120 153-2/120 501-2 mit dem Gleismesszug der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 307, 6080 99-94 000-9)und dem RailLAB1 der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 308, 6380 99-91

(ID 571765)

146 206-8 abgestellt mit einem Dostos-Zug aufgenommen bei der wohlverdienten Nachtruhe im Hbf Karlsruhe am 01.06.2012

111 156-6 konnte mit dem IC 79/2417 von Flensburg nach Köln dann wieder auf ihrer Rückfahrt in Jübek aufgenommen werden.

120 153-2/120 501-2 mit dem Gleismesszug der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 307, 6080 99-94 000-9)und dem RailLAB1 der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 308, 6380 99-91 004-1)zu Gast in Schleswig-Holstein hier aufgenommen beim technischen Halt im Bhf Schleswig. 15.08.2012(üaVinG)

Marc Steiner 22.08.2017, 774 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:08:15 14:29:55, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 47.00 (47/1)

111 156-6 der DB Regio NRW GmbH Köln Deutzerfeld, die am 10.08.2012 mit dem letzten Kult IC dem IC79/2410 Hanseat beim Halt in Schleswig festgehalten werden konnte.

232 668-4 mit dem GD 47417 während der Durchfahrt in Schleswig am 28.07.2014.

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DB Systemtechnik 120 125-0 mit dem ST 99580 von Flensburg nach Neumünster hier bei der Durchfahrt in Jübek festgehalten. 02.12.2021 
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 120 | DB Systemtechnik

 258 1200x725 Px, 02.12.2021

Der DB Systemtechnik Schallmesszug mit Schublok 6 120 501 rauscht hier auf dem Weg nach Emden durch Schleswig. 04.06.2015 
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 120 | DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

 411 1200x816 Px, 09.09.2017

120 501-2/120 153-2 der DB Systemtechnik Minden "Bahntechnik mit Kompetenz" konnte am 06.07.2012 im Bahnhof Schleswig beim Halt mit dem IC79/IC2410 "Hanseat" aus Köln festgehalten werden. 
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 120 | DB Systemtechnik

 414 1200x774 Px, 22.08.2017

Der gestrige MessNbZ 94315(Padborg - HH-Altona)bestand aus der 120 502/ 120 160-7 dem Dienstmz307(60 80 99-94 000-9)und dem Dienstmz308(63 80 99-91 004-1)Gleismesszug/Fahrwegmessung/RailLab I und konnte hier auf der Rückfahrt nach Hamburg in Schleswig festgehalten werden. 27.03.2014 
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 120 | DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

 411 1200x829 Px, 04.07.2017

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 120 | DB Systemtechnik"

120 501-2 als Ersatz für die wohl defekte 103 113 am IC 2417 Hanseat nach Köln.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge"

Eurailscout UFM 120 auf dem Weg nach Dänemark hier festgehalten bei Lürschau.

DB Systemtechnik München 103 222-6 durchfährt hier mit dem Messzug als Mess-ST 83578 Schleswig Richtung Flensburg.

Eurailscout UFM 120(Universal-Fahrweg-Messfahrzeug, 97 86 30 501 17-6) dieselte ganz langsam durch Flensburg-Weiche.

Eurailscout UFM 120(Universal-Fahrweg-Messfahrzeug der Eurailscout Berlin)97 86 30 501 17-6 abgestellt in dänischen Padborg wird hier während der Bauarbeiten eingesetzt.

Eurailscout Inspection & Analysis UST 02 (9980 9162 007-5 D-EUSCT) dieselt hier mit hohem Tempo durch Schleswig gen Pattburg/DK.

120 160-7/502-0 steht hier mit einem Mess-Zug(bestehend aus Steuerwagen 60 80 99-94 000-9 Dienstmz 307 und RailLab1 63 80 99-91 004-1 Dienstmz 308)als NbZ 92924 in Schleswig und wartet auf die freie

DB Netzinstandhaltung 218 392-9 mit dem Messwagen 99 80 93-60 005-9 und dem Steuerwagen 99 80 93-60 003-4 Bybdzf 323 (ex 50 80 80-35 680-3 Bybdzf 482.1) auf dem Weg nach Flensburg.

DB Netzinstandhaltung 1218 392-9 mit SPZ 1 in Jübek 12.02.2017