Die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 warten im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey auf die baldige Weiterfahrt nach Les Diablerets

Die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 warten im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey auf die baldige Weiterfahrt nach Les Diablerets.

(ID 723797)

Hectorrail 162.003 (ex DB 151 027) mit Schiebewandwagenzug bei unterirdischen Lichtverhältnissen (ISO 1600) Harrislee Grenze 10.1.2021

HRS 4185 026-6 mit gekürztem RDC Autozug nach Westerland Bü Triangel 9.1.2021

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 warten im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey auf die baldige Weiterfahrt nach Les Diablerets.

11. Jan. 2021

Stefan Wohlfahrt 12.01.2021, 207 Aufrufe, 0 Kommentare

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Weil der RDC Vectron 247 908 Debbie am 5.1.2021 in Niebüll entgleist war, half am 9.1.2021 die Vossloh DE 18 4185 026-6 des Hamburger Rail Service im RDC Autozug Plan aus, hier beim Umlaufen in

PRESS 218 448 (218 054) vor IC 2073 nach Dresden im letzten Sonnenlicht am Einfahrtsignal Kbf.

Die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 warten im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey auf die baldige Weiterfahrt nach Les Diablerets.

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Der TPC ASD ABeh 4/8 472 wartet in Les Diablerets auf die baldige Abfahrt als R71 431 nach Aigle. 14. Oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 15 1400x941 Px, 14.10.2025

Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 67 1400x940 Px, 11.08.2025

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 61 1400x940 Px, 11.08.2025

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 59 1200x806 Px, 11.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)"

Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey setzen die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 ihre Fahrt nach Les Diablerets fort.

Der schiebende A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 erreichen die Haltestelle Aigle Marché.

Nach dem kurzen Halt in Aigle Marché verschwindet der A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 in der Altstadt von Aigle, um wenige Minuten später den Bahnhof von Aigle zu erreichen 3.

Der TPC Beh 2/6 544 bei St-Triphon auf der Fahrt in Richtung Aigle.

Der TPC Beh 2/6 545 fährt nach dem kurzen Halt in Villy weiter in Richtung Monthey.

Der TPC Beh 2/6 545 kurz nach Villy auf der Fahrt in Richtung Monthey.

Bildfüllend zeigt sich der TPC Beh 2/6 544 bei St-Triphon auf der Fahrt in Richtung Monthey.

Der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 544 bei St-Triphon Gare auf dem Weg nach Aigle.

Ein ASD Regionalzug hat Aigle erreicht und fährt nun als Strassenbahn zum Bahnhof.

Der TPC BVB Beh 4/8 92 von Villard sur Ollon kommend erreicht sein Ziel Bex.

Vor der Kulisse der Waadtländer-Alpen wartet der ASD BDe 4/4 mit seinem Bt in Les Diablerets auf die Abfahrt nach Aigle.

Der TPV BVB BDeh 4/4 82 verlässt mit seinem Zug Col de Bretaye, ein Skigebiet in den Waadläner Alpen, in Richtung Villars sur Ollon.

Die TPC BVB HGe 4/4 31 verlässt mit ihrem Zug die Station Col-du Soud.

Der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit ihrem Zug auf Talfahrt kurz vor der Station Col-du-Soud.

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 mit einem Vorstellwagen zum Austauchen der Abfallcontainer auf den Zwischenstation der Bergstrecke zum Col-de Bretaye, hier beim Halt in Bouquetins.

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) mit einem Vorstellwagen zum Austauchen der Abfallcontainer auf den Zwischenstation der Bergstrecke zum Col-de Bretaye, hier beim Halt in Bouquetins.