Die beiden Ge 4/4 21 und 22 warten mit einem Kieszug (Gland) - Morges - Apples auf die Abfahrt in Morges

Die beiden Ge 4/4 21 und 22 warten mit einem Kieszug (Gland) - Morges - Apples auf die Abfahrt in Morges.

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Schweiz / Unternehmen / BAM

Die beiden Ge 4/4 21 und 22 warten mit einem Kieszug (Gland) - Morges - Apples auf die Abfahrt in Morges.

2. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt 05.09.2020, 339 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die beiden Ge 4/4 21 und 22 warten mit einem Kieszug (Gland) - Morges - Apples auf die Abfahrt in Morges.

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Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug in Morges angekommen und sind nun dabei zu rangieren, damit sie èber sie über die Rollbockgrube geschoben werden können und später von BAM MBC Re 4/4 II für die Weiterfahrt übernommen werden. Im Hintergrund sind die Wagen des Gegenzuges zu sehen, welche von der besagen Re 4/4 II auf die Rollbockgrube geschoben werden, damit sie dann von den Ge 4/4 für die Fahrt nach Apples übernommen werden. Wer nun denk, das dies recht kompliziert ist hat recht, aber die "Kreuzung /Umspurung" der Kieszüge in Morges ergibt unzählige Fotomotive... 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

 14 1400x940 Px, 14.05.2026

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) hat mit mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die Travys Am 846 601. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II ), Schweiz / Unternehmen / BAM, Schweiz / Dieselloks / sonstige

 12 1400x858 Px, 14.05.2026

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 übernehmen in Morges den aus Gland angekommen und nun auf Rollböcken verladen Kieszug nach Apples. 4. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

 218 904x1200 Px, 04.10.2024

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug nach Apples und ein Regionalzug nach Bière warten auf ihre Abfahrt. 4. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

 202 1400x1070 Px, 04.10.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / BAM"

Ein BAM Regionalzug bei Vufflens le Château.

Ein ASD Regionalzug von Les Diablerets nach Aigle oberhalb der Weinberge von Aigle.

Ein BAM Regionalzug bestehend aus zwei SURF Be 4/4 und einem Zwischenwagen auf der Fahrt von Biere nach Morges kurz vor Apples.

Ein BAM Regionalzug vor der (klassischen) Kulisse ders Châteu de Vufflens.

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Die BAM Ge 4/4 21 wartet in Chigny mit ihren sieben aufgebockten Eaos auf die Weiterfahrt zur Verladestelle bei Reverolle.

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Nun beladen färht die BAM Ge 4/4 21 mit ihren sieben aufgebockten Eaos kurz vor Reverolle Richtung Morges.

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Der zu beladende Zuckerrübenzug steht auf freiem Feld bei Reverolle.

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Die Zuckerrübenverlademaschine greift die bereit gestellten Zuckerrüben auf und bugsiert sie in die Easo Wagen.

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Während auf der ausgeschalteten und geerdeten Strecke die BAM Ge 4/4 abgebügelt am Zug hängt, bewältig am andern Ende

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Der BAM Te 2/2 41 mit zwei aufgebockten Eaos bei Reverolle.

Letzte Zuckerrübenverlade-Saison bei der BAM / MBC 2017: Die BAM Ge 4/4 21 fährt mit ihren sieben vollen, aufgebockten Eaos bei Vufflens le Chateau Richtung Morges.

Ein BAM Regionalzug bestehend aus zwei SURF Be 4/4 und einem Zwischenwagen vor der Kulisse des Château de Vufflens.

Zuckerrübenverland bei der BAM, wie jedes Jahr werden bei der BAM die Zuckerüben auf freier Strecken velraden.

Die BAM Ge 4/4 22 bringt von Apples her sieben leere Eaos zur Zuckerrübenbeladung zur Verladestelle auf offener Strecke bei Reverolle.

Ein Überblick auf die BAM Zuckerrübenverladung auf freier Strecke bei Reverolle: Die Lok ist abgebügelt, die Fahrleitung ausgeschaltet und geerdet, ein Monstrum von Maschine belädt

Die BAM Re 4/4 II mit ist mit ihrem Kieszug von Apples am Ziel in Gland eingetroffen übernimmt gleich einen Zug für die Rückfahrt.

Die BAM Re 4/4 II mit ihrem Kieszug nach Apples zwischen dem Industrieanschluss und dem Bahnhof Gland.

Ein BAM MBC Be 4/4 mit Bt kurz vor Pampigny-Sévery.

Der BAM Be 4/4 35 und sein Bt erreicht in Kürze Apples.

Ein aus zwei BAM Be 4/4 SURF und Mittelwagen gestehender Regionalzug erreicht Ballens.

In Chigny begegen sich zwei BAM Regionalzüge; die Haltestelle wurde kürzlich zu einer Kreuzungsstation ausgebaut und erlbaubt seiteher eine Verdichtung des Taktes auf der BAM.

Ein aus zwei BAM Be 4/4 SURF und Mittelwagen gestehender Regionalzug kurz vor Ballens.

Ein BAM Regionalzug vor der Kulisse des Château de Vufflens.

Der Streckenast Apples - L'Isle weisst ein recht geringes Verkehersaufkommen auf und wird meist nur im Zweistundentakt bedient, mit einigen Ausnahmen am Abend, und Morgens und Mittags wird von Montag