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Der BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" wartet in Spiez als RE1 auf die Abfahrt nach Brig.

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Der BLS RABe 528 119 Città di Domodossola wartet in Spiez als RE1 auf die Abfahrt nach Brig.

23. Juli 2024

Der BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" wartet in Spiez als RE1 auf die Abfahrt nach Brig.

23. Juli 2024

Stefan Wohlfahrt 17.11.2024, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

Der BLS RABe 528 119 Città di Domodossola wartet in Spiez als RE1 auf die Abfahrt nach Brig.

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Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt.

Biel/Bienne den 27. Dez. 2025

Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt. Biel/Bienne den 27. Dez. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 11 1400x987 Px, 13.01.2026

Ein BLS RABe 528 MIKA beim Wenden in Iselle (SEV Iselle-Domo).

17. Aug. 2024

Ein BLS RABe 528 MIKA beim Wenden in Iselle (SEV Iselle-Domo). 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Italien (Zusammenarbeit) - Bahnen / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla), Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 35 1400x975 Px, 07.12.2025

Ein BLS RABe 528 MIKA verlässt den Bahnhof von Iselle in Richtung Brig (SEV Iselle-Domo).

17. Aug. 2024

Ein BLS RABe 528 MIKA verlässt den Bahnhof von Iselle in Richtung Brig (SEV Iselle-Domo). 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Italien (Zusammenarbeit) - Bahnen / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla), Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 39 1400x977 Px, 07.12.2025

Der BLS RABe 528 105 MIKA erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof von Bouveret.

24. Juli 2024

Der BLS RABe 528 105 "MIKA" erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof von Bouveret. 24. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 148 1400x853 Px, 20.11.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)"

Blick auf den Bahnhof von Spiez mit der BLS Re 465 013 und einem RABe 528 MIKA .

Durch strake Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von Bern nach La Chaux de Fonds unterwegs und fährt kurz vor Gümmenen über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA kurz nach Gümmenen auf der Fahrt nach Bern und kann aufgrund der recht vielen und regelmässig angeordneten Türen leicht als Mika 528 2xx Regionalvariante erkannt

Ein Blick vom Schiff auf den in St-Gingolph wendenden BLS RABe 528.

Seit kurzem haben die BLS RABe 528 auch die Zulassung in Italien für die Strecke nach Domodossola; der BLS RABe 528 117 MIKA erreicht als RE1 von Domodossola nach Bern den Bahnhof von Iselle.

Der BLS RABe 528 104 wartet im neuen Bahnhof von Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E.

Der BLS RABe 528 115 als RE 1 nach Bern im schattigen Goppenstein, während auf den Berggipfeln die Sonne scheint.

BLS 528 115 treft am 1 Jänner 2024 in Thun ein als RB aus Konolfingen.

Der BLS RABe 528 112 von Bern kommend erreicht Zweismmen.

Weitere Bilder aus "Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG"

Blick auf den Bahnhof von Spiez mit der BLS Re 465 013 und einem RABe 528 MIKA .

Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht.

Durch strake Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt.

Sehr eindrücklich zeigt sich der 393 Meter lange Gümmenenviadukt über die Saane.

Nochmals, aber mit etwas weniger Umfeld, die beiden BLS RABe 525 die als S5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs sind, auf dem 393 Meter lange Gümmenenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von Bern nach La Chaux de Fonds unterwegs und fährt kurz vor Gümmenen über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA kurz nach Gümmenen auf der Fahrt nach Bern und kann aufgrund der recht vielen und regelmässig angeordneten Türen leicht als Mika 528 2xx Regionalvariante erkannt

Zwei BLS RABe 525 NINA sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

Mit der BLS Re 465 014 ist der GoldenPass Express bei Garstatt auf dem Weg nach Interlaken Ost.

Der GoldenPass Express ist bei Enge im Simmental auf dem Weg nach Montreux.

Während die BLS RE 465 002 mit ihrem Autotunnelzug von Kandersteg Goppenstein erreicht hat, verlässt die BLS Re 4/4 191 mit ihrem Autotunnelzug (AT3) Goppenstein in Richtung Kandersteg.

Wirklich gute Dienste leiste meine alte Digi-Knipse von 2006 in Iselle beim Fotografieren der Autotunnelzugs, da dazu das kleine Objektiv durch den Gitterrost des Absperrzauns passt.

Etwas versteckt im Bahnhof von Brig, aber frei zugänglich fand ich dies BLS Re 4/4 193 mit einem Autotunnelzug auf einem Abstellgleis.

In Kandersteg abgestellte BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 12.

Die BLS Re 465 haben nun von den BLS Re 4/4 praktisch die meisten Autotunnel Züge übernommen.

Der BLS RABe 528 102 beim Wenden in Iselle.

Die BLS Re 4/4 192 in Brig.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist bei Garstatt auf dem Weg von Bern nach Zweisimmen und somit in gut einer Viertelstunde am Ziel seiner Fahrt.

Ein Blick vom Schiff auf den in St-Gingolph wendenden BLS RABe 528.

Der BLS MIKU RABe 528 110 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und hat bei Garstatt sein Ziel schon fast erreicht.

Kurz darauf ist der BLS MIKA RABe 528 110 erneut in Garstatt zu sehen, diesmal auf der Rückfahrt nach Bern.

Kurz darauf ist der BLS MIKA RABe 528 110 erneut in Garstatt zu sehen, diesmal auf der Rückfahrt nach Bern.

Durch strake Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt.

Ein BLS RABe 515 Mutz alsIR 17 nach Olten wartet im Bahnhof von Bern auf die Abfahrt.

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