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NOB Husum (bis 2016) Fotos

11 Bilder
MaK DE 2700-09 mit der NOB aus Hamburg kommend aufgenommen bei Neuholzkrug am 25.02.2005
MaK DE 2700-09 mit der NOB aus Hamburg kommend aufgenommen bei Neuholzkrug am 25.02.2005
Marc Steiner

MaK DE 2700-09 im/am Bw Flensburg Peelwatt aufgenommen. 25.02.2005
MaK DE 2700-09 im/am Bw Flensburg Peelwatt aufgenommen. 25.02.2005
Marc Steiner

Testfahrten....MaK DE 2700-07 und 09 im Bahnhof Flensburg. 18.03.2005
Testfahrten....MaK DE 2700-07 und 09 im Bahnhof Flensburg. 18.03.2005
Marc Steiner

MaK DE 2700-03 und 01 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Rendsburg. 26.06.2005
MaK DE 2700-03 und 01 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Rendsburg. 26.06.2005
Marc Steiner

MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005
MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005
Marc Steiner

un weiß man auch wie der Ausdruck  Dieselelektrisch  zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg. Flensburg-Weiche 06.04.2005
un weiß man auch wie der Ausdruck "Dieselelektrisch" zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg. Flensburg-Weiche 06.04.2005
Marc Steiner

MaK DE 2700-06 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt. 24.09.2005
MaK DE 2700-06 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt. 24.09.2005
Marc Steiner

MaK DE 2700-05 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt. 17.06.2005
MaK DE 2700-05 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt. 17.06.2005
Marc Steiner

Auch die MaK DE 2700-03 war in Flensburg zugegen. 26.04.2005
Auch die MaK DE 2700-03 war in Flensburg zugegen. 26.04.2005
Marc Steiner

Nachdem die FLEX AG nach nur wenigen Monaten den Betrieb wieder eingestellt hatte übernahm Veolia/NOB den dann bezeichneten  Flensburg-Express  zwischen Flensburg und Hamburg. Gleichzeitig bereitete man sich darauf vor die Marschbahn in Betrieb zu nehmen. Zu diesem Zweck wurden die inzwischen in Kiel modifizierten Loks der Baureihe MaK DE 2700/Di6/ME 26 im neuen Farbkleid zum testen mehrfach ab Flensburg eingesetzt. Hier ein paar Bilder aus dem Archiv des Herrn Schikorr der diese Bilder zur Verfügung gestellt hat. Veolia/NOB MaK DE 2700-01 dieselt hier am alten Stellwerk in Flensburg vorbei. 26.04.2005
Nachdem die FLEX AG nach nur wenigen Monaten den Betrieb wieder eingestellt hatte übernahm Veolia/NOB den dann bezeichneten "Flensburg-Express" zwischen Flensburg und Hamburg. Gleichzeitig bereitete man sich darauf vor die Marschbahn in Betrieb zu nehmen. Zu diesem Zweck wurden die inzwischen in Kiel modifizierten Loks der Baureihe MaK DE 2700/Di6/ME 26 im neuen Farbkleid zum testen mehrfach ab Flensburg eingesetzt. Hier ein paar Bilder aus dem Archiv des Herrn Schikorr der diese Bilder zur Verfügung gestellt hat. Veolia/NOB MaK DE 2700-01 dieselt hier am alten Stellwerk in Flensburg vorbei. 26.04.2005
Marc Steiner

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