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Zwei verschiedene Baufirmen und doch kaum ein Unterschied zu erkennen.

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Zwei verschiedene Baufirmen und doch kaum ein Unterschied zu erkennen. Bombardiers BR 185 und die von Siemens gebaute sechsachsige BR EG,hier die EG 3106,(ES64F)beim meeting im Bahnhof von Padborg. 21.07.2012

Zwei verschiedene Baufirmen und doch kaum ein Unterschied zu erkennen. Bombardiers BR 185 und die von Siemens gebaute sechsachsige BR EG,hier die EG 3106,(ES64F)beim meeting im Bahnhof von Padborg. 21.07.2012

Marc Steiner 03.03.2017, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:07:21 12:35:45, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 87.00 (87/1)

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Da die Litra-EG Lokomotiven nicht nach Deutschland fahren wurde im Bhf Pattburg/DK umgespannt auf die DBCSC 185 327-1 REV/AM9/04.12.22. 24.04.2026
Da die Litra-EG Lokomotiven nicht nach Deutschland fahren wurde im Bhf Pattburg/DK umgespannt auf die DBCSC 185 327-1 REV/AM9/04.12.22. 24.04.2026
Marc Steiner

DBCSC 185 335-4 REV/AM9/14.11.23 auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg/DK 20.03.2026
DBCSC 185 335-4 REV/AM9/14.11.23 auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg/DK 20.03.2026
Marc Steiner

DBCSC 185 322-2 war wohl bei GATX einkaufen...mal abgesehen von den beiden Shimms hinter der Lok bestand der Zug aus fast nagelneu wirkenden GATX Eamnos Wagen alle mit REV/GYP/2025. Padborg/DK 13.03.2026
DBCSC 185 322-2 war wohl bei GATX einkaufen...mal abgesehen von den beiden Shimms hinter der Lok bestand der Zug aus fast nagelneu wirkenden GATX Eamnos Wagen alle mit REV/GYP/2025. Padborg/DK 13.03.2026
Marc Steiner

DBCSC 185 331 hat den Zug von 185 328 übernommen und verlässt hier Padborg/DK Richtung Süden. 13.03.2026
DBCSC 185 331 hat den Zug von 185 328 übernommen und verlässt hier Padborg/DK Richtung Süden. 13.03.2026
Marc Steiner