumünster.

Auch Spitzke ist mit beteiligt an den Marschbahn Bauarbeiten...hier stehen die V100-SP 004/92 84 2203 004-1 und die warum auch immer ohne Spitzke Bezeichnung da stehende 1203 115-1 mit einem

HGB(Hessische Güterbahn) V100.01/ 203 213-4 eingeteilt als Zuglok des Bauzuges in Stedesand.

DB Netz 203 308-2 rauscht hier mit hohem Tempo und dem DB Netz Notfalltechnik Gefahrgut Ausbildungszug durch Schleswig.

Locon 215/ 203 141-7(ex DR 110 804-2/112 804-0, ex DB 202 804-1, 2002 bei Alstom gemäß Umbaukonzept BR 203.1 umgebaut)dieselt hier durch Hamburg-Harburg.

BBL Logistik GmbH Lok 12/ 203 156-5(LEW 1972/13535,V100.1,1305 kW,ex ALS 203 496, DR 202 496)dieselt mit einem Bauzug durch Hamburg-Harburg.

LDS 3/ 203 127-6(LEW 1973/13563,V100.1,1305 kW,ex ALS,DR 202 524)als Schublok an einem Bauzug der durch Schleswig fuhr.

LW 203.001/ 203 231-6(LEW 1971/12899, 1082 kW, ex ALS, DR 202 390)bei der Durchfahrt in Schleswig.

Spitzke V 100-SP-010/ 203 146-6(ex DR 202 847, LEW 1976/15232, V100.1, 1305 kW)mit irre langem Spitzke-Bauzug dieselt hier mit Unterstüzung der LDS 203 127-6 am Ende durch Schleswig.

Im Jahre 2011 war die 203 117-7 noch als 06 bei BBL unterwegs, hier dieselt sie durch HH-Harburg.

D&D 1401/203 205-0 und die 101 066-9 aufgenommen in Bhf HH-Harburg.

D & D 1401 oder 203 205-0 (REV/LSX/10.06.10)abgestellt im Bhf HH-Harburg.

D & D 1402 oder 1203 208-4 nochmal etwas näher dran....Niebüll 12.03.2017

D & D 1402/1203 208-4 eingesetzt bei den großen Weichenarbeiten im Bhf Niebüll am 12.03.2017

Spitzke V100-SP 009 oder 1203 129-2(ex DR 202 528) dieselt hier mit 6 Res Wagen am Haken durch Schleswig Richtung Süden.