Der BLS MIKU RABe 528 110 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und hat bei Garstatt sein Ziel schon fast erreicht

Der BLS MIKU RABe 528 110 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und hat bei Garstatt sein Ziel schon fast erreicht.

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Gerade verlässt 152 083 Neckarelz in Richtung Binau.

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

Der BLS MIKU RABe 528 110 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und hat bei Garstatt sein Ziel schon fast erreicht.

29. Sept. 2023

Stefan Wohlfahrt 28.07.2024, 34 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die BLS Re 465 011 erreicht mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Bahnhof von Spiez. 18. Feb. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS)

 22 1400x1014 Px, 21.02.2025

Infolge verspäteter Inbetriebnahme von CIS Triebzügen litten die SBB unter einem Lokmangel und wurden zumindest über die Festtage bei der BLS fündig: vom 21 Dez 2008 bis 11 Jan 2009 halbe erst die BLS Re 465 002 und dann im Austausch die BLS Re 460 018 aus. Das Bild zeigt die BLS RE 465 018 mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport bei Veytaux Chhillon. 27. Dez. 2008 
Stefan Wohlfahrt

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 26 1400x1191 Px, 07.12.2024

Der BLS RABe 528 105 "MIKA" erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof von Bouveret. 24. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 28 1400x853 Px, 20.11.2024

Der BLS RABe 528 105 "MIKA" beim Halt als R91 6121 in Bouveret. Der von der Regionalps angemietete Zug ist von St-Gingolph nach Brig unterwegs. 24. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 24 1400x886 Px, 20.11.2024

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Kurz darauf ist der BLS MIKA RABe 528 110 erneut in Garstatt zu sehen, diesmal auf der Rückfahrt nach Bern.

Durch strake Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt.

Ein BLS RABe 515 Mutz alsIR 17 nach Olten wartet im Bahnhof von Bern auf die Abfahrt.

Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit den GoldenPass Express 4068 von Interlaken nach Montreux unterwegs und wird in gut einer Viertelstunde von der Schmalspur Ge 4/4 (Serie 8000) der MOB in

Der BLS RABe 528 213 KAMI nach La Chaux de Fonds erreicht als IR 66 Neuchâtel.

Die Em 3/3 (ex DB 260 749-7) der Etra AG Zürich rangiert bei der BLS in Ausserberg für die BLS.

Die BLS Re 4/4 194 wartet mit ihrem Autotunnelzug (AT3) in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.

Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit einem RE unterwegs.

An der gleichen Stelle bei Garstatt ist eine BLS Re 465 mit ihrem RE unterwegs.

Der von der Region Alps gemietet BLS RABe 528 109 wartet in St-Gingolph auf die Abfahrt als R91 nach Brig.

Weitaus ruhiger zeigt sich der Bahnbetrieb am anderen Ende des Sees: Die Wiederinbetriebnahme der Strecke Evian - St-Gingolph steht zwar seit Jahren zur Diskussion, aber die Regionalps Züge wenden

20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABE 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden

Die BLS Re 465 012 und die DB 185 107-0 warten in Spiez auf ihre nächsten Einsätze.

Spiez - Fahrzeuge kommen und gehen - Während die BLS Re 4/4 Loks links im Bild das Ende ihrer Einsatzzeit erreicht haben, zeigt sich der GoldenPass Exress Spurwechselzug als Neuheit und

Die beiden BLS Loks Re 465 009 und Re 4/4 195 warten in Brig auf ihre nächsten Einsätze.

BLS RABe 515 MUTZ warten als S-Bahn und IR in Biel/Bienne auf die Abfahrt in Richtung Bern.

Während unten die Strecke von Biel/Bienne nach Olten verläuft, fährt im Hintergrund ein SBB RABe 522 als RE in Richtung Meroux TGV.

Die BLS Re 465 002 mit dem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux bei Enge im Simmental.

Die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux auf der Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.

Der BLS RABe 528 104 wartet im neuen Bahnhof von Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E.

Die Schublok RE 465 017 des AT1 nach Kandersteg verschwindet in Goppenstein im Lötschberg Tunnel.

Die BLS Re 4/4 184 wartet in Goppenstein mit ihrem AT1 Autotunnelzug auf die Abfahrt, während auf Gleis zwei der BLS Tm 232 204-5 (UIC Tm 98 85 5232 204-5 CH-BLSN) rangiert.