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RegiobahnBitterfeldBerlin 202 241-6/ 92 80 1202 241-6 D-RBB, REV/ADAM/07.09.18, Verl/RBB/04.09.26 Dradenau 18.07.2026

(ID 920613)

Stern und Hafferl 3193 905 einem Strabag Schienenkran am Haken bei Thüngersheim gen Gemünden fahrend abgelichtet am 7.6.2026

D-GATXD 37 80 7830 108-2 Gattung Zacns Volumen 60300l beladen mit/geeignet für 58/2014 Wasserstoffperoxid wässrige Lösung, stabilisiert.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

RegiobahnBitterfeldBerlin 202 241-6/ 92 80 1202 241-6 D-RBB, REV/ADAM/07.09.18, Verl/RBB/04.09.26 Dradenau 18.07.2026

RegiobahnBitterfeldBerlin 202 241-6/ 92 80 1202 241-6 D-RBB, REV/ADAM/07.09.18, Verl/RBB/04.09.26 Dradenau 18.07.2026

Marc Steiner 21.07.2026, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2026:07:18 16:31:26, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 31/1

D-GATXD 33 80 7868 646-0 Gattung Zacs Volumen 59020l beladen mit/geeignet für Wasserstoffperoxid wässrige Lösung, stabilisiert.

D-GATXD 37 80 7830 108-2 Gattung Zacns Volumen 60300l beladen mit/geeignet für 58/2014 Wasserstoffperoxid wässrige Lösung, stabilisiert.

Lz kommt eine RTBC EURO9000 bei Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 7.6.2026 vors Objektiv

Stern und Hafferl 3193 905 einem Strabag Schienenkran am Haken bei Thüngersheim gen Gemünden fahrend abgelichtet am 7.6.2026

RegiobahnBitterfeldBerlin 202 241-6/ 92 80 1202 241-6 D-RBB, REV/ADAM/07.09.18, Verl/RBB/04.09.26 Dradenau 18.07.2026

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Weil sie so gepflegt sind...202 241-6 und 110 108-8 abgestellt am Eurokombi Terminal HH-Dradenau. 18.07.2026

Weil sie so gepflegt sind...202 241-6 und 110 108-8 abgestellt am Eurokombi Terminal HH-Dradenau. 18.07.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 201 | DR V 100 | DR 110

 10 1400x727 Px, 21.07.2026

PRESS 204 012/203 215-9 (ex DR 110/112 525, DB 202 525) fährt Lz an der Kokerei Prosper in Bottrop vorbei, 05.06.2024

PRESS 204 012/203 215-9 (ex DR 110/112 525, DB 202 525) fährt Lz an der Kokerei Prosper in Bottrop vorbei, 05.06.2024 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

 204 1600x1076 Px, 19.06.2024

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

 267 1200x744 Px, 11.07.2021

EVB 202 725-8 Umspannwerk 12.05.2018

EVB 202 725-8 Umspannwerk 12.05.2018 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

 383 1200x748 Px, 14.05.2018

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100"

PRESS 204 012/203 215-9 (ex DR 110/112 525, DB 202 525) fährt Lz an der Kokerei Prosper in Bottrop vorbei, 05.06.2024

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

EVB 202 725-8 Umspannwerk 12.05.2018

EVB 202 753 HH-Dradenau 11.05.18

EVB 202 753-0 HH-Dradenau 01.04.2017

HGB V100.05/ 1202 726-6 mit Railpro Schüttgutwagen.

EVB 202 753-0 Dradenau 02.07.2016

NVAG 203.005 Niebüll Gbf 04.10.2002 (DigiScan 029) Zur Lok: LEW 13500, Bj 1972, V100.1, ex DR 110 461-1/112 461-9, ex DB 202 461-0, seit 2015 RRI 104 mit NVR.Nr.

NVAG 203.004 Niebüll Gbf 04.10.2002 (DigiScan 028) Zur Lok: LEW 12854, Bj 1971, V100.1, ex DR 110 345-6/112 345-4, ex DB 202 345-5, 2006 Unfall in Kassel, 2010 verschrottet.

NVAG 203.003 Niebüll Gbf 04.10.2002.

EVB V 1203 oder 1202 725-8(REV/LS X/15.05.08, 1.Verl/09.05.15, 2.Verl/09.05.16)abgestellt am Metrans/HHLA/CTW Terminal in Hh-Dradenau.

Attraktive Doppeltraktion...PRESS 204 011-5 und MTEG 204 311-5 mit dem aus 20 Laas Einheiten(20x27m+Loks)bestehenden Holzzug nach Torgelow hier kurz vor Rangierbeginn im Bahnhof Jübek bei

MTEG 204 311-5(9280 1202 311-7 D-MTEG)war ebenfalls zu gast im Norden in Jübek.

PRESS/Metrans 204 033-9 oder 1 202 817-3(REV/LS X/05.05.10)im Rangierdienst eingesetzt am Eurogate-Terminal HH-Waltershof/Dradenau.

ADAM 20 Gauner oder 1 202 466-9 D-___(Unt/ADAM/24.06.2010)ist wohl an die HLG Bebra vermietet worden und dient hier als reine Rangierlok da die Ladestrasse und das Rangiergleis nicht unter Fahrdraht

MTEG 204 237-2(9280 1202 237-4 D-MTEG, REV/LS X/23.06.10, Br1/MTEG/16.07.13)dieselt hier mit dem ARS Autozug durch Hamburg-Harburg 06.08.2014

So sieht es aus wenn die beladenen Holzzüge zur Abfahrt vorbereitet werden(hier 1202 241-6 mit dem DGS 91027) und Abschnitt für Abschnitt zurecht rangiert wird, dann fährt der Zug in

Adam 22/HLG 1202 241-6 SPIKE rangiert hier den ersten Teil des beladenen Holzzuges vom Ladegleis nach Gleis 1 im Bhf Jübek.

Adam 22/1202 241-6 vorne und RBS AF/HLG 185 634-3 hinten(nach umrangieren in Schleswig)als DGS 95192/194 machen sich mit ihrem aus Roos und Laaps565 Wagen bestehenden Leerzug auf den Weg nach

Northrail 0273 019-6(REV/NTS/12.02.13)und rechts die EVB/MWB V1202/1202 630-0 abgestellt am Ölhafen in Hamburg Dradenau.

EVB/MWB V 1202/ 202 630-0 beim abdieseln Richtung HH-Moorburg.

HGB V 100.05 oder 1202 726-6 mit 25 RailPro Schüttgutwagen aus Pattburg/DK kommend durchfährt hier Schleswig.